|
|
|
Т32 (Nissan X-Trail, выпуск с 2014 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2014 года. |
|
|
# 41
23.09.2019, 05:30
|
|
Сообщение от Nick_SW
Отсюда вопрос - что это было? Развод дилера? Или у Икса так часто нарушается геометрия??
|
Привет! Отвечу за себя: машине было 4 года на момент проверки развал/схождения (была акция у ОД, купился). При проверке всё было в норме. Пробег на тот момент был - 71.000 км.
|
|
|
# 42
23.09.2019, 10:58
|
|
Сообщение от Andrey-NSK
машине было 4 года на момент проверки развал/схождения (была акция у ОД, купился). При проверке всё было в норме. Пробег на тот момент был - 71.000 км
|
Выходит, жадность нашего дилера не знает границ?
Машине 2 года, пора искать нормальный неофициальный сервис.
|
|
|
# 43
23.09.2019, 13:56
|
|
Если хорошо приложиться колесом к бордюру - геометрия уйдет запросто. Ну или постоянно скакать по ухабам.
От условий эусплуатации зависит, одним словом.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
|
|
|
# 44
22.10.2019, 23:19
|
|
Вся эта тема с подруливанием из-за электроусилителя(ЭУР). Я тоже проехал на машине жены до дачи 30 км и был неприятно удивлён, особенно после обгона и возврате в свою полосу. Полное отсутствие реактивного усилия на руле, а это -серьёзный промах в настройках со стороны инженеров. При росте скорости усилие должно возрастать и рулевое управление зажиматься, а тут - полное отсутствие. Надо будет задать вопрос на ТО1, может есть прошивка другая?
|
|
|
# 45
18.03.2022, 12:08
|
|
Приветсвтую
В феврале 2021 года взяли в семью X-trail T32
В целом машина понравилась - хотя немного жестковато подвеска иногда отрабатывает.
С салона приходилось немного подруливать - как бы тянет немного вправо - именно немного совсем
В мае 2021 сдедла развал-схождение на проверенном СТО
Регулировать пришлось - но по итогу изменений все равно не было!
Сейчас опять заехал на развал туда же на зимней еще резине.
Подрегулировали опять - заднее правое ушло немного.
Но кастер по градусам в норме, а вот по разнице левое-правое на 0,01 градус не в норме.
Норма 0,35 а у меня 0,36 и как раз левое получается немного впереди правого.
Мастер попробовал подрамник открутить и подрегулировать.
Вот теперь думаю - может на переднем приводе (зад ведь не подключен постоянно) и тянет из-за этого немного вправо?
А как его теперь можно еще отрегулировать?
|
|
|
# 46
03.04.2022, 18:32
|
|
Я так понимаю, рысканье по дороге - это конструктивная особенность авто. Что 31, что 32 модель. Особенно чувствуется, когда садишься, например, на RAV. Тойота в этом плане - молодцы. Так что надо смириться.
А ещё был у меня такой случай. Ездили в гости в Пермь. Машину оставлял во дворе. Места не было свободного, пришлось загонять в сугроб. Когда поехали домой и появилась возможность ехать побыстрей (на Серовском тракте), началась вибрация и рысканье по трассе. Оказывается, налип снег на внутреннюю часть колесных дисков. От центробежной силы он еще конкретно спрессовался, причем, неравномерно. Поэтому и получилась дисбалансировка колес. Остановился. Пока не отколупал, не поехал. Теперь каждый раз проверяю, особенно зимой, не попала ли какая-нибудь кака в колеса.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т32 (Nissan X-Trail, выпуск с 2014 года)
|
|
|