Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #41   25.02.2013, 21:19
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Вариант там один. Практически изготовить разгруженный мост. . Зделать новые ступицы , новые полуоси. И в новых ступицах с разнесенными подшипниками уже вполне спокойно реализовать ЦП. Только вопрос . Нафига???. Это что , такая необходимая функция , что без нее прям никуда ?. По мне так , дефляторы для спкска и нормальный компрессор для накачки , вполне решают все задачи.
Если не жесткий спорт.
+100500

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Александр Анатолич Посмотреть сообщение
чтобы поставить "лапы", все сделать грамотно и катаца без проблем
+100500

Добавлено через 12 минут
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
2 niggiu
на Сузуки Джиммни передний мост точная копия Патруля, почти. Так вот там ХАБы пневматические....
У Сузука там все мелкое и легкое. Уже на 31-х колесах он начинает жестко разрушатся, на 33-х колесах Джим превращается в мученника,.. а мы без переделок , только меняя ГП моста навешиваем 39 экстрим резину.
Хм , задумался , а ведь я не знаю штатного размера колес Джимника...
Было время ...Я его чуть не купил себе, да жена остановила ультиматумом: Либо он , либо -я, Нужно было брать, Джима....

Последний раз редактировалось niggiu, 25.02.2013 в 21:19. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #42   26.02.2013, 14:05
По умолчанию
Сообщение от niggiu Посмотреть сообщение
У Сузука там все мелкое и легкое. Уже на 31-х колесах он начинает жестко разрушатся
всегда было интересно читать мнения человека только слышавшего о проблеме, но не имеющего этот самый опыт.
пример Джиммки приведён для подсмотра технического решения, не более.
всё таки хотелось бы услывшать, на что нужно "БАБЛО ВАЛОМ"?
зы
джимка неплохо чуствует себя с 31" размером и пихлом 0,7
Изображения
Тип файла: jpg IMG_1300.JPG (64.9 Кб, 93 просмотров)
Тип файла: jpg IMG_1423.JPG (90.9 Кб, 81 просмотров)
Тип файла: jpg джимм 011.jpg (76.1 Кб, 80 просмотров)
Ответить с цитированием
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #43   26.02.2013, 22:57
По умолчанию
Сообщение от serzhkam Посмотреть сообщение
всегда было интересно читать мнения человека только слышавшего о проблеме, но не имеющего этот самый опыт.
пример Джиммки приведён для подсмотра технического решения, не более.
всё таки хотелось бы услывшать, на что нужно "БАБЛО ВАЛОМ"?
зы
джимка неплохо чуствует себя с 31" размером и пихлом 0,7
Не надо ля-ля, Может я Джимку и не пользовал, но в тренде.
С пихлом 1,3 Джима сложно назвать бодрячком даже на штатных колесах )))) Турбовый джим кое-как ползет. А вот если на джима одеть 31-ю экстрим резину он в состоянии передвигаться только на пониженной ))))) А на 32" уже сцепление горит с первых секунд))))) Даже рядом с трех дверным кирпичем Эскудиком джим хиляк )))) О,7 литра это не мотор ,это банка пепси. При расходе топлива на стоковых колесах 12-14 литров.
Спрашивается Нафига Джимниводы с таким усердием вкарячивают M16-й мотор ??? А затем , что не едет ))
И вес машины, и вес мотора , и тд ни в какое сравнение не идут с весом Патруля.
Про их хабы я знаю, и как быстро народ ставит механнику тоже знаю )))

Прошу вас без ля-ля.
Опыт владения ,пользования , другими сузуками для говнолина есть.
Ответить с цитированием
Lonjeron вне форума Lonjeron    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Y61,ZD30(АКПП),+8",ГП 5.43,ARB,раздатка 3.74/1,Alt 135A,МТ 37-38
Старый #44   26.02.2013, 23:19
По умолчанию
Правильные пацаны джима на мосты от 70-ки давно ставят и ГП и кит в раздатку решают ВСЕ вопросы. После этого он лазит мама миа. Кто то даже на 38-х арктиках выкладывал фотки...найти не могу.
Ответить с цитированием
niggiu вне форума niggiu    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN SAFARI Y60 TD42
Старый #45   27.02.2013, 00:08
По умолчанию
Сообщение от Lonjeron Посмотреть сообщение
Правильные пацаны джима на мосты от 70-ки давно ставят и ГП и кит в раздатку решают ВСЕ вопросы. После этого он лазит мама миа. Кто то даже на 38-х арктиках выкладывал фотки...найти не могу.
Но к сожалени, это уже не Джимни , это котлета с шильдиком сузуки Джимни...
Вон съездий на любые "правильные"покатушки и увидишь там кучу уазообразных монстров в которых от уазка только переваренная рама , перекроенный кузов, переточенные мосты, неизвестных иномарок моторы,тормоза и тд . А Эпитафией шильдик - УАЗ. Уаза там меньше 50%
Надеюсь пониаешь о чем я толкую ? Тудозатраты+финансовые затраты+ надежность системы = качественная оценка при прочих раных.
Тему для себя закрыл, до того момента пока кто-нибудь не найдет решение лучше моего, чтобы я его мог скопировать ))
Ответить с цитированием
serzhkam вне форума serzhkam    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Петропавловск-Камчатский; Авто: Nissan Safary практически все навороты
Старый #46   27.02.2013, 14:15
По умолчанию
Сообщение от niggiu Посмотреть сообщение
Не надо ля-ля, Может я Джимку и не пользовал, но в тренде.
О-о, с вами трудно спорить
Я вам в прошлом посте вопрос задал....
Ответить с цитированием
Vrubel вне форума Vrubel    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киев; Авто: Patrol 3,0 тд, 35"-36", 2006 гв, +3"
Старый #47   27.02.2013, 15:07
По умолчанию
Женя, почисти этих джимниводов.
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #48   23.04.2013, 09:19
По умолчанию
Может что полезное почерпнуть, или с человеком связаться
http://www.drive2.ru/cars/landrover/...79107780/#post . Там на Def сделали.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #49   23.04.2013, 10:03
По умолчанию
Это здорово. Но. Если я правильно вижу , полуоси на нем , разгруженного типа . Ступица " другой системы "
Ответить с цитированием
nightshadow вне форума nightshadow    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol Y61, 2008, ZD30 A/T, -EGR, -КАТ, +5", +ComeUp-12000, +Чип, +Шнорк, + ГП 5.125, + Geolandar X-MT 37"
Старый #50   23.04.2013, 11:03
По умолчанию
Таки я не сильно шарю в загруженных/разгруженных. Так, для общей информации скинул.
__________________
Хочешь сделать хорошо - сделай это сам!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook