Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder
Nissan Pathfinder - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Pathfinder.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
POMAHA вне форума POMAHA    
Начинающий клаббер
Откуда: МОСКВА; Авто: ПАТСФАЙДЕР))
Старый #41   03.09.2012, 01:06
По умолчанию
У меня та же проблема . При разгоне начинает трясти после 60 и не пропадает вплоть до 180 . Чем больше скорость тем трясет с большей частотой. Газ сбрасываешь идешь накатом , перестает вибрировать. Грешу на крестовины.
Подскажите кто сталкивался . правильно ли я думаю? какие менять ? задние? и где в москве их купить побыстрому и не дорого? Живу на юге.
Ответить с цитированием
frvr вне форума frvr    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: MO; Авто: Santa III DM 2.2D Sport
Старый #42   03.09.2012, 16:14
По умолчанию
Люди... аууууу.... Кто нибудь вообще читает ФАК, да и форум ? УЖе всё 10500 раз обсуждалось.
__________________
У воробья своя дорога, а у клопа своя тропа
Ответить с цитированием
ezovevgeniy вне форума ezovevgeniy    
Начинающий клаббер
Откуда: Тверь; Авто: Ниссан Мурано
Старый #43   22.03.2013, 10:54
По умолчанию
Moeller, Тоже самое у меня стало на Патфайндере. Вибрация сильная от 48км начинается и до 65 сильная. Затем потише при разгоне до 110км., затем пропадает и на 120 вообще - тишина, дальше на газ, опять и так пробовал до 150км/ч. Снизу всё проверили - отлично. Так что же Вы сделали, устранили всё-таки вибрацию?
Ответить с цитированием
Вован ПАФ вне форума Вован ПАФ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брянск-Зеленоград; Авто: Pathfinder 2,5 TD АКПП 2013
Старый #44   22.03.2013, 11:58
По умолчанию
Сообщение от ezovevgeniy Посмотреть сообщение
Вибрация сильная от 48км начинается и до 65 сильная. Затем потише при разгоне до 110км., затем пропадает и на 120 вообще - тишина, дальше на газ, опять и так пробовал до 150км/ч. Снизу всё проверили - отлично.
Если колёса чистые (нет налипания грязи и льда), то это крестовины кардана.

Сообщение от ezovevgeniy Посмотреть сообщение
от 48км начинается и до 65 сильная.
Крестовины заднего кардана.

Сообщение от ezovevgeniy Посмотреть сообщение
на 120 вообще - тишина, дальше на газ, опять и так пробовал до 150км/ч.
Крестовины переднего кардана.
__________________
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #45   12.10.2018, 21:03
По умолчанию
Автор надеюсь жив? Написал проблему и не отписался. Всё один в один. Завтра-послезавтра поеду сдавать машину, чтобы ковырялись. Пробег 150 т.к. Вибрация после 60 км/ч при нажатии на газ, накатом все нормально. В мобильной версии Хрома искать по форуму, одно мучение. Поменяю крестовины, не хочется думать что это бублик. Масло за 150 км менял 3 раза.
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #46   13.10.2018, 16:55
По умолчанию
Напишу сам под собой. Люфт ближней, на заднем кардане. На переднем небольшой люфт шлицевого... родные крестовины живы. Сзади обе GMB. Заменю болтающуюся. Поеду на КАД смотреть.
Ответить с цитированием
Demolition вне форума Demolition    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Pathfinder
Старый #47   13.10.2018, 17:06
По умолчанию
Almerdriver, люфт в шлицевом не убрать. Только переваривать шлицевое.
Могло так же разбить подшипники переднего приводного вала раздатки
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #48   14.10.2018, 00:40
По умолчанию
Вибрация ушла, теперь трясет как обычно))) Передняя крестовина заднего вала. Заехал в сервис, по карданам. Целенаправленно. Вал (задний) сняли, время снятия 2 минуты, цена 2000 р. Люфт крестовины небольшой, выдает состояние, ржавчина. На неснятом такой люфт не заметишь, только подтёки ржавчины. Перед поездкой ( в Крым) отдавал машину в одну крупную питерскую автосеть, заменить масло и посмотреть крестовины, так как уже вибрация небольшая была. Естественно "посмотрели".. всё нормально...только напустили холода в штаны про убитые сайленты переднего редуктора и пару шаровых, которые и поменял (20 р!?) В итоге по приезду "расколбас" начинался уже на 60 км/ч... сколько не плати, нормальный сервис один на сотню... хорошо есть форум и ты примерно знаешь куда копать. По приезду, пойду к Дяде Васе сниму передний вал и тоже "ручками" покручу передние крестовины.
ПС Мастер сказал, стоимость крестовины 1900 р. Говорю, не GMB? Да, говорит, GMB (1900р !?), но не та что за 900 р, а лучше, такую GMB в РФ вы не купите....всем удачи!
ППС Надо сказать, что задняя крестовина на заднем кардане (GMB за 700 р.) отбегала уже около 60 тыков, а передние родные по 150 тыков. Да, и сразу замной заехал на яму ещё один Пат.
Ответить с цитированием
nerq вне форума nerq    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Пат 2011
Старый #49   15.10.2018, 16:52
По умолчанию
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
Вал (задний) сняли, время снятия 2 минуты, цена 2000 р.
500р./гайка. У них там гайки откручивать никто не требуется?
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
В итоге по приезду "расколбас" начинался уже на 60 км/ч
А на скольких заканчивался?
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
Да, говорит, GMB (1900р !?), но не та что за 900 р, а лучше, такую GMB в РФ вы не купите.
Что то разводом попахивает... Если надумаеш у него брать, выложи код этой крестовины.
Сообщение от Almerdriver Посмотреть сообщение
крестовина на заднем кардане (GMB за 700 р.) отбегала уже около 60 тыков
Шприцевал?
Ответить с цитированием
Almerdriver вне форума Almerdriver    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Мурманск; Авто: Nissan Pathfinder 2011 2,5 top
Старый #50   15.10.2018, 19:39
По умолчанию
nerq, ценник на работы с подвеской везде с моей точки зрения непомерно высокие. С другой стороны, не хочешь, лезь сам. Ищи эстакаду, яму. Жди погоду, трать день на все на это. В моей любимой евроавто 3300 съем/установка одного вала. Не надо забывать что замена рестовины тоже будет стоить. Надо было здесь и сейчас, поэтому поставил и забыл. Это единственный раз когда я делал машину у "кого-то". Замена 3-х сайлетов редуктора и двух шаровых - 20 р)))) фебест и гкн или бес его знает что.))) Не хочешь? Жди запчасти или ищи по городу, потом ищи гараж где сделают ...а отпуск идёт)))
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Pathfinder

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook