Помогите, пожалуйста!!! Проблемы с дизелем.

[X-TRAIL_CH]

Сообщение от терафлекс Про диагностику промолчу.

Я бы попросил наоборот высказывать все предположения. Диагностику проводили, ошибок сейчас нет. То ли механическая проблема, то ли прога не видит все ошибки... Может, стоит диагностику на работающем моторе провести, а-то механик только на заглушенном смотрел?

[Cosoi]

Сообщение от X-TRAIL_CH Может, стоит диагностику на работающем моторе провести, а-то механик только на заглушенном смотрел?

Я Пац сталОм от еВропы
Они похоже думать совсем не хотят. Клиент приезжает, платит бабульсон.
==================================
Хотя бы определили какой цилиндр не работает?

[X-TRAIL_CH]

Сообщение от Cosoi Я Пац сталОм от еВропы Они похоже думать совсем не хотят. Клиент приезжает, платит бабульсон. ================================== Хотя бы определили какой цилиндр не работает?

Я б тоже с удовольствием поржал, да уже не до смеха. Сегодня приехал на проверку турбины. Ну я слегка подготовился, чтоб знать, о чем речь пойдет. Так вот мне и говорят, мол, шток в улитке стоит мертво, типа пальцем проверено, а должен быть люфт! Ну я и грю, типа, чО делать будем? Проверять! Что еще проверять?! Корочь, грю ему, мол, давай все же еще раз диагностику на рабочем моторе? Согласился... А компрессии замер на субботу назначен.

Добавлено через 11 часов 28 минут
Забыл добавить, что теперь и на ХХ трясти опять начало. Дым серый тоже попер. Вот я и думаю, если турбина в порядке, может, то, что с ней взаимосвязанно посмотреть?
Выводы "чайника" для себя сделал такие:
- Аккумулятор не умер...пока
- Двиг завелся сразу, значит, как я разумею, воздуха в топливной системе нет
- Трясти на ХХ начало где-то через 3 мин, тут турба не при чем
- Еще раз посмотрел на воздушный фильтр - масла на нем больше не стало, однако весь воздуховод отлично смазан с запасом!
- Датчики давления и объема воздуха в порядке, в противном случае показались бы на диагностике.
- Дым все же серый и воняет скорее соляркой.
Итог? Что со впрыском?!
Пожалуйста, поправьте меня, если ошибаюсь и разъясните!


Друзья, я тут вчера раздумывал над своей участью... Кажется, мне програмер, мягко сказать, паршивый (так хочется матом благим в его адрес выругаться!!!) попался. Тот, который сажевик отшивал. Он там, вероятно, напакостил сурьезно так, что мы ничего найти не можем! Я тут пообщался с другим спецом, который мозги потрошит, он мне втер про "differnzdrucksensor", попробую перевести как "сенсор давления дифференциала" или "сенсор дифференциального давления". Типа, там не так все просто и меня развели... Вобщем, я зря икса перетрясывал, надо было сразу на ЭБУ и хреновую прогу думать. Знаете, что после таких новостей сделать хоцца?

[терафлекс]

Сообщение от терафлекс X-TRAIL_CH Сдается мне (из прочитанного),что к вашей машинке,приложили ручки, не совсем компетентные "спецы".

Собственно,я вам на это намекал.

[X-TRAIL_CH]

Сообщение от терафлекс Собственно,я вам на это намекал.

А я, если честно, подумал на механика!

Добавлено через 4 часа 30 минут

Сообщение от терафлекс Собственно,я вам на это намекал.

Созвонился с тем, кто прошивку делал. Тот посоветовал, т.к. выскакивала ошибка 2002, проверить сенсор, который идет в корпус сажевика. Мол он может быть полумертвым.

[терафлекс]

X-TRAIL_CH, Собственно вы запутали меня.

Вам убрали сажевик и поставили стронгер,или не.
Если удалили,то какие могут быть сенсоры на сажевом фильтре,его же нет.
Сажевик ,удаляют и программно,перепрошивают ЭБУ,его нет(сажевика) и ошибок по нему быть не может.

[X-TRAIL_CH]

терафлекс, сажевик просто вырезали, корпус поставили назад. Сенсоры на нем остались. Програмной прошивкой удалили сажевик, сенсоры, по всей видимости, нет.

[Alex Puff]

Уважаемые одноклубники! Или обсуждение по теме или закрываем тему...

[X-TRAIL_CH]

Сообщение от Alex Puff Уважаемые одноклубники! Или обсуждение по теме или закрываем тему...

Так оно и было по теме до прихода недовольных

[alex_z]

Мне, так очень интересно узнать, чем все закончится! Ну может если воды поменьше, в текстах имеется ввиду!