|
|
|
Nissan X-Trail - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail. |
|
|
# 451
06.04.2009, 15:15
|
|
Сообщение от Lew
держала его секунд 10-15
|
Чтоб получить массу острых ощущений столько и не понадобится, достаточно 1-2 сек
|
|
|
# 452
06.04.2009, 15:43
|
|
Не выдумывайте себе новые страхи, предоставьте это нашему правительству.
Гораздо страшнее, когда авта одной стороной влетает в лужу - вот тут действительно возникает приличный поворачивающий момент.
|
|
|
# 453
06.04.2009, 16:10
|
|
Сообщение от Lew
авта одной стороной влетает в лужу
|
Таки лужа и есть одна из разновидностей говен
|
|
|
# 454
16.04.2009, 10:03
|
|
Сообщение от VladGor
Например такая ситуация, сели на пенек на защиту двигателя,2 передних колеса вывесились и одно заднее, режим Lock. Тормоз наложился на заднее вывешенное. почти весь момент пойдет на заднее, которое на земле.
|
А у меня было однажды как раз такое
Форсировал бревенчатый мостик, обильно посыпанный песком. Не заметил бревно, закопанное в песке посередине вдоль моста, в итоге защитой с размаху на это самое бревно и лег. А одно из задних колес аккурат провалилось в дыру, оставшуюся от прогнившего и вывалившегося бревна. В итоге на "земле" по сути и стояло одно колесо. Причем даже не на земле, а на гладких бревнышках, посыпанных песочком И тут уж ЛОК, не ЛОК, одна фигня - лопата+домкрат = наше все
__________________
Если лошадь говорит вам, что вы - псих, значит так оно и есть,
|
|
|
# 455
25.05.2009, 23:23
|
|
Что значит "по снежному полю проедет не больше 500 м"? А по песку сколько можно ехать?
Недавно буксовал в песке, правда не долго, когда понял, что сижу на брюхе, начал домкратиться и откапываться. Муфта, видимо, подгорела, потому что запахло "горелой резиной", как жена говорит. После этого снова были в тех песках, правда, колею уже подразбили, на брюхо уже не садился, проехал свободно. Но теперь мучают сомнения: какой оставшийся ресурс муфты, как долго можно ехать по песку. К тому же сколько старый хозяин буксовал-не известно. Думаю, что муфта работает, т.к. в одном месте засел, вспомнил, что выключен режим "лок 4вд", включил и спокойно поехал дальше.
Сосед, авто-доктор успокоил, хорошо, говорит, что Ниссан, была бы Сузука, спалил бы муфту нах, слабенькие они у них.
По снегу не тестировал, зима в этом году малоснежная была. Поездили возле дома по пустырю по сугробам. Меньше 500 м. Понравилось...
__________________
С уважением, Роман.
|
|
|
# 456
26.05.2009, 00:43
|
|
Т30: в режиме AUTO рывки на мокрой дороге
Всем привет. Все ветки лопатить - это до утра занятие, поэтому осмелился задать вопрос сразу.
Вопрос про AUTO режим трансмиссии (это потому, что на моём Пресаже другого нет, а трансмиссия такая же как и на Т30).
Суть:
дождь, мокрая неровная дорога и лужи, 30% остаточный протектор на колёсьях, при наборе скорости около 120 км/час ощутил вчера такие странные рывки в трансмиссии, что страшно стало - сбавил скорость. На обратном пути солнце и сухой асфальт - 160 км/час по этой же дороге и никаких проблем. Ощущение что рывки происходят при подключении заднего моста. Но почему именно так?! Ведь раньше, вроде ездил при тех же условиях и проблем не было! Уточню, что это точно не АКПП - никакие ошибки не индицировались, уровень жижи в норме, жижа в порядке.
Может быть это какой-то стандартный симптом, знакомый форумчанам? Тогда я был бы признателен за совет.
Спасибо заранее!
|
|
|
# 457
26.05.2009, 11:13
|
|
То есть кто-то другой должен лопатить ветки.
Максим, есть еще полезности в шапке и поиск. А эта ветка была вообще вверху, когда был задан вопрос.
|
|
|
# 458
26.05.2009, 22:48
|
|
Сообщение от Romaxa
Что значит "по снежному полю проедет не больше 500 м"? А по песку сколько можно ехать?
.
|
Это же условно сказано - 500 м. Можно и 2 метра проехать за полчаса буксуя и перегреть муфту. Просто владельцам нужно знать, что все кроссоверы с муфтой не джипы и рассчитаны на кратковременное преодоление препятствий. Самые тяжелые это глубокий снег, песок, глина. Неплохо бы разработчикам было вывести на дисплей температуру муфты. В режиме LOCK муфта на пиках момента проскальзывает и перегревается, если бы она механически стопорилась, то Х был бы почти джип http://www.club-nissan.ru/forums/ima...assic/wink.gif
|
|
|
# 459
26.05.2009, 23:00
|
|
Перефразирую свой вопрос. Каков ресурс муфты и как его можно определить у б/у автомобиля?
Буксовал меньше минуты, в общей сложности, а в итоге запах "горелой резины". Посадил я муфту или нет, может, прежний хозяин постарался...
__________________
С уважением, Роман.
|
|
|
# 460
27.05.2009, 02:10
|
|
Меньше минуты буксовал? Многие буксуют десятки раз по 10 минут и ничего. Это конечно сокращает ресурс муфты, но он достаточен чтобы проехать 100 тыс , большая часть по асфальту + оффроад в разумных пределах.
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan X-Trail
|
|
|