Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #451   09.04.2013, 19:08
По умолчанию
Сообщение от valentin_beloff Посмотреть сообщение
свечи маслом закидывало - машина не заводилась.
Весьма сомнительно, ибо моторное масло проводником не является и искра через него сбегать не может, а отказ свечей из-за присутствия оного в колодцах вообще невероятен. Скорее всего причину устранили попутно (например заменив сдохшие свечки)
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #452   09.04.2013, 19:24
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Весьма сомнительно, ибо моторное масло проводником не является и искра через него сбегать не может
вообще то является. можешь провести эксперимент.
иногда даже контакты моторным маслом смазывают.
более того если бы не являлось, то не дохли бы катушки в трамблерах из за убегающего масла
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #453   09.04.2013, 20:53
По умолчанию
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
вообще то является.
Вообще-то все масла по умолчанию являются диэлектриками, потому их и применяют в катушках и трансформаторах.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #454   10.04.2013, 00:20
По умолчанию
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
иногда даже контакты моторным маслом смазывают.
Смазывают чтобы они не окислялись, но не более того. Два колодца были утоплены маслом, на работе двигателя не отражалось.
Максим прав, масло не является проводником.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Djuser111 вне форума Djuser111    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: тулa, Москва; Авто: ALMERA N15 1996 GX GA16DE H/B АКПП, mazda 6 sport wagon 4wd
Старый #455   10.04.2013, 00:26
По умолчанию
Заявляю как электрик масло - диэлектрик, парни правы. Но диэлектрики пробиваемы, при определенных обстоятельствах, но это совсем другая история.

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от revolver01 Посмотреть сообщение
вообще то является. можешь провести эксперимент.
иногда даже контакты моторным маслом смазывают.
более того если бы не являлось, то не дохли бы катушки в трамблерах из за убегающего масла
Масло в катушках используют для охлаждения и масло в отличии от воздуха(тоже диэлектрик) менее подвержено пробоям особенно при влажном воздухе.

Последний раз редактировалось Djuser111, 10.04.2013 в 00:26. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
revolver01 вне форума revolver01    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: Nissan Almera N15 1996 GA16DE АКПП SEDAN
Старый #456   10.04.2013, 08:09
По умолчанию
да извините, само по себе масло диэлектрик. вот только оно гигроскопично и быстро набирает из воздуха влагу. в трансформаторах для охлаждения юзают осушенное масло. в наших моторах врядли оно будет таким.
можете провести эксперимент два контакта в ванночку с маслом и замерить сопротивление
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #457   10.04.2013, 09:13
По умолчанию
revolver01, какая блин влага в масле при средней температуре оного в прогретом моторе 120-150 градусов? По Цельсию, разумеется.
Ответить с цитированием
Axel63 вне форума Axel63    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Самара; Авто: Nissan Almera N15 GA1.6 GX MT 06/97 Primera P11E SR20VE SRi 10/97
Старый #458   10.04.2013, 09:23
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
а отказ свечей из-за присутствия оного в колодцах вообще невероятен. Скорее всего причину устранили попутно (например заменив сдохшие свечки)
у меня тоже масло было на свечах, но это никак не влияло. по 15000км мин свечки ходили без проблем. хотя если их там заливало как из ведра... что маловероятно
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #459   10.04.2013, 09:32
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
какая блин влага в масле при средней температуре оного в прогретом моторе 120-150 градусов?
Да не, Максим, влага в поработавшем масле накапливается (точка росы), но думается что ее влияние на пробои настолько мало что и говорить об этом нет смысла. В масле еще и продукты износа присутствуют, но... Честно скажу: сопротивление отработки не мерил и даже в голову не приходило. Подтверждением что масло в свечных колодцах не влияет на работу свечей, хотя бы до ощутимых значений, есть в постах выше.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #460   16.05.2013, 08:03
По умолчанию
Подскажите как РДТ проверить можно без манометра? манометр с тройником посеял гдето, очень не хочется опять на него деньги тратить. Что то всё тяжелее и тяжелее начинает заводиться, особенно после ночной стоянки, если педалью газа секунд 10 не поиграть вообще глохнет.
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook