|
|
|
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260. |
|
|
# 461
06.03.2014, 16:05
|
|
Сообщение от Олег34
вместо того , чтоб собирать мотор ,
|
Без труда и рыбку.....Металлоасбест или метпакет?
|
|
|
# 462
06.03.2014, 20:53
|
|
на чем у тебя этот ЛД-28 стоит?
|
Лаурель.
|
|
|
# 463
06.03.2014, 23:59
|
|
ребят подскажите про патруля иранской сборки 1992 г.в длинный 5 дверный,взял его за 130 т.р,двигатель PF 40.чем отличается от P40?изначально стоял Р40,потом заменили его на PF 40.гонит масло 2й цилиндр,компрессия везде 11,кроме 3цилиндра там 8,двигатель после ремонта,не эксплуатировался после ремонта 3 года,может застоялся?жор масла тоже не маленький литр на 300 км.сальники клапанов поменял,не помогло,может так перебрал прежний хозяин?со слов он менял только кольца,перед заменой хорошо его перегрел,что пришлось заменить ГБЦ.
|
|
|
# 464
07.03.2014, 00:17
|
|
Сообщение от серж капур
,двигатель PF 40.чем отличается от P40?
|
Ни чем,один японец,другой иранец.Без вскрытия это на кофейной гуще только гадать.Проблемы с ЦПГ
|
|
|
# 465
07.03.2014, 05:12
|
|
Что то многовато для одного цилиндра... Я тоже по началу думал то движок так много жрет. Оказалось негерметичное соединение, толи датчиков, толи шлангов на масляный радиатор. За 300 км больше 2 литров масла уходило. А ты лучше скажи какого цвета свечка в этом цилиндре и пробывал ли замерять в нем компрессию с добавлением масла в цилиндр?
|
|
|
# 466
07.03.2014, 13:34
|
|
патруль иранской сборки 5дв. кузов
когда мерял компрессию в 3 цилиндре показал 8 атм.добавил масла сразу возрасло до15,но он работает,свеча конечно не белая,чуть закопчена,но 2й цилиндр не работает вообще сразу маслом закидывается,хотя в нем компрессия 11,этот цилиндр только просерается через км 20 на ходу,свеча вся чёрная.остальные нормально -свечи правильного цвета.придётся вскрывать.блок точиться или гильзы?перебирал прежний владелец,но ему веры особой нет.там в воздушном коллекторе есть штуцер,как раз где 2й и 3й цилиндр через него не может идти подсос воздуха,он почему -то не заглушен,может через него грязь попадала и натёрла поршневую для чего он х.з.,половина всего заглушено,холостые держит хреново,т.к. не работает 2й цилиндр.до этого были уазы но патруль им не чета,проходимость уаза конечно лучше,но комфорт и тишина с патрулем не сравнить,подходит ли двигатель 3,3 дизель на мою коробку?вдруг потребуется,но Р40 мне понравился-паравозная тяга даже на одном не работающем цилиндре.
|
|
|
# 467
07.03.2014, 16:14
|
|
То , что продаван сказал , что он просто поменял кольца , можно делить на 2. Там , что угодно сейчас может быть. Вплоть до расколотых перемычек на поршне. И залегших колец.
Ищи выход на запчасти , узнавай , реально или нет купить все причиндалы , и если с этим нет проблем , то потроши мотор.
Менять его на СД-33 , я лично , смысла не вижу.
По ТТХ П-40 уделывает и СД-33 и 33Т тоже. .
Очень добротная железяка.
Если уж с запчастями будет борода , тогда ищи контрактный на ДВ .
То , что в нем рукожопые покопались и ампутировали незнамо чего , это очень неприятно.
|
|
|
# 468
07.03.2014, 19:10
|
|
серж капур, Мне тоже скоро предстоит вскрытие двигла, так что если будешь вскрывать отпишись че да как. По запчастям я прикидывал капиталка выходит около 40 тыс. Что раза в 2 дешевле чем контрактный СД. Да и надежней, сам же сделал На ексисте запчасти есть, только вот придут они или нет не уверен.... В общем пиши если что нам тоже интересно как у тебя там в нутри мотора дела обстоят
|
|
|
# 469
07.03.2014, 19:15
|
|
Завел таки сегодня Как всегда сначала все перепутал, потом долго думал, потом соображал. Блин, знал же что трамлер в другую сторону крутится, ан нет накололся. Короче завелся, работает ровно, красота! осталось только угол отрегулировать
|
|
|
# 470
07.03.2014, 20:52
|
|
Как знакомо всё до боли!Молодец,поздравляю!Крышку только сооруди,от пыли-грязи там.....
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
> Nissan Patrol 160/260
|
|
|