Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
NikSnp вне форума NikSnp    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Odessa; Авто: ПАТ R51 2005 2.5 дизель
Старый #41   05.10.2012, 23:00
По умолчанию
Сообщение от Veriga Посмотреть сообщение
Машина прошла 267 т.км
а как насчет глушителя ?

...с таким пробегом в глушаке собирается много сажи, которая при резком ускорении вылетает из трубы...
__________________
С уважением Изображение

Don't Worry Be Happy.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #42   05.10.2012, 23:21
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
а как насчет глушителя ?

...с таким пробегом в глушаке собирается много сажи, которая при резком ускорении вылетает из трубы...
это совсем другая тема.
Ответить с цитированием
Veriga вне форума Veriga    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер 2,5D 2005г.(R51)
Старый #43   05.10.2012, 23:25
По умолчанию
Сообщение от NikSnp Посмотреть сообщение
а как насчет глушителя ?

...с таким пробегом в глушаке собирается много сажи, которая при резком ускорении вылетает из трубы...
Хоть я и не менял глушитель ни разу, думаю, он здесь не причина появляющегося дыма.
Ответить с цитированием
дмитрийА вне форума дмитрийА    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Моск. обл.; Авто: Кашкай 2019, LE+
Старый #44   05.10.2012, 23:32
По умолчанию
конечно ни при чем. так че дымить перестала?
Ответить с цитированием
Veriga вне форума Veriga    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер 2,5D 2005г.(R51)
Старый #45   06.10.2012, 13:09
По умолчанию
Только-только забрал машину из сервиса.В общем так-мастер сказал,что форсунки причина всему+надо промыть топливную систему(без форсунок) с баком, т.к. было немного воды и следы ржавчины в топливном фильтре.На руки дали данные по тестам форсунок.
А на счет дымит ли,так ремонта то никакого и не было,на диагностику я ездил.Напомню,что машина в принципе не дымит,дым идет при резком нажатии педали газа.
Ответить с цитированием
T500EM76 вне форума T500EM76    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Рыбинск; Авто: Nissan Pathfinder R51
Старый #46   06.10.2012, 13:54
По умолчанию
тут по идее несколько вариантов...дымит-почему? часть топлива не сгорает...почему не сгорает, воздуха недостаточно-турбина(в вашем случае она исправна), турбина мощно понесла масло-тоже отпадает...маслосъемниые колпачки или кольца, тоже отпадает(как понял расхода масла у вас сильного нет), на диагностике все исправно...насос давит. форсунки просто напросто утратили свойство правильно распылять вот и все. не пугайтесь сильно ремонта там цена вопроса при правильном подходе не более 50рублей, некоторые на ТО больше оставляют. прослужит вам этот мотор еще многие километры.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от Veriga Посмотреть сообщение
надо промыть топливную систему(без форсунок) с баком, т.к. было немного воды и следы ржавчины в топливном фильтре
а вот это сделать обязательно...
__________________
Скромность-мое главное качество, оно идет сразу после гениальности

Последний раз редактировалось T500EM76, 06.10.2012 в 13:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Veriga вне форума Veriga    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер 2,5D 2005г.(R51)
Старый #47   07.10.2012, 01:39
По умолчанию
Похоже действительно в самих форсунках дело.Масло за весь пробег я не доливал ни разу,уровень стоит.За работу по замене форсунок,вместе с самими форсунками,объявили по более, чем "50р".А промывка топливной системы,это я так понимаю для того, чтобы убрать все возможные "подводные" камни.
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #48   07.10.2012, 10:37
По умолчанию
Сообщение от Veriga Посмотреть сообщение
"50р".А промывка топливной системы,это я так понимаю для того, чтобы убрать все возможные "подводные" камни.
Так примерно и стоит... Сами форсы с о всеми причендалами 40-45рублей, плюс работа. Систему промыть однозначно.
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
Veriga вне форума Veriga    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Ниссан Патфайндер 2,5D 2005г.(R51)
Старый #49   07.10.2012, 22:17
По умолчанию
Сообщение от frvr Посмотреть сообщение
Так примерно и стоит... Сами форсы с о всеми причендалами 40-45рублей, плюс работа. Систему промыть однозначно.
За форсы с заменой попросили 83 рэ.
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #50   07.10.2012, 22:20
По умолчанию
Сообщение от Veriga Посмотреть сообщение
За форсы с заменой попросили 83 рэ.
Эт где такие ценники?
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook