Моторное масло

[Ollegavr]

bonus16, аж плакать хоцца...

[kukin]

Сообщение от bonus16 Подниму темку, наткнулся в ЖЖ на один очень интеренсый журнал, правда по BWV, но не суть. Мужик проводит(или уже закончил) хим. анализ и прочее прочее, моторных масел, как популярных так и не очень. Рекомендую к прочтению, и добавлению в FAQ. ссылка на главную страницу журнала: Великий пост ссылка на результаты теста: Тесты нисколько не реклама журнала. обсужэдение приветствуется

Для объективности рекомендую также почитать обсуждение данного журнала и статей http://www.oil-club.ru/forum/topic/3...piski-diagnos/

[bonus16]

kukin, спасибо, почитаемс.

[bonus16]

На носу замена масла, после изучения материалов:

Сообщение от bonus16 Подниму темку, наткнулся в ЖЖ на один очень интеренсый журнал, правда по BWV, но не суть. Мужик проводит(или уже закончил) хим. анализ и прочее прочее, моторных масел, как популярных так и не очень. Рекомендую к прочтению, и добавлению в FAQ. ссылка на главную страницу журнала: Великий пост ссылка на результаты теста: Тесты нисколько не реклама журнала. обсуждение приветствуется

И неудовлетворительных результатов масла Mobil 3000 5W40:




этж что в двигателе твориться.
посему встал вопрос перейти на что-то более качественное, например Mobil 1 0W40




Кольца меняны, колпачки тоже, передний сальник так же поменян, все оригинал. Масло не ест. У кого какие предположения?

[100nx]

Сообщение от bonus16 посему встал вопрос перейти на что-то более качественное, например Mobil 1 0W40

А с чего ты решил, что 0w40 более качественное? Тем паче что "New Life" не для моторов с пробегом. Лично я "наелся" Мобилом по уши, перехожу на Xenum, если кому подешевле надо - лейте Ликви Моли.

[vitalliy]

100nx, Ух ты!!! И ты сломался))) УЭФу точно Ксенум многим обязан Сам тоже наверно перейду на него. Присадку уже влил.

[bonus16]

Сообщение от 100nx А с чего ты решил, что 0w40 более качественное? Тем паче что "New Life" не для моторов с пробегом. Лично я "наелся" Мобилом по уши, перехожу на Xenum, если кому подешевле надо - лейте Ликви Моли.

Выше я упоминал о живом журнале, приведу цитаты из него:
тут про мобил 1

С выходом новой линейки "топовых" масел от Mobil, которая всегда носила название "Mobil 1" (все, что без "единички" - всегда означало масла третьей группы и ниже), ExxonMobil представила новую маркетинговую политику - новым двигателям - маловязкое масло - 0W40. Двигателям с большим пробегом (до 150000 км) - масло с загустителем - 5W50. От 150000 км и дальше - 10W60 - еще больше загустителя и восстановительные присадки для сальников клапанов и уплотнителей. С точки зрения здравого смысла - глупость очевидная, но трюк хорошо работает - вы всегда знаете, какое масло купить, ничего не зная о самом масле. Вроде бы просто и удобно для всех, включая продавцов, вот только лить 5W50/10W60 в едва "прикатанный" мотор я не советую. Ни в 150, ни в 350, ни даже в 550 тысяч километров и далее... Почему - смотрите в первой части статьи. Ленивый и неграмотный всегда платит больше - сначала за ненужное ему и его двигателю масло, потом - за устранение последствий его применения. К слову говоря, новая линейка обновилась под новым трендом - широкое применение масел гидроочистки, по свойствам или почти не хуже, или лучше прежней базы ПАО. ExxonMobil, между прочим, является одним и крупнейших производителей ПАО. Неудивительно, что все предыдущие топовые продукты были построены на его основе. Сегодняшний Mobil 1 содержит до 70% масел гидроочистки. Что касается самого масла - налицо богатый и разнообразный присадочный пакет - обратите внимание на высокое щелочное, низкое содержание серы, низкая выкипаемость - 6,69%, высокий индекс вязкости - по совокупности измеряемых характеристик, это один из лидеров теста. Параметрически - придраться не к чему. Точка замерзания, к слову говоря, на уровне -48 градусов. Хорошие эксплуатационные показатели этого образца подтверждаются и моей многолетней практикой.

тут про мобил3000

Популярный сорт масла от Mobil, для сравнения. Пакет присадок пожиже. Выкипаемость - заметно выше. Индекс вязкости - ниже - масло само по-себе гуще. Основа - масла гидроочистки. Неудивительно, учитывая 30% разницу в цене. Разумеется, все это имеет отражение в моей практике - двигатели BMW на этом масле приходят в неблестящем (во всех смыслах) состоянии. Еще один образец "неполной" "полной синтетики". Тот самый случай, когда не вся "полная синтетика" одинаково полезна.

ну и для WRX 7.5W40 =)

Одно из масел, которое постоянно держим в наличии. Пару лет назад мне удалось провести первые сравнительные испытания, позже повторенные на нескольких двигателях - по сравнению с прямым конкурентом - Motul 300V, двигатель работает заметно тише, отклик на газ - резче. Теперь хорошо видно за счет чего: содержание присадки на основе нитрида бора - около 2000 мг/кг(!). Кстати, она постепенно срабатывается - оседает на металле, чего в случае молибденовых препаратов не отмечено. К этому еще вернемся при анализе масляной отработки. Выкипаемость невысокая - 7,35% образца. Щелочное - 7,4%. Основа вероятнее всего: масла гидроочистки легированные полиэфирами, как и в случае с Motul 300V. Эти два масла - единственные, прямо заявляющие на содержание эстеров в составе и, что характерно, дополнительно содержащие модификаторы трения в составе пакета присадок.

как то так.

Ах да, и по присадкам чтобы не искать:

Присадки В составе современных моторных масел содержится не более 10-15% присадок. Присадки предотвращают преждевременный износ, коррозию, отмывают и удерживают в себе отложения. По сути, это соединения на основе следующих металлов: Ca, Mg (кальций и магний) - моющие и удерживающие отложения присадки. Обычно 0,2 до 0,3% суммарного массового содержания. Zn, P (цинк, фосфор) - противоизносные присадки. До 0,2% суммарного массового содержания. Mo, B (Молибден, Бор) - чаще всего, присадки для снижения трения, до 0,2% массового содержания, присутствуют, как правило, исключительно в дорогих высокотехнологичных маслах. Кроме того, сюда относятся и модификаторы вязкости на основе полимеров.

ссыль тут

[Ollegavr]

bonus16, "New Life"- обычная маркетинговая шелуха,не обращяй внимания. характеристики у масла гуд,большой противоизносный пакет,великолепный моющий,хор.щелочное число,есть бор(двиг будет тихо робить) што ещё? вязкость на горячую не запредельная,мотор будет легко крутить. для зимы нулёвка-самый кайф.глянь на ойл-клубе анализы отработок,металлы износа-по нулям.кароче-масло зачётное.ежли цена устраивает,лей смело.

[bonus16]

Сообщение от Ollegavr bonus16, "New Life"- обычная маркетинговая шелуха,не обращяй внимания. характеристики у масла гуд,большой противоизносный пакет,великолепный моющий,хор.щелочное число,есть бор(двиг будет тихо робить) што ещё? вязкость на горячую не запредельная,мотор будет легко крутить. для зимы нулёвка-самый кайф.глянь на ойл-клубе анализы отработок,металлы износа-по нулям.кароче-масло зачётное.ежли цена устраивает,лей смело.

Решено =)
Потом опишу свои субъективные ощущения.

[Валерий новичок]

все здравствуйтею буквально на днях взял машинку. Almera 98г. 1.4. хозин говорит что буквально недавно менял масло в движке но я ак подумал мало ли что он сказал. хочу поменять масло. он дал мне канистрочку на ней написанно ENEOS DAE 10W-40NSEMI0SYNTETIK SL типа это заливал. пробег сосставляет 227678 работает вроде хорошою так что залить для лучшего эффекта и очиточки?? спасибо