Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Thundercr вне форума Thundercr    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Almera N15
Старый #441   16.08.2013, 15:41
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Кстати болт просто так не обрывает. Старыми затягивал, чтоль?
Да, затягивал старыми. Думаю так практически все делают. Хотите сказать, что Вы при ремонте сразу все комплектующие меняете? Да и в мыслях не было, что болт восьмерка обломиться может. Закручивал то не до потери сознания.

Да и на замену мотора я врят-ли попаду, если только поршни поубиваю из-за попадания антифриза. Да и то ехать мне лишь до гаража (10км).
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #442   16.08.2013, 19:08
По умолчанию
Сообщение от Thundercr Посмотреть сообщение
Думаю так практически все делают. Хотите сказать, что Вы при ремонте сразу все комплектующие меняете?
Никто так не делает - кроме тебя )) Болты ГБЦ менять обязательно! Они одноразовые и затягиваются практически максимальным для них моментом Может ещё и прокладку под головкой старую оставил?

Сообщение от Thundercr Посмотреть сообщение
Да и на замену мотора я врят-ли попаду, если только поршни поубиваю из-за попадания антифриза. Да и то ехать мне лишь до гаража (10км).
Из-за попадания антифриза и\или масла в цилиндры вообще-то обычно бывает гидроудар, причем зачастую с обрывом шатуна (ломает блок), а бывает и головку срывает...
Ответить с цитированием
ltybc122 вне форума ltybc122    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: ниссан алмера N15 1997
Старый #443   16.08.2013, 22:32
По умолчанию главное вовремя
а я кольца заказал, а про болты и не подумал. И еще непойму: Болты крепления головки
блока цилиндров* с 1 по 10:
1-й этап 2-й этап 3-й этап 4-
й этап 5-й этап с 11 по 14 29 59 полностью
выверните 29 54-64
или доверните на
50-55° 6-8 Это? Обьясните!
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #444   17.08.2013, 01:04
По умолчанию
ltybc122,

Затягивать в 4 подхода, порядок затяжки - на рисунке по ссыли.

a) затянуть болты усилием 29.4 N'm
b) затянуть болты усилием 58.8 N'm
с) отпустить все болты
a) затянуть болты усилием 29.4 N'm
b) довернуть болты на угол 50-55 градусов по часовой стрелке, или усилием 58.8 N'm
Всё вышеописанное касается основных болтов 1-10 крепления ГБЦ, болты 11-15 с резъбой М6 под ключ на 10 тянутся моментом от 6.3 до 8.3 N'm


http://docviewer.yandex.ru/?url=ya-d...82e60f&page=25

Последний раз редактировалось 100nx, 17.08.2013 в 01:27.
Ответить с цитированием
Thundercr вне форума Thundercr    
Начинающий клаббер
Откуда: Саратов; Авто: Nissan Almera N15
Старый #445   17.08.2013, 11:20
По умолчанию
100nx,
Раз пошло про одноразовость...что еще при сборке двигателя нужно ставить новым, исключая болты гбц, прокладки: гбц, натяжителя, и 2х прокладок коллектора? Есть набор хороший 1104273Y86, но ждать 2-3 недели, это жесть.
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #446   17.08.2013, 13:52
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Я сейчас покупаю контрактную рядную "шестерку" RB25DE от BCNR34 - с мозгами, проводкой, навесным и АКПП за 33000
Опа, ты это куда альку штоли тюнингуешь?

Добавлено через 1 минуту
Сообщение от АлекZander Посмотреть сообщение
ну а капиталка мне вставала в 50
Ааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!! Это ужас, раза в 3 обманули походу
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.

Последний раз редактировалось Tatir, 17.08.2013 в 13:52. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
100nx вне форума 100nx    
Шаман, партнер клуба
Откуда: クラブ日産; Авто: 11-й автобус
Старый #447   17.08.2013, 14:06
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Опа, ты это куда альку штоли тюнингуешь?
Волгу 3110
Знаю - псих, говорили уже ))))
Ответить с цитированием
Tatir вне форума Tatir    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Чебоксары; Авто: Nissan Almera N15 1.6 рестайл мкпп
Старый #448   17.08.2013, 14:19
По умолчанию
Сообщение от 100nx Посмотреть сообщение
Волгу 3110
прикольно чё, у каждого своё хобби Главное тормоза тюнингнуть у волжаны не забудь
__________________
Кто ходит в гости по утрам тот поступает мудро! и тут сто грамм и там сто грамм на то оно и утро.
Ответить с цитированием
АлекZander вне форума АлекZander    
Начинающий клаббер
Откуда: Челябинск; Авто: N15 (Nissan Almera, выпуск 1998
Старый #449   17.08.2013, 16:38
По умолчанию
Сообщение от Tatir Посмотреть сообщение
Ааааааааааа!!!!!!!!!!!!!!! Это ужас, раза в 3 обманули походу
А вы пересчитайте преборку движка с заменой поршневой и цепей с звездами
Ответить с цитированием
Lunohod_45 вне форума Lunohod_45    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Курган; Авто: Nissan Almera
Старый #450   17.08.2013, 16:45
По умолчанию
Я недавно себе тоже капиталку сделал,так называемую,кольца плюс колпачки,при разборе обнаружилось,что метки на звездах рапредвалов смотрели на зад двигателя,это слегка озадачило,отметил их как были,когда собирал поставил их как были,и...не завелась..Переставил их как должно было,выставил все по книжке,завел.теперь клапан стучит,и троит при нажатии педали газа,на холостых все ок,тупит при разгоне,боюсь,что клапан загнул,что радует-масло на уровне держится теперь,выхлопная труба и свечи очистились,раньше жрала не по детски,сальник картерных газов рассыпался при снятии,заменен был.
__________________
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook