Поломка ГБЦ дизеля 174л.с.

[Бумер Black]

барс,
По деньгам сколько получилось?
Запчасти /работа?
Бумер Black,
ZK-33008

Разборка самостоятельная 4 дня, диагностика ( опрессовка ГБЦ)- 1,5;
Покупка головки, оригинал прокладки, кольца на форсунки, сальники на клапанную крышку итого около 46 тыс
Перекидка клапанов на zk-33008, притирка,- 9,4 тыс
Установка самостоятельная три дня, 3 дня катался и наблюдал
!!!
ГБЦ не снимешь пока не ослабишь трубки от турбокрмпрессора, т.е надо менять прокладку
Мануал, который в рубрике упоминали - хорош, помогал
Надо правильно ставить форсунки, по технологии, я не стал в результате на больших оборотах 3 ТТВД лила наружу

[xbard]

Бумер Black,
Кодов запчастей не сохранилось у вас(прокладки,кольца, сальники)?
Что за мануал упомянут , не понял..
Болты новые ?

[XANT 086]

Сообщение от xbard Кодов запчастей не сохранилось у вас(прокладки,кольца, сальники)?

Кольцо уплотнительное 13276-BN801:Кольцо уплотнительное форсунки 16618-8H800:Кольцо уплотнительное форсунки 16626-AD200: Прокладка ГБЦ 11044-VK500: Шайба топливной системы 16635-8H800

[xbard]

XANT 086,
Прокладки гбц как я понял разные размеры имеют(толщину).
Код у них один и тот же? Как их тогда заказывать?

Болты обязательно новые? кодик не подскажите?

[XANT 086]

Сообщение от xbard Болты обязательно новые? кодик не подскажите?

Болт крепления головки блока 11056-5М300

Сообщение от xbard Прокладки гбц как я понял разные размеры имеют(толщину)

Да разные

Сообщение от xbard Код у них один и тот же

Разница в последней цыферке 500-это 0.900, 505-это 1.025 понятно

[xbard]

XANT 086,
спасибо!

[Krasnodarman]

Привет, Камрады!!! Похоже и я в клуб 10% ((( Пошёл перегрев, ОЖ уходит, дыма нет, радиаторы забиты, ОД сказал что ОЖ в цилиндре (выкрутив свечи накала). Может прокладка, а может и пипец... Вскрвтие покажет... Так как бабла такого нет 100-120, и продавать такое добро за дёшево не хочется, походу буду кулибить ;) Хорошо что у друга автомастерская есть, и в ней можно бокс под бегемота занять ;)

[XANT 086]

Сообщение от Krasnodarman Привет, Камрады!!! Похоже и я в клуб 10% ((( Пошёл перегрев, ОЖ уходит, дыма нет, радиаторы забиты,

По весне надо радиаторы смотреть на предмет прохождения потока воздуха через них

[барс]

Сообщение от Бумер Black барс, По деньгам сколько получилось? Запчасти /работа? Бумер Black, ZK-33008

Я бы не рекомендовал ZK 33008. Слишком большие допуски в клапанных седлах. Одни большие, другие маленькие. Всего 16 клапанов. Максимальная шайба 2,74. Размеры автовелта требуют шайб на 2,95 и т.д. Таких шайб нет. Отсюда необходимо шарошить головку. Работа дорогая, если что не так, головку испортят, уже не исправишь, седло не нарастишь.

Маслосъемные колпачки нужно поменять.

Болты, кстати, необязательно менять. Контролировать момент затяжки.

В обяз поменять сальники в клапанной крышке. Для этого нужно выломать перегородку сапуна. Идиотизм. К сожалению, иначе менять всю крышку. Чтобы поменять сальник нужно вытащить его внутрь. Перегородка сапуна не даст. Нужно ломать ее и потом обратно приклеивать хорошим клеем.

По деньгам все вместе с работой у меня вышло на 75 тыс. Месяц работы и ожиданий от Ексиста.

Итог: двигатель колбасит, но обороты на месте, т.е. все цилиндры работают. Почему то успокоители цепи трещат. Их два с обоих сторон. Расход немного увеличился. И т.д.

Кстати форсунки нужно прописывать и проверять неоднократно.

ОД гарантии на работу с автовелт не дает, ссылаясь на то что головки Автовелт делают в Китае, неоригинал и т.д. и все последствия из-за некачественной головки.

[xbard]

барс,

Дело не в кривых руках ОД?