Пришли морозы и начались проблеммы...

[Kerogaz]

Не, без ключа не заведёшь (обычным способом)

Сообщение от алекс157 сгнашку обычную хрен поставишь

сигналка или иммо с меткой поможет

[Макс_79]

Сообщение от J0hNnY Бери Varta G7 95 Ач не пожалеешь. У 75ок маленький стартерный ток для нашего бегемотика. Нужно реальных не менее 800А, иначе при падении напряжения АКБ ниже 12В - это уже геморой.

Дружище, подскажи пож-та, а как ты вкрячил сию батарейку - высота с клеммами = 225 = я примерил - у меня капот еле закрывается

Ребят, подскажите пож-та оптимал от 90аЧ?, кот. 100% влезет

[Старик_74]

Сообщение от Макс_79 Дружище, подскажи пож-та, а как ты вкрячил сию батарейку - высота с клеммами = 225 = я примерил - у меня капот еле закрывается Ребят, подскажите пож-та оптимал от 90аЧ?, кот. 100% влезет

Да уж,- люди описывают подробно, фото выкладывают,- и все без толку,- может видео выложить?....... Как примерял-то? Рулеткой что-ли? Вобщем усе там встает нормально,- сам G7 поставил две недели назад, затруднение только в одном - шпильки родные короткие,- тут либо шпильки менять, либо крепежную планку выгибать.....

[Kerogaz]

Сообщение от Старик_74 шпильки менять

От Росавтопрома не подходят?
Должны от Прадика подойти - там высокие батареи стоят

[werrer]

Сообщение от алекс157 У нас морозы стоят от 32 до 40 (конец света!) Акб вообще в лед превратился

У нас тоже самое. Распрекрасно все заводится на вебасте (4кВт)
Аккумулятор превратился в лед, потому что разряжен (потерял плотность электролит).
Напомним, что в мороза аккумулятор заряд или не берет вообще, или берет очень плохо. Это во-первых.
Во-вторых, вебаста изрядно садит акк.
В третьих, наверняка ты основательно посадил аккумулятор безуспешными попытка запуска.
Генератор даже в теплое время зарядить посаженый акк не может в принципе! В инструкции к Varta Silver Dynamic написано, что раз в 3-4 недели аккумулятор нужно заряжать стационарным зарядным устройством! Причем сначала отогреть, а потом заряжать.

З.Ы. Не надо никаких 100 Ah. Такой все равно будет "полупустым" Просто регулярно подзаряжать, ну брать топовые на 70-80 с хорошим пусковым током.

[Kerogaz]

Сообщение от werrer Такой все равно будет "полупустым"

С чего бы это?

[werrer]

Сообщение от Kerogaz С чего бы это?

Ну вроде как гена и электросистема рассчитаны на 70 с копейками. Будет недозаряд?

Добавлено через 3 минуты
В любом случае, что 70, что 100 - нужно регулярно подзаряжать стационарным зарядным.
У меня Varta Silver Dynamic 77 Ач. Купил в октябре. Через месяц пытался подзарядить (холодов еще не было) - зарядку брать не стал.
А сейчас, перед морозами "проглотил" ~ 8-10Ач на малых зарядных токах (4,5А)

[AlexGP]

Сообщение от werrer Ну вроде как гена и электросистема рассчитаны на 70 с копейками. Будет недозаряд?

Все верно. У меня 100Ач "Президент" стоит. Подсадили его малех и я при -35 три дня ездил не глуша, а потом в гараж а двое суток (там -15) вчера пришел и не завел. Прикурить пришлось. Теперь стоит на зарядке посмотрим через сутки что будет.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от werrer А сейчас, перед морозами "проглотил" ~ 8-10Ач на малых зарядных токах (4,5А)

У меня 2-4 Ач кушать стал. А когда заряжен то 0,8-1,5 Ач
PS зарядка у меня такая она то 2 то 4 по 30 сек заряжает.

[werrer]

Сообщение от AlexGP Все верно. У меня 100Ач "Президент" стоит. Подсадили его малех и я при -35 три дня ездил не глуша, а потом в гараж а двое суток (там -15) вчера пришел и не завел. Прикурить пришлось. Теперь стоит на зарядке посмотрим через сутки что будет.

Да все нормально будет. Подзаряжать нужно хотя бы раз в 2 месяца. А в хорошие морозы можно и каждую неделю.

З.Ы. Кстати, на моем 77Ач рекомендовано зарядный ток в 10% ставить, а я выставляю вдвое меньший. Удается "впихнуть" в акк на треть больше

[AlexGP]

Кстати вчера автоодеяло купил, чёт эфекта "ноль на массу". В пробках так же остывает. Есть подозрение что в -35 это как мертвому припарка. У всех так?
PS радиатор закрыл утеплителем на 90% термостат поменял но на 82 других небыло(вот это немного помогло)