|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 41
03.07.2008, 09:40
|
|
Сообщение от flaky
Генератор выдает вполне определенный ток и рассчитан на определенную нагрузку. Что означает хронический недозаряд более емкого аккумулятора чем положено. Нет?
|
...больше, чем положено, АКБ заряд не возьмёт, а вот сколько отдать сможет - другой вопрос...
2) у мну стоят 2х110 - смотрел на "арабе" с 1 АКБ - генератор такой-же думаю и реле тоже...
Последний раз редактировалось Ines, 03.07.2008 в 11:49.
Причина: удаление лишних тегов
|
|
|
# 42
03.07.2008, 10:25
|
|
...если недозаряжается - неисправность (генератор, реле, или АКБ); даже если поставить 190АЧ - заряжаться будет, но дольше...
|
|
|
# 43
03.07.2008, 10:58
|
|
ясно.
Хочу услышать еще мнений по предпочтениям. Терзания связаны с тем что известные бренды часто пооделывают, или как уже писали лежалые. Это подтверждают тесты в журналах, когда именитые акки оказываются не перворй свежести. По отечественным - темный лес.
__________________
Тип ТС: легковой повышеной проходимости
|
|
|
# 45
03.07.2008, 11:25
|
|
европейские 110 и наши 110Ач не одно и то же. Насколько я помню, наши штатные аккумы, идущие на офиц. машинах, имеют номинальную емкость 85Ач. Т.е. оптимально 2х90Ач, а если есть много бабла, то два Прокомпа гелевых - и будет счастье.
|
|
|
# 46
03.07.2008, 12:09
|
|
В АКБ ценна не ёмкость а ток отдачи! Любой уважающий себя производитель ставит дату выпуска в понятной форме (число месяц год) плюс паспорт с гарантией которая заполняется продавцом! Лучше брать сухозаряженные! Вот для них действительно не важно сколько они простояли до заливки, потому как никаких химических реакций внутри не происходит! Всякие гелевые хороши только тем что не выкипают и даже разбитый в хлам АКБ способен выдавать электричество! По сроку службы они уступают кислотным! Срок службы зависит не от первоначального состояния, а от своевременного ухода и обслуживания! (по аналогии с машиной) Ну и на последок на вкус и цвет все фламастеры разные!
|
|
|
# 47
03.07.2008, 14:57
|
|
Не так давно был одарен советом брать на рынках/разборках б/ушные оригинальные японские АБ с выпуклыми буквами на корпусе. типа, служат они по 10 лет. сам пока не воспользовался, утверждать не буду
|
|
|
# 48
03.07.2008, 23:33
|
|
Сообщение от Xsen
А на Rd28 кто нибудь второй аккумулятор ставил?
Куда бы девать вакуумный ресивер?..
|
Полностью присоединяюсь, поделитесь кто ставил на RD28
|
|
|
# 49
04.07.2008, 06:05
|
|
ИМХО, брать б/у аккумуляторы не стоит, законы физики никто не отменял. То, что яповские батарейки хороши - факт, но через 5 лет активного использования они тоже гибнут. Пример - у меня за 2 года перед продажей в Россию на очередном сякэне менялся АКБ на Nissan Cefiro. К моменту продажи машины мной этот АКБ отработал 5.5лет, из которых 3.5 года в РФ, включая три сибирских зимы. Состояние было "лето проходит, а к зиме менять".
|
|
|
# 50
07.07.2008, 06:07
|
|
И опять, главное, возраст батарейки. У меня 2 таких редтопа простояли пару лет, попробовал поставить, а они - дохлые. Умерли при простое. А такие вполне могут и в магазине продаваться. Сейчас стоят в гараже и выкинуть жалко и использовать некуда. Обдумываю варинт в качестве пресса для квашенной капусты - они же непроливаемые.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|