Замена штатного карбюратора патрол 4.2

[seat667]

немного покрутил карб поехала намного резвей. расход не упал

[seat667]

с каждой заправкой расход всё больше и больше.может не в карбе дело. иногда пахнет бензином.просмотрел все магисрали подтёков нет.

[Олег34]

Да может и не в карбе. Надо все потрошить. Все системы . Возможно свечки умирают , возможно с разносчиком проблемы , провода высоковольтные.
Работа термостата. До черта параметров.
Карбюратор то чистил , аль нет ?

[seat667]

термостат поменял.свечи провода в норме. фильтра в норме.карб не промывал без разбора(нет ремкомплекта)

Добавлено через 2 минуты
[quote=Олег34;2539062] возможно с разносчиком проблемы
это трамблёр штоли?

[Олег34]

Ну да. А карб один черт , мыть Карб Клинером. Хоть с ремкомплектом , хоть без. Надо в первую очередь уровень проверить и держит ли игла. Остальное , вторично в нем.
А без разборке это не определить. Точнее определить можно , но по вторичным признакам. Надо лезть в работающий карб с фонариком и смотреть , что происходит в камере на холостых и на оборотах. Плюсом , положение дроссельной заслонки при работе и в покое. Ног опять же , там надо мерить зазор и угол. Без разбора этот параметр не увидеть.

[seat667]

поверял.на контактах был белый налёт .почистил

Добавлено через 3 минуты
боюсь разбирать без новых прокладок

Добавлено через 11 минут
судя по свечам карб работает нормально.не льёт.да и машин едет бодро.но расход пипец

[Олег34]

Да чего им сделается , тем прокладкам ? У меня карбюраторы 83 года рождения. Прокладки , как новые до сих пор . Главное , без применения силы все разъеденять.
А по вакуумной части там все исправно работает ? Система рециркуляции отработавших газов исправна , не забита?

[seat667]

Сообщение от Олег34 Система рециркуляции отработавших газов исправна , не забита?

всё чисто.шланг пальцем затыкал сосет.страшно за палец

Добавлено через 1 минуту
подсосов вроде нет.

[Олег34]

Блин. Аборт по фотографии . Надо смотреть исходные параметры регулировок и то , что есть сейчас. Сравнимвать и приводить в норму. Ничего другого не подскажу. С вашими карбами знаком чисто визуально и то , бездна времен назад его видел.
Мой , простой как пень. Весь разобрал , заглушки высверлил , промыл , продул , заменил изношенное седло на седло и иглу от ДААЗа , собрал обратно . С тех пор , работает , как часы.

[seat667]

да я хочу проверить всё прежде чем лезть в карб(вдруг не внём дело)