Шимми, вибрация, биение руля, резонанс подвески

[vao]

демпфер не должен устранять шимми. точнее как. он не может являться причиной шимми, но если шимми небольшое - он помогает погасить биение.

я ездил вообще без демпфера. если шимми нет то его нет и так и так. а если оно есть, то без демпфера ваще полная ж=па

[gadik2]

Сообщение от Gamasa Очень сильно трясет руль, на скорости 100-110 Бьет когда словишь стык или маленькую ямку, сразу трясет машину, так же при повороте затяжном... Поворачиваешь руль нмного и начинает бить руль...Поменял все сайлентблоки переднего моста, правил диски , делал балансировку колес, не помогает ... Помогите, что может быть... Думаю теперь на демфер руля( поперечный аммортизатор на переднем мосту)

точно такое же было, посоветовали на форуме поменять сайлентблоки тяги панара, поменял и всё прошло.

[vitalick]

Сообщение от Godzillka69 центровочные кольца, которые устанавливаются с внутренней стороны диска в отверстие для ступицы. При отсутствии этих колец отцентровать болтами диск на ступице НЕВОЗМОЖНО.

Уважаемые софорумчане, а на Патруле кому-то доводилось пользоваться центровочными кольцами. А то у меня ну очень неприятная заморочка с дисками Replica 8J17, 6x139.7, ET10, DIA110
Продавец предупредил, что отверстия под гайки на дисках отличаются от родных Патрулевских в большую сторону и сделаны как на крузаках, под гайки с шайбами, и что мне нужно будет купить такие гайки. В итоге гайки подбирались по диску.
Между той частью гайки что входит в отвестие в диска остается зазор примерно в 0,5мм, поэтому продавец сказал - если эти гайки не подойдут - приезжай за гайками конусными.
С гайками типа "тойотовских с шайбами" - биение в руль и вибрация всей машины, поехал взял гайки конусные (немного крупнее родных патрулевских)
- первые 10-15 км вроде биения нет, а потом снова колеса бьют. Заехал к Питерскому шиномонтажноремонтных дел гуру - Игорю Малышеву, тот посмотрев сказал, что возможно из-за того что конусность на диске мала (по сути там только фаска шириной в 2-3 мм для удобства попадания гайки в отверстие), для того чтобы диск достаточно плотно и надежно прижимался на свое место конусными гайками, предложил увеличить конус отвестий на дисках - отзинковав специальной фрезой, но сказал что не каких гарантий дать не может... в итоге отзинкована конусность шириной в 5-6 мм - биение не куда не делось - колеса бьют на скоростях от 90 до 130... Остается теперь только попробовать центровочные кольца, если и это не поможет - выкинуть диски.
P/S/ - сами диски проверяли изначально - ровные, и балансируется каждый раз все в 0! Уже не мало денег потрачено на балансировки... а результата нет

Собственно - поможет установка центровочных колец? Диски на партруле центруются гайками или по ступице??? Не доводилось ли кому-либо сталкиваться с моей проблеммой? А то я уж и не рад что купил реплику, лучше бы за те же деньги(13т.р.) б/у оригинальные взял и не имел бы гемороя... Ау! Помогите!

[romanTB45]

Тоже есть вибрация на руле, появилась после гжатского(((
Вибрация слабая, если 2 руки на руль положить то просто чувствуется дорога, а резонанс ловиться только на ровной дороге и в районе 70-110 км, от скорости почти не зависит.
Грешу на колеса, шиномонтажник был хреновый по моему, отбалансировал в грузовом режиме((

Диски предлагаю выкинуть и купить нормальные.

Мне самому диски достались какие то странные, тоннель под гайку, а там такая гаечка во весь тоннель, если что случиться то и не вывернешь и вообще подлезать трудно. Судя по 1 диску гайку уже высверливали, да и бывший хозяин предупредил, что диски не фонтан.

[Vrubel]

Сообщение от Роман5000 Тоже есть вибрация на руле, появилась после гжатского((( Вибрация слабая, если 2 руки на руль положить то просто чувствуется дорога, а резонанс ловиться только на ровной дороге и в районе 70-110 км, от скорости почти не зависит.

Срочно смотреть люфт ступиц, иначе прейдется менять подшипники. Затем плавающий сайлент, какой дурак его там придумал.

[Kvazo]

Решил проблему, как было описано в посте. Подтянул рулевой механизм на рулевой машинке, шимми исчезло, хоть специально сделал люфт в поворотных подшипниках, а также снял демпфер. для тест драйва.
В итоге когда подтянул винт шимми исчезло........

[федотыч]

Сообщение от Gamasa Бьет руль помогите!! Очень сильно трясет руль, на скорости 100-110 Бьет когда словишь стык или маленькую ямку, сразу трясет машину

Заменил резину.
Проблема ушла, а вот прежней уверенности нет.
Пока что на этой скорости на стыках и неровностях
"держу ухо востро".

[Змей Горыныч]

Сообщение от Kvazo Подтянул рулевой механизм на рулевой машинке

Покажите на фото, где там подтягиваете

[Kvazo]

тот винт на который накручиваеться гайка 49353

[Terr]

to vitalick:
пользую летом родные диски R17, зимой Replica R17 - гайки родные, проблем нет...