Замена масла в АКПП R51 2011 года дизель

[sergan15]

1)снял защиты.2)открутил болт слива на коробке.слил масло.3)открутил поддон ,проверил магниты,сетку-всё Ок.поддон на место 4)снял шланги с радиатора ,друг завёл на 5 сек.-слил остатки масла.5)залил свежее масло столько же.(4-4.5 л.)6)еще раз такая процедура 7)первая,вторая заливка в ведро.третяя заливка остается.....где то 13 литров получается.

[Gogy222]

Сообщение от Fenix747 Можно продублировать ссылкой на конкретное сообщение, при других настройках форума у меня выбрасывает вообще на другое обсуждение.

Где там какие окошки? На ссылке страница 10, где описаны замены масла в двигателе, (пропускаем), потом замена масла АКПП, потом замены масла в раздатке и в редукторах, тоже пропускаем, нам же нужно только замена масла АКПП. И при описании замены масла АКПП я не видел никаких окошек.

[Fenix747]

Справа сверху заголовка каждого сообщения есть номерок, вот на него надо тыкнуть и скопировать потом ссылку. У меня другие настройки, да и не только у меня. Например в этой теме я нахожусь сейчас на 3 странице, соответственно ссылка на страницы у меня корректно не работает.

[Рыбак-67]

Вопрос по регламенту замены масла в АКПП для авто 2012г. До окончания гарантии масло менялось раз в 30т.км(годовой пробег 35-50т.км) т.е. масло менялось раз в год. После того, как гарантия закончилась следующая замена произошла через 45т.км. Все разы масло менялось у ОД, прогонялось методом замещения 10л. матикS. Последний раз, когда авто без замены прошло 45т.км было куплено ведро(20л) матикS, слили сколько слилось старого масла, сняли поддон, почистили сетку и магниты, после чего прогнали все 20л. После этой процедуры (она была год назад) проехал уже 35т.км, на сегодняшний день общий пробег авто 170т.км. Езжу по маршруту Краснодар-Адлер-Новорос-Краснодар (много перевалов) авто грузится до 800кг, жарко бывает очень.... С коробкой на сегодняшний день проблем нет. Вопрос-какой всё таки должен быть интервал замены масла, дабы и дальше избежать проблем с АКПП. Лить и дальше планирую матикS. Нормальным ли будет интервал в 40-45т.км(раз в 1-1,5года), или же менять раз в 30т.км., авто ведь уже не новое, да и эксплуатация достаточно тяжёлая.

[dammazz]

Интервал оставил бы 40-45, а вот лить я предпочел бы что-то другое, матики не самые лучшие жидкости. Лично я склоняюсь к мультикам Едимитсу, Мотюль и Кастрол, главное, не смешивать и менять полностью. Сейчас залито Едимитсу АТФ, переключения не ощущаются вовсе.

[юрик+]

Сообщение от dammazz Интервал оставил бы 40-45, а вот лить я предпочел бы что-то другое, матики не самые лучшие жидкости. Лично я склоняюсь к мультикам Едимитсу, Мотюль и Кастрол, главное, не смешивать и менять полностью. Сейчас залито Едимитсу АТФ, переключения не ощущаются вовсе.

Могу выразить своё личное мнение. исходя из опыта ремонта акпп в 22 года.

1. Менять чем чаще, тем лучше. Знаю личностей, которые обновляют в акпп масло вместе с моторным, пробеги у машин далеко за 200... Оптимум для минералок 25-30, для синтетик 45-50.

2. Менять полностью не получится без разбора, всё равно остаток есть внутри, только при ремонте будет 100% , остальное маркетинг.

3. Смешивать можно всё и вся, сказка про проблемы при смешении атф разного типа бред. Мешается и работает всё и вся.

4. Масло считаю должно быть синтетическим, производитель по вкусу.

[Рыбак-67]

Сообщение от dammazz матики не самые лучшие жидкости

Вообще на ведре матик S написано, что сделано в Японии, так что скорее всего идемитсу его разрабатывал и делает для ниссан, к тому же есть анализы отработок матик S, которые говорят о том, что масло более, чем достойное.

Сообщение от юрик+ для синтетик 45-50

Спасибо, думаю 45 максимум.

[GOGUS]

Конский ценник. Petro Canada duradrive mv рулит

[лозовод]

Сообщение от GOGUS Конский ценник. Petro Canada duradrive mv рулит

+1
Немного смущает индекс вязкости ок.170
У матика Джи - 200!
Делал уже частичную замену, после 30.000 км. - слишком рано, масло чистенькое, цвет чуть насыщенней чем у свежего (потемнело).
Масло 20 л. ведро до кризиса тыщщ в 6-6,5 обошлось, очень гуманный ценник.

[Рыбак-67]

Сообщение от GOGUS Petro Canada duradrive mv

Да вроде вопрос мой был не в том что лить, а как часто менять, учитывая мой характер использования авто. У Petro Canada нет допуска матик S. Так что я пока останусь на S-ке, да дороже, но лично мне так спокойней.)) Тысяч через 10, наверное к середине августа поменяю.