Заболела турбина или?

[Мясоед]

VVlebedev, а в чем проблема то?

[ХомякОФФ]

Доброго всем дня! подскажите, небольшой люфт холодной части турбины и немного масла в большом патрубке, который однажды срывало, как уже здесь писали. Готовиться к замене турбины? Пробег 86т, тяга ощутимо не пропала. Осмотр делали из-за появления потеков масла на патрубке, который выходит из крышки сверху. Перед этим была замена всех форс. ПАТ 2008г

[Mixxxa]

Сообщение от ХомякОФФ небольшой люфт холодной части турбины

Как мерил?

Сообщение от ХомякОФФ немного масла в большом патрубке, который однажды срывало

Это с вентиляции картера.

Нет особых проблем- ездий и не парься

[Мясоед]

Сообщение от ХомякОФФ подскажите, небольшой люфт холодной части турбины

на холодной турбине должен быть люфт, его даже руками прощупать можно. Ну конечно не скажу за всех )))
Это обязательная технологическая необходимость. Плохо, если его нет.

Сообщение от ХомякОФФ немного масла в большом патрубке

Ставь сепаратор, будет весьма суше.

[Viel976]

Михаил GE,
- это фуфел - отходит сие изделие ровно в 2 раза (а то и ещё меньше) чем турбина в сборе новая...

Не знаю, откатал уже на восстановленной много, все в норме (сейчас на спидометре 135т). Ни каких пока проблем с ней не замечено. Езжу нервно, рвет с места аж с пробуксовкой. Крутится движок иногда до 4-4,5т.об.

[Мясоед]

Сообщение от Viel976 Крутится движок иногда до 4-4,5т.об.

Как офигительно так насиловать дизель!

[ХомякОФФ]

Мерял люфт при снятых патрубках на ощупь, без всяких специальных мерялок.Мастер сказал - пока поездить, понаблюдать. Я так понимаю не выпендриваться, пока не завоет.

Добавлено через 11 минут
И что значит понаблюдать? Может есть какие-то другие симптомы приближающейся гибели турбины, чтобы не прое... тот самый момент, когда пора.

[Мясоед]

Сообщение от ХомякОФФ И что значит понаблюдать?

Как что?

Сообщение от ХомякОФФ Мастер сказал - пока поездить, понаблюдать.

Исполняйте, развивайте наблюдательность ))))

Сообщение от ХомякОФФ Мерял люфт при снятых патрубках на ощупь, без всяких специальных мерялок.

ЭТо так в глухом лесу вдали от цивилизации можно делать, чтобы полный краш турбины заметить )))
Для проверки турбин есть специальный стенд, который измеряет расход масла и биение. И на этом стенде работат специально обученные люди. Я именно их услугами и пользуюсь, когда турбины на проверку появляются.

А приход турбины - это разные случаи. О чем Вы говорите - это выбросы масла, не путать с потением от картерных газов.

[XANT 086]

Сообщение от Мясоед Вы говорите - это выбросы масла

У меня на бензинке турбинка выбросила масло примерно 500-700 гр.

[Viel976]

Мясоед,
Будто ни кто ни когда не крутил дизель до таких оборотов? Я ж пишу ИНОГДА, это не занчит что я постоянно его как болид мучаю. Обычно 3...3,5.
А вой..с воем катаюсь уже почти 3 года - выла до сервиса и воет (правда в разы меньше) после сервиса - летом меньше зимой чуток по больше. Все пока живо и работает. Доставляет пока тока одна болячка расход соляры.