замена ДМРВ на бош от ваз2110

[andron359]

Помогите советом ! После замены ДМРВ на 0-37 вроде всё стало хорошо,но проехав 400 км. утром пришёл в гараж и смог завести с 4 попытки при заводе вся дёргается.но когда завелась работает отлично. Короче очень плохо заводится нахолодную . Almera N16 1.8 AKПП 2000г.

[lecgo]

Сообщение от andron359 Помогите советом ! После замены ДМРВ на 0-37 вроде всё стало хорошо,но проехав 400 км. утром пришёл в гараж и смог завести с 4 попытки при заводе вся дёргается.но когда завелась работает отлично. Короче очень плохо заводится нахолодную . Almera N16 1.8 AKПП 2000г.

ХЗ, пробег 1500 км после замены ДМРВ (037) - полет нормальный, заводится с "полтычка" как на холодную, так на горячую, посмотри может свечи умирают потихоньку? Лучше их проверить на стенде под давлением или купить новые. а так спроси совета Бывалых. Тут товарищи грамотные, я думаю подскажут.

[nissanalmeraclub]

Я вот когда лямбду от калины поставил, появились подергивания.. думал из за нее. А виновата была грязная дроссельная заслонка.
Так что может просто совпадение...

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от baron69 минус на клему

минус можно брать с черного провода(третий от зеленого).

[baron69]

Сообщение от KoSoi GlaZ минус можно брать с черного провода(третий от зеленого).

от этого зависит точность измерений? странно у меня пробег 60 тыщ, и уже такое еще смущает, когда осматривал двигатель, то случайно откопал сеточку после воздушника перед ДМРВ она пыла в сухой черной пыле, я её протер и теперь двигатель стал троить

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от baron69 от этого зависит точность измерений?

точно не скажу, но я мерил с колодки.

откопал сеточку после воздушника перед ДМРВ она пыла в сухой черной пыле, я её протер и теперь двигатель стал троить

все потревоженная пыль и грязь теперь осела на датчике!
можно попробовать вытащить датчик из трубы(корпуса) и аккуратно почистить его ватной палочкой со спиртом(может будут улучшения, но скорее всего не на долго...... )

[baron69]

поглядим, машина тупила и до "уничтожения" пыли. лазил на днях по сайтам и откопал что напруга должна быть не больше 1,0 вольта, где нарыл уже не помню, тут пишут о 1,2 вольтах. в любом случае ошибка не выскакивает, если дойдут руки, то попробую убрать пыль без спирта, мож реакция произойти.

[KoSoi GlaZ]

Сообщение от baron69 тут пишут о 1,2 вольтах

тут пишут, что до 1.07!!!
у меня на не исправном ДМРВ тоже не выскакивала ошибка, машина тупила на холодную,а потом и на горячую! итог замена ДМРВ и каталика, т.к. из-за неисправного датчика его "залило"

[baron69]

Сообщение от KoSoi GlaZ тут пишут, что до 1.07!!! у меня на не исправном ДМРВ тоже не выскакивала ошибка, машина тупила на холодную,а потом и на горячую! итог замена ДМРВ и каталика, т.к. из-за неисправного датчика его "залило"

у меня другая фишка - в городе мощи хватает, а за городом как телега, скорости и динамика там другая нужна. абзац еще и о 1.07!

[KoSoi GlaZ]

меняй на десяточный и будет тебе счастье)))