 
  | 
  |  
  | 
			
| Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder. | 
 
 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
		 	
	 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 41  
				17.10.2016, 19:32
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 У меня похожая ситуация. Только заводишь едет какое то время нормально а потом провал, больше 3000 не крутится больше 90 км\ч не разгоняется такое ощущение, (похожее) когда зимой в снегу резко стартуешь двигатель сам приглушается программой, вот такие ощущения только постоянно. потом глушишь двигатель считаешь до 10 заводишь и опять погнал. через короткий промежуток времени опять провал мощности. Ошибок не горит дыма нет двигатель на оборотах работает ровно. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 42  
				17.10.2016, 21:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
		
		
		
	
	
		
			
			Сообщение от Slava-32rus
  Ошибок не горит дыма нет двигатель на оборотах работает ровно. 
	
 
	 | 
	 
	 
 Он  не покажет ошибку поставь мультик или  ЕЛМ и увидишь её  
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 43  
				19.10.2016, 13:14
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	
	
	
		
			
				 
 
		
		
		Не покажут они ошибок. Но можно по показаниям датчиков посмотреть, через elm хотя бы на телефоне, да и визуально если дело в клапане управления турбиной, про клапан уже дохрена написано, если не работает, то шток на турбе не двигается, вдвоём надо смотреть, один газует один через левое крыло на шток смотрит.  
У меня было он просто болтался внутри, то работал то нет, а проявлялось в движении на разгоне, т.е. машина едет нормально, и с низов тянет бодро, но когда турбина включается, т.е. лопатки открываются все равно почувствуешь эту тягу дополнительную, с 1800 оборотов примерно, это клапан срабатывает на турбину. В проге на телефоне есть давление надува, до 2,5 атм давит, если нормально давануть, на холостых 1 атм. У меня он просто отпадывал обратно, т.е. отключал турбину, бывало на обгоне, опа и машина не едет просто, не ускоряется Всмысле. Ставил и вазовские, работают, но все равно не то, в итоге родной перебрал. 
Сейчас периодически проявляется другое, после длительной стоянки, заводится нормально как обычно, но обороты набирает с трудом, даже на месте стоишь газуешь, раскручивается кое-как, и смотрю давление в топливной рампе низкое и не поднимается почти когда газуешь, как будто топлива не хватает, или завоздушило что-то. А заглушишь и тут же заведешь,то всё норм работает. Фильтр снимал, прокачивал, ничё не поменялось, бывает периодически, особо разбираться пока не было времени. Может у кого было такое. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
			
			
			
			
				 
			
			
			
			
			
		 
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 44  
				20.10.2016, 11:06
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 Alexashka68, я бы всё-таки попробовал про диагностировать коробку. Очень похоже на дорожку на блоке управления, особенно по тому, что написано про ручные режимы. Она может терять контакт, а потом снова контачить, но в конце концов всё равно накроется блок. Можно хотя бы само диагностику сделать для начала. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
			
| 
 | 
      
 | 
 
# 45  
				20.10.2016, 12:52
			
			
		  
	 | 
 
 
 | 
 
	| 
	
	
		
			
		
		
		 проверь на топливном фильтре клапан обратки. сегодня с этим столкнулся. в общем поменял топл фильтр(оригинал), заводится авто отлично, в движении по городу тоже все хорошо. но при ускорении обороты не поднимаются и авто не разгоняется. еду обратно в гараж и по дороге срывает резиновую трубку обратки. продуваю клапан обратки на фильтре - не продувается. переставил со старого все пришло в норму. 
		
	
		
		
		
		
		
	
		
		
	
	
	 | 
 
 
 
 
	
		 
 | 
		
	
		
						
		 | 
	
 
 
Форумы Club-Nissan.ru 
	> Автомобили Nissan и то, что рядом
	> Автомобили NISSAN
	> Nissan Pathfinder
  
	
 
 
 
 
 
 
 |  
  |  
  |