|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 41
17.09.2007, 00:36
|
|
Дай бог буду задавать такие же вопросы.. ))
__________________
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
Если ты выдернешь волосы, ты их не вставишь назад.
И твоя голова всегда в ответе за то, куда сядет твой зад.
(c) Наутилус-Помпилиус.
|
|
|
# 42
17.09.2007, 08:39
|
|
Сообщение от Алекс-андр
Беру Х-трейл с пробегом. Уже внес задаток!!! Окончательное решение и расчет во вторник 18 сентября 2007 г.
|
Взял в мае точно такой же за 655, но еще и зимняя на литье. Остальное полностью один-в-один. Гарантия кончилась у меня три дня назад.
Ну и *** она нужна? Много ли народу воспользовались ею ощутимо?
Я доволен - устраивает на все 100!
Прокатился полтора месяца назад(почти 6,5тыс)на юга - если интересно - посмотри мой отчет в Путешествиях.
Насчет дорого - мож варианты и бывают, тем более, что недавно появился новый Х. Я считаю нормальной ценой. Тем более, что у тебя не газеты не пестрят объявлениями о продажах Трейла.
Бери и радуйся!
Последний раз редактировалось Primar, 17.09.2007 в 09:07.
Причина: удален клон матерного слова
|
|
|
# 43
17.09.2007, 10:17
|
|
to Sab: я примерно на такую же эксплуатацию и рассчитываю. Правда 10-11 литров по трассе? Многовато. Надеялся на 8-9. И по городу кочковато-пробочному часто езжу: так и до 15 литров недолго.
По бамперу - сочувствую, однако, пусть это будет самое черное событие с этим авто
to Andrew aka GM: приведенные Вами цены меня вполне удовлетворили, что мой стоит адекватно. А что можно было бы сбросить немного, то действительно, если бы не через автосалон, да не в зачет старую машину брали, да не в кредит, то могли бы и подвинуться, говорят, тыщ на 15-20.
Спасибо.
to OkyHb: ???
to Сибиряк: отчет посмотрю. Из рук в руки ни одного объявления по Х-у сегодня нет.
Спасибо.
***
С утра сегодня договорился с одной не самой плохой страховой компанией на КАСКО за 39 000 (по старой памяти, поскольку я их бывший сотрудник и скидку дали 20%). Другие компании, хоть и получше считаю, дали от 50 до 58 т.р.
|
|
|
# 44
17.09.2007, 14:41
|
|
Сообщение от Алекс-андр
Правда 10-11 литров по трассе? Многовато. Надеялся на 8-9. И по городу кочковато-пробочному часто езжу: так и до 15 литров недолго.
***
С утра сегодня договорился с одной не самой плохой страховой компанией на КАСКО за 39 000 (по старой памяти, поскольку я их бывший сотрудник и скидку дали 20%). Другие компании, хоть и получше считаю, дали от 50 до 58 т.р.
|
На расход сразу ориентируйся от 9 до 15 л.
Я застраховался в Наста за 38 тыс. Но с франшизой $200... немного об этом жалею, но платить ощутимо меньше...Палка о 2-х концах...
|
|
|
# 45
17.09.2007, 15:19
|
|
Про расход. Он такой по трассе если едешь 140 и при обгонах, у меня он большой из-за кенгурина, мухобойки и порогов стальных-всё это ухудшает далеко итак не идеальную аэродинамику Х, а в городе у меня 12 выходит, ну если уж совсем лихо гонять, то 12.5 (такое ооочень редко), я думаю, что расход оптимальный для такой машины, ну есессно хотелось бы меньше....
|
|
|
# 46
18.09.2007, 10:01
|
|
Сообщение от Sab
...в городе у меня 12 выходит, ну если уж совсем лихо гонять, то 12.5 (такое ооочень редко), я думаю, что расход оптимальный для такой машины, ну есессно хотелось бы меньше....
|
Ну вот, ближе к тому, что сознание воспринимает без протеста .
to Сибиряк на "Я застраховался в Наста за 38 тыс. Но с франшизой $200... немного об этом жалею, но платить ощутимо меньше...Палка о 2-х концах..."
По моему опыту работы в Перми с десятком страховых компаний условия по франшизе наилучшие в РЕСО (условия по стране вряд ли существенно отличаются): там за франшизу получаешь скидку в 1,5-2,5 раза (для дорогих машин) и в 3-4 раза (для малых и средних иномарок) больше самой франшизы .
Х-трейл забираю в среду вечером.
Спасибо.
|
|
|
# 47
22.09.2007, 22:13
|
|
Забрал машину в пятницу днем.
Ура-аа!!! Х-трейл! Красивый! Крокодил!!! Обожаю!!!
Когда садишься в свой Х-трейл - это друг, и брат, и собака любимая! Жена довольна, я - очень доволен. Внешность и интерьер - пять с плюсом!!!...
Хотел забрать вечером попозже, поскольку огромные плотные (со всех сторон) пробки, не хотелось царапнуться в первый день.
Но был с женой, плюс зажгло поставить на учет в тот же день, потому - поехал. Поставил на учет. (От сдачи документов до получения номеров - 15 минут. При этом со мной рядом стояли люди - говорили, что почти 4 часа стоят ждут номеров!). Сутки с четвертью владею аппаратом!
Что сразу понравилось:
1. Сиденья спереди и сзади, ткань, однако красивая и фактурная - приятно.
2. Переключение передач понятное, только ручка чуть ближе, чем я привык: иногда проверяю дважды - нейтраль или передача, особенно, когда останавливаешься перед бампером сильно дорогой машинки.
3. Руль - Гут!
4. Музыка - для штатной очень хорошо, только басы шумноваты, убрал на минус пять и еще хватает.
5. Педали - больше всего боялся после Форда Фьюжн, что серьезные педали долго будут привыкаться. Нормально!
6. Кочки объезжаешь или притормаживаешь - только на самых больших (в полколеса), а так - трясет, но мягко.
7. Много еще чего, только пока не все еще осознал.
8. Сегодня ехал в большой пробке. Вышел на встречку, поскольку торопился. Аккуратно еду, навстречу появляются несколько легковых. Начинаю думать как бы вернуться в свой ряд, а те со встречки поприжались по обочинам и ждут, когда проеду... Чувство превосходства - опасная и приятная штука... КАМАЗы, правда, еще остались. Им в лоб ходить не прикольно.
А вообще: вежливость на дороге - мое второе "я", только моргать фарами приходится два-три раза, поскольку не все верят, что я их пропускаю.
Не понравилось (или не привык пока):
1. Отсутствие центрального замка (кнопкой с водительского места весь салон НЕ закрывается). Приходится пользоваться ЦЗ с сигналки, а он работает правильно только при включенном зажигании. А у меня привычка в Форде была: сажусь, сразу ЦЗ закрываюсь (без ключа в замке) и работаю с бумагами, типа, офис на колесах. Удобно было, привык уже.
2. "Крыша" едет с режимами кондиционера и печки (климат-контроля, то есть). Будем разбираться.
3. Передачи какие-то неравномерные. На первой мгновенно долетаешь до 4500 оборотов. На второй тормозишь, переключиться на третью хочется уже на 2000-2500 оборотов, на третьей - только переключился, сразу думаешь о четвертой (это в городе, поскольку скорость уже около 70 км/ч). За город поеду завтра, наверное.
4. Площадка для левой ноги где-то под капотом. Неудобно.
5. Глушитель, действительно, как-то низковато висит. Слышал, есть "спортивный" глушак - тот повыше. Так ли это? Сколько стоит?
Машина очень нравится. По-мере прихода "в себя" постараюсь писать более конструктивно.
Сигнализация Пантера. Без Инструкции. Разбираюсь медленно методом тыка. На эту модель (кстати, не могу определить - какая именно) уже и инструкций нету. Только брелок с пейджером и дисплеем.
Хочу ставить еще механику (электромеханику) на капот.
КАСКО есть. 36000 (со скидкой 30% как безубыточному 2 года клиенту и бывшему сотруднику). Однако вопрос защиты от угона стоит в полный рост. Модель не сильно угоняемая, однако ходить 2-3 месяца без АВТО пока страховая выплатит не прикольно.
В конфе по противоугонам - полная фигня: либо предлагают комплексы как на БМВ Х5, либо предллагают застраховаться и спать спокойно.
Модераторы там - ч... чупа-чупс сосут? Вся конфа не по теме.
|
|
|
# 48
24.09.2007, 11:16
|
|
Поздравляю с покупкой!
Только одно сомнение все-таки возникло - цена авто, он у тебя европеец? Если да, то тогда цена видимо нормальная, если праворукий, то тогда я в смятении, ибо жду своего с аукциона японии с оценкой 4В, возраст август 2004, комплектация ХТТ (климат, ксенон, кож.салон, ТВ + камера заднего вида, на литье, цвет НЕ белый) и по факту он мне выходит в 550 - 555 тыщ., получается на 100 тыщ дешевле...
Это так мысли в слух, а вообще искренне поздравляю! Я сам весь жду-не дождусь своего, а придет он только в конце ноября - начале декабря, эх... скорей бы уже!
|
|
|
# 49
24.09.2007, 15:39
|
|
Поздравляю!
Сообщение от Алекс-андр
Сегодня ехал в большой пробке. Вышел на встречку, поскольку торопился. Аккуратно еду, навстречу появляются несколько легковых. Начинаю думать как бы вернуться в свой ряд, а те со встречки поприжались по обочинам и ждут, когда проеду... Чувство превосходства - опасная и приятная штука...
|
А вот это ты зря. Жигули потОм "мстят" : http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=33320
__________________
Кузнец не может не куя
|
|
|
# 50
26.09.2007, 07:33
|
|
Сообщение от vassyaz
Поздравляю с покупкой!
...он у тебя европеец?
|
Спасибо.
Руль левый, пробег по Перми 52000 за 3 года. Все ТО, известный хозяин, полная диагностика перед продажей в фирменном сервисе, месяц назад предыдущим хозяином заменены опоры передней подвески (по гарантии). Вебасто, ткань, НЕ ксенон, климат, чейнджер на 6 дисков, литье, зимняя резина Хакка-4 (1 сезон, не на дисках). Не битый, не царапанный.
А что такое оценка В4 ? Вкратце по-русски.
Был летом вариант-одноклассник Хонда СР-В 2003 из Европы за 650 000. Свои плюсы. Однако, не решился.
По Перми в продаже Х-трейлов нет, сравнивать не с чем. РАВ4 и Хонда СР-В идут дороже на 20-30 т.р. На них страховка заметно дороже.
to Логин: это не месть, это - форс-мажор. Досадно, несомненно.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|