|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 41
21.02.2008, 22:03
|
|
Поступило предложение переименовать тему, что и сделано. Соглашусь, что так ближе к реальности
Тема про 16 февраля закрыта. Предлагаю по достижении договоренностей по конкретной встрече создавать тему с датой, где и обсуждать уже всё, что касается конкретной встречи.
__________________
Троллей не кормлю
|
|
|
# 42
21.02.2008, 22:04
|
|
Сообщение от d-harley
У меня было желание напроситься к кому-нибудь пассажиром...
|
1.не надо стесняться,без проблем бы взяли
|
|
|
# 43
21.02.2008, 22:18
|
|
Маленькое предложение: Как я понял, многодневные и многокилометровые поездки, организовать достаточно сложно, ввиду занятости и т.д. и т.п. Я надеюсь, что большинство Патрулистов любят порыбачить. Так вот, можно устроить рыболовный уик-энд, причем организовать соревнование (по рыбной ловле), с призами (в виде троса, хай-джека или лопаты )и т.п. Ну а покатушки и шашлычинг - само собой.
|
|
|
# 44
22.02.2008, 09:21
|
|
Господа, трофи-рейд - это вот что. Честно говоря, мне не шибко понятно, зачем так, но... Им нравится. Я же сторонник путешествий с минимальным количеством асфальта. К сожалению, 90% все равно по нему получается.:-(((
Что же касается "верха проходимости", то, Gunvor, почитайте ссылку и поймете. Новосибирцы - крайне экстремальный народ и на чем-попало не ездят. А Патруль, как ни крути, очень тяжелая и большая машина. На нем очень тяжело маневрировать в лесу (приходилось). Куда ему до УАЗика на "военных" мостах?:-) Проблема последнего в другом - надежность и отсутствие хорошего дизеля (про "андорию" умолчим).:-( Будут средства - куплю себе и поставлю на него ТД42. Мечты... мечты... мечты...
|
|
|
# 45
22.02.2008, 09:26
|
|
Волок 2008. Планирую присоединиться с 1-го мая. А летом (в июне) - вокруг Онего. Июль/август - Магадан. Кому интересно - пишите либо в личку, либо в почту, чтобы здесь не "точить лясы" по поводу "реально/нереально".
|
|
|
# 46
22.02.2008, 09:32
|
|
Для УАЗа ТД42 слишком тяжел, учитывая, что понадобится ставить его вместе с коробкой. А вот усеченный вариант, ТД27, на него ставят, у нас сейчас как раз такого строит один дядька. Но работы там много, да и денег набирается немало.
|
|
|
# 47
22.02.2008, 09:50
|
|
На УАЗ ставят даже двигатели от автобусов. Да, от ПАЗа. Объем, кажись... блин, забыл... ~5 л... Врать не буду. В одном из номеров "Club4x4" года 04...05-го про тест такого начирикано. Получается, конечно, перед очень тяжелый.
Но работы там много, да и денег набирается немало.
|
Вот я и говорю, когда они появятся, эти самые, "мифические" деньги...:-(
|
|
|
# 48
22.02.2008, 12:24
|
|
2TonY60 Если лазить в тайге то спорить не буду 5 дверный Партол не очень то там развернется. Но Патрули бывают еще и 3 дверные с мотором тд42, и если навернуть на него все необходимые деваисы, то УАЗ нервно курит в стороне
|
|
|
# 49
22.02.2008, 14:19
|
|
Я сам не участник жёсткого джиппинга, но как утверждают таковые - УАЗ используют по соотношению цена/качество/ремонтопригодность! Потому как призы в таких мероприятиях не очень большие а богатых спонсоров в нашей стране нет! Вот и приходится ребятам на свои крутиться! Поэтому для них понятие проходимость условное и далеко не решающее! Первое место по проходимости всё равно занимает - лошадь!
|
|
|
# 50
22.02.2008, 14:51
|
|
Хосьпидя! Ей-черту, спор "у кого писька длиннее"!:-))) Вот здесь какие машинки. Как ни наворачивайте Патруля, а даже если поставить 39-е колеса, у него все-равно дорожный просвет не будет больше, чем у УАЗа на порталах с 35" (в "стандарте" 30 см против "патрулевских" 21...22 см). А еще масса и, как уже говорил, габариты ("патруль" еще и широченный). Собсна, люди из Магадана этим пользуются: ставят уазовские мосты на своих монстров.
УАЗ используют по соотношению цена/качество/ремонтопригодность!
|
Тоже верно и вполне логично. Другое дело - "сыпется" постоянно.:-(
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|