Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Slava-32rus вне форума Slava-32rus    
Начинающий клаббер
Откуда: Брянск; Авто: nissan pathfinder
Старый #41   17.10.2016, 19:32
По умолчанию
У меня похожая ситуация. Только заводишь едет какое то время нормально а потом провал, больше 3000 не крутится больше 90 км\ч не разгоняется такое ощущение, (похожее) когда зимой в снегу резко стартуешь двигатель сам приглушается программой, вот такие ощущения только постоянно. потом глушишь двигатель считаешь до 10 заводишь и опять погнал. через короткий промежуток времени опять провал мощности. Ошибок не горит дыма нет двигатель на оборотах работает ровно.
Ответить с цитированием
XANT 086 вне форума XANT 086    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Волгоградская обл.гВолжский; Авто: Nissan PATHFINDER 2008.2.5D LE
Старый #42   17.10.2016, 21:14
По умолчанию
Сообщение от Slava-32rus Посмотреть сообщение
Ошибок не горит дыма нет двигатель на оборотах работает ровно.
Он не покажет ошибку поставь мультик или ЕЛМ и увидишь её
Ответить с цитированием
logas82 вне форума logas82    
Начинающий клаббер
Откуда: Чусовой; Авто: Nissan Pathfinder, 2008, 2.5
Старый #43   19.10.2016, 13:14
По умолчанию
Не покажут они ошибок. Но можно по показаниям датчиков посмотреть, через elm хотя бы на телефоне, да и визуально если дело в клапане управления турбиной, про клапан уже дохрена написано, если не работает, то шток на турбе не двигается, вдвоём надо смотреть, один газует один через левое крыло на шток смотрит.
У меня было он просто болтался внутри, то работал то нет, а проявлялось в движении на разгоне, т.е. машина едет нормально, и с низов тянет бодро, но когда турбина включается, т.е. лопатки открываются все равно почувствуешь эту тягу дополнительную, с 1800 оборотов примерно, это клапан срабатывает на турбину. В проге на телефоне есть давление надува, до 2,5 атм давит, если нормально давануть, на холостых 1 атм. У меня он просто отпадывал обратно, т.е. отключал турбину, бывало на обгоне, опа и машина не едет просто, не ускоряется Всмысле. Ставил и вазовские, работают, но все равно не то, в итоге родной перебрал.
Сейчас периодически проявляется другое, после длительной стоянки, заводится нормально как обычно, но обороты набирает с трудом, даже на месте стоишь газуешь, раскручивается кое-как, и смотрю давление в топливной рампе низкое и не поднимается почти когда газуешь, как будто топлива не хватает, или завоздушило что-то. А заглушишь и тут же заведешь,то всё норм работает. Фильтр снимал, прокачивал, ничё не поменялось, бывает периодически, особо разбираться пока не было времени. Может у кого было такое.
Ответить с цитированием
taigan2010 вне форума taigan2010    
Начинающий клаббер
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Патфайндер 07
Старый #44   20.10.2016, 11:06
По умолчанию
Alexashka68, я бы всё-таки попробовал про диагностировать коробку. Очень похоже на дорожку на блоке управления, особенно по тому, что написано про ручные режимы. Она может терять контакт, а потом снова контачить, но в конце концов всё равно накроется блок. Можно хотя бы само диагностику сделать для начала.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #45   20.10.2016, 12:52
По умолчанию
проверь на топливном фильтре клапан обратки. сегодня с этим столкнулся. в общем поменял топл фильтр(оригинал), заводится авто отлично, в движении по городу тоже все хорошо. но при ускорении обороты не поднимаются и авто не разгоняется. еду обратно в гараж и по дороге срывает резиновую трубку обратки. продуваю клапан обратки на фильтре - не продувается. переставил со старого все пришло в норму.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook