Уррра! Я продал Патфайндер!

[Quorthon]

Знаете, а у нас в Саратове дилер сейчас вполне вменяемый стал. Плюс еще второй открылся- филиал столичного "Автомира". Здоровая конкуренция. А вот блин на Дискавери у меня ближайший ОД- в Волгограде, где и покупал машину- 370 км. Или на выбор- Тольятти, Самара, Ульяновск. Все порядка 400-500 км. Не дай боже чего сломается

[qazwsx]

Да не,.... не сломается...
Диско надёжная машина

[Kurbi]

"Если Вы живете в городе где отсутствует станция тех обслуживания или спекулянт, называющий себя дилером, этот автомобиль лучше не покупать. Ленд Ровер Дисковери 3 может стать внезапно в любом месте. Автомобиль не предсказуем. Не проводите эксперименты, учитесь на моем опыте."
Автор: Юрий Николаев

[Quorthon]

Ну во-первых, уже поздно, а во вторых у меня Диско-4 а не 3

[Воса]

Сообщение от Quorthon Ну во-первых, уже поздно, а во вторых у меня Диско-4 а не 3

если можно не теряйтесь, интересно узнать судьбу Диско из первых рук, просим редкие эссе о его судьбе

[Quorthon]

Да запросто. Меня самого все пугали- ты что, ЛР же только в сервис и из сервиса может ехать! Причем никто из пугавших реально машиной никогда не владел. Реально есть только у одного знакомого RR supercharged- за 2 года и 25 ткм пробега не сломалось ничего.Посмотрим, пока пробег 1500 км, полёт нормальный. Изначально очень низко был настроен свет фар (как и в патфайндере кстати)- приподняли. Есть глухие постукивания в передней подвеске на неровностях типа "рельсы", надеюсь до первого ТО ничего не отвалится
Да, чтоб вы не подумали что я тут занимаюсь пропагандой ЛР- отрицательные моменты тоже есть. При пушечном разгоне (поверьте, 245 лс и 600 Нм это очень, ОЧЕНЬ сильно против патфовского дизеля)- тормоза ну просто ватные, совсем никакие, приходится соблюдать определенную осторожность. Керосина жрет много- по городским пробкам до 16-18л, по трассе 10.5, многовато после патфа. Что смешно- на определенных частотах в такт музыке на машине за 3 лимона подгромыхивает обивка или стекло в правой передней двери- причем на ниссане было аналогично но после пробега тысяч в 40, а здесь прямо из салона. В пафике устранили со второй попытки, вроде какую то жестянку в двери подогнули, буду ждать первого ТО на Диско.
Отсутствует система помощи при старте в гору, ну когда на пафике тормоз отпускаешь- а он его сам держит пока на газ не нажмешь. Уж думаю не шибко сложная конструкция, но на диско эта система будет только с 2011 модельного года, и стоить автомобиль будет на 80 тыс дороже, при том что часть базовых опций (например блокировку заднего дифференциала) уберут.
Форма и наклон лобового стекла провоцирует появление звездочек и трещин от малейших камушков, а стоит оно пипец сколько, ибо с подогревом (нити обогрева в толще стекла по всей его площади).

[MIRONOFF]

Сообщение от КАПИТАНН ...Каждый раз оператор отвечал, что она не может в данный момент мне ответить, оставьте свои координаты она с Вами обязательно свяжется...

и делают это в такой вежливой форме.. а еще потом по твоим координатам долбят специалисты отдела по работе с заказчиками. "Вы купили нисцан. можете уделить нам 5 минут и оценить работу дилера ..." и т.п.

[Воса]

Сообщение от Quorthon Да запросто

заранее спасибо, сам при покупке патика рассматривал его или Диско 3, от Диско отговорили, инетерсно будет понаблюдать за машинкой с живым владельцем)))

удачи на дорогах

[Shurik]

Сообщение от Quorthon пробег 1500 км, полёт нормальный

Действительно, большое достижение для Диско. Видимо, и впрямь, качественнее стали делать! 1500км и ни одного заезда в сервис!
Постукивания, конечно, ерунда...

[Сергей Макаров]

Интересно как будет новый патруль в эксплуатации, за три ляма лучше наверное его взять чем диско.