|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 41
03.12.2007, 13:47
|
|
Кстати да, почему это кнопкой у водителя стеклоподъемники блокируются, а управление люком нет?? Неправильно как-то...
|
>>> мне наоборот, кажется, что блокировка переднего правого стекла излишня. Это вроде задумывалось, как "детский предохранитель" и на большинстве авто он отключает только задние окна, и прикуриватель сзади, если есть. А переднее и люк зачем отключать? Соседу можно по рукам дать в случае чего.
Последний раз редактировалось К001, 22.12.2009 в 03:01.
|
|
|
# 42
03.12.2007, 13:53
|
|
|
|
|
# 43
03.12.2007, 13:55
|
|
занят был, некогда было фотошопить
__________________
Всадник без головы сам по себе не страшен, страшно когда он во главе эскадрона!
|
|
|
# 44
04.12.2007, 14:51
|
|
Вощем кому интересно объясняю
В приводе люка стит двигатель и микросхема управления, также есть колесики контактного командо аппарата, дык вот они в нашей зиме очень любят замерзать и лопаться. Поэтому после первой поездки с открытым люком зимой , я нахер загнал машинку в бокс отвинтил обивку (сзади только кстати она потом прекрасно отгибается и открывает доступ ) снял эту херню, отремонтировал колесико контактное залил все герметиком и обратно прикрутил. А во избежание нажатия колбасками кнопок зимой, снимаете плафон с кнопками, там на защелке, и вынимаете разъем из кнопок, вот вам и шастье в дом
|
|
|
# 45
04.12.2007, 16:21
|
|
это можно понимать, как: к подвижной части люка приделана штанга, на конце которой колесико, заходяшая при движении люка в корпус блока управления и нажимающая на контакт микрика, находящегося внутри блока управления?
просто ни фига не понял
|
|
|
# 46
05.12.2007, 09:20
|
|
Блин нету там никакой штанги****** , есть система тросов по типу стеклоподъемника, и микрика никакого нету. Там реечный привод шестерней, а на шестерне стоит командоаппарат контактный который через передаточную шестерню определяет какое расстояние проехал люк, читай отмотался тросик в ту или другую сторону. Вот эта дурацкая шестеренка и лопается так как она пластиковая
Последний раз редактировалось Primar, 05.12.2007 в 10:27.
Причина: удалено матерное слово, прошу соблюдать правила
|
|
|
# 47
05.12.2007, 09:31
|
|
начинаю просекать , тогда вопрос: каким образом идет отсчет? раз шестерня пластмассовая, на ней магнит чтоли?
|
|
|
# 48
05.12.2007, 10:51
|
|
Нуууу чего не понятно то? Я же грю ШЕСТЕРНЯ там жесткая связь сколько оборотов стоко линейное перемещение
|
|
|
# 49
06.12.2007, 13:12
|
|
непонятно каким образом блок управления получает информацию о том, что надо отключать мотор т.к. люк занял полностью закрытое положение? если мы например закрываем люк и при этом не снимаем питание с мотора то люк пройдя положение "полностью закрыт" уйдет в "приподнят". Должна быть приблуда информирующая БУЛ о том, что люк занял полностью закрытое положение. Т.е. микровыключатель, счетчик оборотов шестерни, счетчик времени. Если счетчик оборотов, то как он реализован? магнит-геркон, фотодатчик, механический выключатель? Вот и спрашиваю КАК?
|
|
|
# 50
07.12.2007, 01:55
|
|
Может немного запотевать, но не протекает
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|