|
|
|
Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск до 2007 года. |
|
|
# 41
12.10.2013, 21:57
|
|
Сообщение от Fenix747;м2787877
там было две
|
Их там две, сначала вообще не увидел, оказалось что прилипли к диску.
Сообщение от Fenix747
ожет быть ерунда с муфтой от перегрева подшипника
|
Вот этого и я боялся, когда разбирал муфту, по причине не работающего кондея.
Теперь новый компрессор? Ибо перематывать смысла нет, да и затратно. На разборах все только в сборе, оттуда забрать муфту, остальное можно сторговать
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
|
|
|
# 42
12.10.2013, 22:05
|
|
Пока буду искать муфту б/у, компрессор то мне как бы не требуется.
Фигово то, что обойти его нельзя. На дизеле я так понимаю можно скинуть дополнительный ремень, оставшись без кондиционер, а на бензиновом двигателе ремень один и мимо кондиционера его не протащить.
|
|
|
# 43
12.10.2013, 22:12
|
|
Сообщение от Fenix747
ремень один и мимо кондиционера его не протащить
|
я когда предохранитель лечил, снял муфту, поставил подшипник, все собрал и так катался до прихода заказа. Также можно подобрать ремень по-короче.
Добавлено через 41 секунду
Сообщение от Fenix747
искать муфту б/у
|
искали уже. Все только в сборе.
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
Последний раз редактировалось S-Steve, 12.10.2013 в 22:12.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 44
12.10.2013, 22:13
|
|
А как туда встанет ремень покороче? Геометрия не даёт вроде, или я не там смотрел?
|
|
|
# 45
12.10.2013, 22:21
|
|
длина ремня, как помню, 2247, исключая шкив компрессора просто подбирается короче. Вал компрессора тоже разворотило?
Добавлено через 2 минуты
только придется придумывать как проложить ремень по-другому
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
Последний раз редактировалось S-Steve, 12.10.2013 в 22:21.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 46
12.10.2013, 22:23
|
|
ещё не всё сняли, завтра продолжим, но похоже дальше там живо всё. Всё произошло буквально менее чем за минуту.
Ремень покороче вроде невозможно одеть в обход компрессора т.к. он уводит сам ремень сразу от двух роликов. А если напрямую с генератора на гидроусилитель, то мне кажется ремень ложится на ролик помпы
|
|
|
# 47
12.10.2013, 22:28
|
|
с ремнем, исключая компрессор, до сих пор пока никто не решил. Думал первопроходцем будешь.
Я начал было думать, но после вынул муфту, запрессовал подшипник и усе...
Добавлено через 1 минуту
Сообщение от Fenix747
менее чем за минуту.
|
аналогично... свист, и пропавший холодный воздух и сопел. Я еще легко отделался
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
Последний раз редактировалось S-Steve, 12.10.2013 в 22:28.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 48
13.10.2013, 15:00
|
|
Сообщение от S-Steve
Я начал было думать, но после вынул муфту, запрессовал подшипник и усе...
|
Ну я как бы пока так и предполагаю, ну только предварительно вычистив внутренности от сгоревшей муфты. Где запрессовать уже нашёл.
Добавлено через 15 часов 55 минут
Ну собственно муфты там больше нет, а что такое подшипник можно только предполагать. Подшипник рассыпался и растерял шарики, муфта эммм... как бы помягче то сказать, ну спеклась она.
Подкрылок у колеса пришлось таки почти снять, маленький съёмник не мог снять шкив, а большой упирался в подкрылок. Повернул колесо вправо, открутил два болта спереди, оставил подкрылок болтаться на пистоне в задней части подкрылка, особо сильно не мешало.
Ну и фото снятых деталей, сорри, оставшиеся высыпавшиеся шарики с асфальта собирать не стал
Это в целом что осталось, ну понятно что остатки муфты я просто руками оттуда выдрал, но вид внутри был не менее шокирующим. Маленькое колечко это внутренняя обойма подшипника.
Ну а это пока не снятая внешняя обойма в шкиву. Обратите внимание на то как она там закреплена.
Решение на сейчас. На носу зима и кондиционер не очень актуален. Одеть ремень поменьше минуя этот шкив вроде не выходит(ну или с полётом фантазии у меня не того ). Так что пока заказал подшипник (350 рублей) зимой буду потихоньку искать или этот сгоревший бублик или муфту в сборе или компресоор в сборе с убитым компрессором, но рабочей муфтой т.к. мне оттуда собственно больше ничего и не требуется.
При этом мне есть где запрессовать подшипник на нормальном оборудовании.
А теперь вопрос:
В торопях выдрал остатки муфты и не посмотрел как её менять то? Конечно когда буду всё собирать обратно погляжу, но может быть кто-то уже в курсе.
Последний раз редактировалось Fenix747, 13.10.2013 в 15:05.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 49
13.10.2013, 15:34
|
|
Сообщение от Fenix747
может быть кто-то уже в курсе
|
также напрессовывается на вал, стопорится колечком
__________________
Человек, который придумает как бить людей в лицо через интернет, заработает миллионы.
|
|
|
# 50
13.10.2013, 20:47
|
|
Всем привет!Я тоже сегодня занимался этой муфтой.В магазинах запчестей подшипник не нашёл(я имею в виду по винкоду), а в одном магазине мне сказали(Южный порт) что подшипники отдельно не поставляются.В сборе с муфтой спросили 12000 слишним тысть и ждать 1.5 месеца.В итоге нашёл по размерам - 820 р.немецкйи но сделанный гдето Тайланде чтоли...
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
> Т30 или Х1 (Nissan X-Trail, 2001 - 2007 год)
|
|
|