|
|
|
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г. |
|
|
# 461
10.02.2015, 00:36
|
|
vitalliy, зачем крутить там винт что бы двигатель заглох...вычитал по ссылке.
Так надо сделать?
0) Все потребители должны быть выключены (вентилятор,фары и т.п)
1) Прогреваем двигатель до рабочей температуры (90оС)
2) Глушим
3) Отключаем датчик положения дроссельной заслонки
4)Заводим, пару раз газуем 2000-3000об и даем установится ХХ
5) Проверям ХХ - должен быть 650+-50об если больше или меньше регулируем пластмассовым винтом регулировки базового ХХ (сбоку блока ДЗ)
6)Глушим
7)Подключаем датчик положения дроссельной заслонки
8 ) Заводим, пару раз газуем 2000-3000об и даем установится ХХ
9) Проверяем ХХ - должен быть 700+-50об
|
|
|
# 462
10.02.2015, 00:47
|
|
Сообщение от Mexx224
Так надо сделать?
|
Да. Не поможет, то как по ссылке.
Добавлено через 1 минуту
kardan00, ждем результатов...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Последний раз редактировалось vitalliy, 10.02.2015 в 00:47.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 463
10.02.2015, 09:28
|
|
Сообщение от vitalliy
Да. Не поможет, то как по ссылке.
Добавлено через 1 минуту
kardan00, ждем результатов...
|
Парни "разжуйте" еще раз мне по этапно что звонить(вчера Макс по телефону вечером пояснял, но так как я далек от электрики..лучше пошагово и медленно еще раз)спасибо)))
1. У меня фишка 7 пиновая
На включенов зажигание (не крутя траблер) что мерить
На включеном зажигание (крутя трамблер) что мерить
На включеном зажигание (крутя траблер) что мерить на выходах с комутатора
(на одном должен быть постоянно плюс, на втором импуль ?)
Вот нарыл ссылку у нас на сайте )
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...5&postcount=67 (жаль фотки там крякнуты)
Последний раз редактировалось kardan00, 10.02.2015 в 10:25.
|
|
|
# 464
10.02.2015, 10:57
|
|
kardan00, импульсы проверяй на пинах 2 и 3, пробником относительно плюса. Пока что больше ничего
Добавлено через 52 секунды
Это на фотофайле сервер упал, фото утеряны...
Последний раз редактировалось 100nx, 10.02.2015 в 10:57.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 466
10.02.2015, 11:29
|
|
kardan00, да, такой, 100рэ стоит как по первой ссылке
|
|
|
# 467
10.02.2015, 16:06
|
|
Сообщение от 100nx
kardan00, да, такой, 100рэ стоит как по первой ссылке
|
все ,понял куплю..такой у нас в магазе есть.
Добавлено через 4 часа 30 минут
Сообщение от 100nx
kardan00, импульсы проверяй на пинах 2 и 3, пробником относительно плюса. Пока что больше ничего
Добавлено через 52 секунды
Это на фотофайле сервер упал, фото утеряны...
|
Макс поясни мне на пальцах) тестер диодный как цеплять (у него щуп и провод с крокодилом)
1. + питания катушки (от зажигания) - это знаю как
2. Контроль силового транзистора - крокодил на массу или плюс
3. управление транзистором - крокодил на массу или плюс
4. Масса - знаю как
5. Импульсы датчика - крокодил на массу или плюс
6. + питания датчика (от зажигания)
7. Масса датчика - знаю как
Последний раз редактировалось kardan00, 10.02.2015 в 16:06.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 468
10.02.2015, 18:13
|
|
kardan00, 2,3 и 5 - крокодил на плюс
|
|
|
# 469
10.02.2015, 21:54
|
|
100nx,
Собрал тестер по ссылке тока без батарейки не было,зарядил акум
Авто с пол пинка завелась,работала минут 20 потом прогрелась и пару раз глохла, в и тоге не завелась
Пока работала проверил тестером самодельным и мультиметром сигналы и питание на фишке-
1. + питания катушки (от зажигания) - есть питание
2. Контроль силового транзистора - оба светодиода вспыхивали
3. управление транзистором - светился один светодиод
4. Масса -есть
5. Импульсы датчика -светился один светодиод
6. + питания датчика (от зажигания) - есть питание
7. Масса датчика- есть
Короче все тип топ...потом когда авто не заводилось, скинул траблер и мерить (провода все на месте)
1. + питания катушки (от зажигания) -есть
2. Контроль силового транзистора -тишина, крути не крути маховичек,нет искры на свече
3. управление транзистором -светиться как и без вращение так и с вращением маховичка траблера
4. Масса -есть
5. Импульсы датчика - светиться как и без вращение так и с вращением маховичка траблера
6. + питания датчика (от зажигания)-есть
7. Масса датчика -есть
Вот,так понял нет на втором пине импульса.
Спусты минут 30,авто под остыло..траблер на место,завелась,глушу скидываю траблер и снова проверять
1. + питания катушки (от зажигания) -есть
2. Контроль силового транзистора -оба светодиода вспыхиваю когда крутишь маховичек, и есть искра на свече
3. управление транзистором -светиться как и без вращение так и с вращением маховичка траблера
4. Масса -есть
5. Импульсы датчика - светиться как и без вращение так и с вращением маховичка траблера
6. + питания датчика (от зажигания)-есть
7. Масса датчика -есть
Парни что думаете, связался с Максом (уважуха и респект человеку), дал еще прау советов как протестить..,пошел,отпишусь позже
Последний раз редактировалось kardan00, 10.02.2015 в 22:28.
|
|
|
# 470
10.02.2015, 22:29
|
|
Сообщение от kardan00
Парни что думаете,Макс что скажешь ?
|
Думаю не минует тебя сия чаша http://www.primera-club.ru/f/elektro.../p3#post503119 На что и намекал уже вроде. При нагреве, из-за линейных расширений отваливается плохой контакт. В катушках тоже бывает подобное.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
|
|
|