Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)
Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan X-Trail выпуск с 2007 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Frek вне форума Frek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Старый #451   10.11.2016, 01:19
По умолчанию
Сообщение от Halera078 Посмотреть сообщение
Frek, В отзывах Юлмарта нашёл сообщение что бош из поста выше в ванночку родную не входит и при отказе от неё шпильки нужно менять на менее длинные. Так ли это?
У меня Varta Blue Dynamic E23 стоит, всё влезло, правда не помню выкинул я ванночку или нет, по сути она и не нужна, утром гляну... Шпильки крепления, естественно менять)) Он же выше, чем 60Ah... Но крутит..ух
Кстати всё же написано в предыдущих постах, лень матушка лопатить... Тут короче: http://www.club-nissan.ru/forums/sho...&postcount=388
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!

Последний раз редактировалось Frek, 10.11.2016 в 01:30.
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #452   10.11.2016, 01:29
По умолчанию
Frek, у меня 2.5 мотор. И Аккум походу родной. Чёрный и без единой наклейки. Родной 60 а/ч ставился?
Ответить с цитированием
Alex Puff вне форума Alex Puff    
Аццкий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Mitsubishi Pajero 3.0 AT 2018
Старый #453   10.11.2016, 07:10
По умолчанию
Бош S4 026 входит идеально. Не надо ничего выкидывать или переделывать.
__________________
Счастье подобно бабочке. Чем больше ловишь его, тем больше оно ускользает. Но если перенести свое внимание на другие вещи, оно придет и тихонько сядет вам на плечо...
Ответить с цитированием
Frek вне форума Frek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Старый #454   10.11.2016, 09:45
По умолчанию
Сообщение от Halera078 Посмотреть сообщение
Frek, у меня 2.5 мотор. И Аккум походу родной. Чёрный и без единой наклейки. Родной 60 а/ч ставился?
Значит к тебе не подойдёт, т.к. у меня стоит QR25DE
А родной ставится в зависимости от рынка думаю... По каталогу и 60 Ah и 68-70 Ah бьётся. Пойду до машину дойду, на аккумулятор посмотрю, а на улице снег с градом валит, но делать не чего
Дошёл посмотрел... Всё влезает без проблем и переделок, так что не надо верить вражеским сайтам , фото прилагаю:
Изображения
Тип файла: jpg DSC_0166.jpg (98.0 Кб, 74 просмотров)
Тип файла: jpg DSC_0165.jpg (76.5 Кб, 52 просмотров)
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!

Последний раз редактировалось Frek, 10.11.2016 в 10:19.
Ответить с цитированием
скорин вне форума скорин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кубань Усть Лабинск; Авто: Ниссан Х-TRAIL 2,5 Т31 SE серый МКПП 2007 г.в.Куплен в феврале 2008г. пробег 232 тыс.км.
Старый #455   14.11.2016, 19:48
По умолчанию
Аккумуляторов до хрена и больше подходит на нашу машину.Я уже третий заменил..
Ответить с цитированием
Frek вне форума Frek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Старый #456   14.11.2016, 19:55
По умолчанию
Сообщение от скорин Посмотреть сообщение
Аккумуляторов до хрена и больше подходит на нашу машину.Я уже третий заменил..
Только поэтому вы третий и поменяли, т.к. их дохрена и все 12V, а хорошие 70Ah дорогие
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Ответить с цитированием
Halera078 вне форума Halera078    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: X-trail t31, 2008, le, Япония,QR25DE
Старый #457   14.11.2016, 21:29
По умолчанию
Frek, да их замена и смерть вылазит в основном от региона использования.
Ка пример пока на фуре работал. Использовали акуумы бош как мы питерские так и наши голландские коллеги. Голландцы без проблем особых мотор замэпускали у себя в тёплой стране, зимы конечно у них были временами до -20, но крайне короткие и редкие. А мы после после суток и более как машина простоит, тратили по 5-8 часов на то чтоб мотор запустить.высаживая и прикуривая Аккум десятки раз за день, чтоб завестись и уйти в рейс.
В итоге наши машины меняли вакуумы раз 1-2 года, голландцы раз в3.
Для кубани по крайней мере странно 3 мертвых Аккума.

Добавлено через 6 минут
И ещё смотря с какой стороны к этому подходить.
Если к примеру бош либо варта, за 10 лет ты поменяешь 2 раза с ценой 8 тыс за пару руб, а титан с ценой 6 тыс за 3 Аккума на тот же срок, то экономически выгодней использовать дешёвый титан.

Последний раз редактировалось Halera078, 14.11.2016 в 21:29. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Frek вне форума Frek    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О. г.Солнечногорск; Авто: Nissan X-Trail T31, LE, 2.5 (QR25DE), 4WD, CVT, 2008 и 2013г.в.
Старый #458   15.11.2016, 10:25
По умолчанию
Сообщение от Halera078 Посмотреть сообщение
.
Если к примеру бош либо варта, за 10 лет ты поменяешь 2 раза с ценой 8 тыс за пару руб, а титан с ценой 6 тыс за 3 Аккума на тот же срок, то экономически выгодней использовать дешёвый титан.
Короче, чтобы не засорять тему... 70 Ah мощней чем 60 Ah, об этом не спорим и подходит штатно на Nissan X-Trail, без каких либо доработок.
__________________
Не говорите, что мне делать и я не буду говорить, куда вам идти!
Ответить с цитированием
скорин вне форума скорин    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кубань Усть Лабинск; Авто: Ниссан Х-TRAIL 2,5 Т31 SE серый МКПП 2007 г.в.Куплен в феврале 2008г. пробег 232 тыс.км.
Старый #459   17.11.2016, 12:54
По умолчанию
Сообщение от Halera078 Посмотреть сообщение
Для кубани по крайней мере странно 3 мертвых Аккума.
2 аккумулятора.На третьем до сих пор езжу..
Ответить с цитированием
dimak094 вне форума dimak094    
Начинающий клаббер
Откуда: прокопьевск; Авто: нисанн экстрейл т 31
Старый #460   20.11.2016, 17:51
По умолчанию аналог
мож кому пригодится родной акб Furukawa 80D23L .япония.емкость 68 а/ч,пуск 660,полярность- обратная.длина 229, ширина 173, высота 223,кросс 56 04 10, стандарт-азия,тип - кальциевая.(плохо что кальциевая),в данный момент ищу гибрид.но подходящих не могу найти.стоим в морозы в гараже (
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan X-Trail > Т31 или Х2 (Nissan X-Trail, 2007 - 2013 год)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook