Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tobasCo вне форума tobasCo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Архангельск&Архангельское; Авто: Lamborghini Gallardo
Старый #41   19.05.2009, 20:29
По умолчанию
у дефа передняя Detroit Locker, задней нет. по грязи лебедился тож местами но всеже явно меньше патрулей
Ответить с цитированием
воин вне форума воин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: екатеринбург; Авто: ниссан патрол
Старый #42   15.11.2009, 21:15
По умолчанию забыть как страшный сон
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Съездил намедни в Псковскую. Покатался по полям и остался недоволен поведением гудрича АТ на глине и мокрой траве. Чес слово, как корова на льду, плавает по глиняным подъемам будто зимой все происходит. Про АТ все понятно, но думалось получше будет. Склоняюсь к тому что все-таки с шириной перебор получился, надо было 255х85х16 брать (наверно??...).
Вот такие безрадостные выводы, пока.
НУ ЕСЛИ ДОШЛО ЧТО A/T,ОСОБЕННО ГУДРИЧ AT,хуже любой дорожки,так продавать надо срочно и забыть что есть такая резина A/T, а не играть с размером и компрессором!!!
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #43   16.11.2009, 11:15
По умолчанию
Я не говорю, что хуже дорожки. Я говорю, что ожидал большего, что в принципе не правильно. АТ есть АТ, не надо ждать от нее чудес. А так хотелось...
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
ALEksand вне форума ALEksand    
Заблокирован
Откуда: Минск; Авто: Y61, ZD30, 2003г, АКПП, BFG MT 305/70R16. ЛехаЧип, ЕГР убит.
Старый #44   30.11.2009, 00:52
По умолчанию
Поставил сегодня ради эксперимента себе 305/70 16. Машина сток. Так вот если бы диски были мои, все бы было прекрасно, а в этих, на которых резина вылет ( я них плохо понимаю) такой что резина ближе к внутренней стороне арки и при полном вывороте за клюшки малек дерет. Завтра расход замерю - любопытно, ВОИН писал, что меньше чем на 285/75.
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #45   30.11.2009, 09:29
По умолчанию
ВЫВЕРНИ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЕ БОЛТЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Последствия могут быть плачевные.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #46   30.11.2009, 09:32
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
ВЫВЕРНИ ОГРАНИЧИТЕЛЬНЫЕ БОЛТЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Последствия могут быть плачевные.
я собираюсь на лето себе ставить 305--70-16 на штатные диски. что еще надо делать. скорее всего к тому времени она приподнимется на +2" и зачем выворачивать ограничительные болты?
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #47   30.11.2009, 09:36
По умолчанию
чтоб за клюшки не цепляло, есть вероятность что закусит в повороте напрочь. Где то тема была про такое, - как результат переворот а/м.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #48   30.11.2009, 09:45
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
Где то тема была про такое, - как результат переворот а/м.
а чем за клюшки цепляет- резиной?
Ответить с цитированием
Михалыч79 вне форума Михалыч79    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: пешеход
Старый #49   30.11.2009, 09:47
По умолчанию
ну да, у меня тоже справа цепляло несмотря на лифт и родные диски, справа шкребло, на 1 см примерно выкрутил. Щас нормально.
__________________
Патрулевод, это разбогатевший Нивовод с возможностями.
Ответить с цитированием
Нiкоlа вне форума Нiкоlа    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: patrol6,2 diesel V8; Pathfinder 2,5; terranoIII
Старый #50   30.11.2009, 10:01
По умолчанию
Сообщение от Михалыч79 Посмотреть сообщение
на 1 см примерно выкрутил.
понял- выкручивая огр. болты мы тем самым не даем кулаку повернутся и ограничиваем радиус поворота?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook