Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera
Nissan Almera - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Коста Мастер вне форума Коста Мастер    
Начинающий клаббер
Откуда: Арзамас; Авто: Nissan Almera
Старый #41   02.09.2010, 20:15
По умолчанию Шум в районе КПП
Здравствуйте. Альмера 2001 года хетч 1500 90 л.с. Юзает жена. Появился посторонний звук в районе кпп слева. на диагностике сказали, что болтается левый внутренний шрус в корпусе кпп, разболтались подшипники дифференциала, менять типа. Запросили причём. не много. 3 р. снять-поставить, 2 переборка кпп. на других сервисах от 6 до 11 р. + запчасти.
Решил снимать сам. Выщелкнув левый внутренний шрус обнаружил на валу шруса после шлицевой части наплывы содранного металла, забившие маслоподводящие канавки. Удалив сальник обнаружил подшипник дифференциала свиду в нормальном состоянии. Кстати, когда сливал масло, заметил, что оно было чистое, без стружки-уже не подтверждает диагноз сервиса. Снял и разобрал коробку(это отдельная песня) и обнаружил задиры на корпусе дифференциала соответственно в районе контакта с наплывами вала шруса. Возил коробку разным мастерам для выяснения причины задиров и способа устранения, все озвучивают разные версии и пути. В результате размышлений и анализа мнений пришёл к выводу, что необходима замена корпуса дифференциала и втутреннего шруса, т.к. этот узел является подшипником скольжения и он разрушился по предпологаемым причинам: несвоевременная смена масла в кпп либо неправильная эксплуатация, буксование, рывки и др. Новый корпус стоит 16 р и шрус 2,2 р. Наверно буду отдавать на завод для расточки под калёную вставку. О развитии событий напишу дополнительно.
Ответить с цитированием
weiss вне форума weiss    
Почетный спеллчекер форума
Откуда: Дубай, ОАЭ; Авто: все продал
Старый #42   02.09.2010, 23:36
По умолчанию
земляк с руками
__________________
Good judgment comes from experience.
Experience comes from bad judgment.
Ответить с цитированием
Kirey653 вне форума Kirey653    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва - порт пяти морей; Авто: nissan almera n16
Старый #43   20.11.2013, 06:42
По умолчанию Шум и вибрация при движение. Откуда?
Альмера н16 2003г МКПП 1,5л. Подскажите с начале ноября появилась проблема: при движении появился шум и пошла легкая вибрация особенно ощутимо спереди справа, но в районе кпп. При увеличении скорости шум увеличивается. Думал сход/развал-мол резина гребет, сделал все норм, шум остался. Вывесили, все норм: подшипники, пыльники на шрусах не рваные, в правый даже смазку натолкали, другую резину ставил, масло в КПП есть. На КПП не похоже, т.к. на любой передаче и выжатым сцеплением ничего не меняется. Все менять методом тыка не вариант. Прошу помочь советом или где мастер толковый?
ЗЫ методом тыка менять уже накладно выходит...
В поиске не нашел...
__________________
ЭТО Ж Я-> vkontakte.ru/bad_v_man
Ответить с цитированием
Kirey653 вне форума Kirey653    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва - порт пяти морей; Авто: nissan almera n16
Старый #44   23.11.2013, 19:16
По умолчанию
Решил проблему. Оказался подшипник ступицы... Сколько слышал, но первый раз такой гул с вибрацией. 4 сервиса объездил..
__________________
ЭТО Ж Я-> vkontakte.ru/bad_v_man
Ответить с цитированием
Kirey653 вне форума Kirey653    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва - порт пяти морей; Авто: nissan almera n16
Старый #45   27.11.2013, 23:32
По умолчанию
Решил проблему... три сервиса объездил.. кто что говорил, но подвесив машину и зажав по очереди колеса, раскручивая передачей другое оказалось правый подшипник ступицы.. первый раз такой звук от подшипника слышу...
__________________
ЭТО Ж Я-> vkontakte.ru/bad_v_man
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #46   28.11.2013, 00:07
По умолчанию
Kirey653, Подшипники в крутых поворотах меняют степень гула. Эт уже на будущее.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook