Мотор TD42(ТД42Т): эксплуатация, ремонт, доводка, вопросы.

[kolyasik]

911M, Турбовый?

[tosol3]

Сообщение от kolyasik Как вариант...Снять виску,оставить "ленивый" шкив, а на радиаторе два эл.вентилятора.Есть плоские 55мм вместе с каркасом на 16"...Неужели не влазит?Во на вскидку: http://www.lufter.ru/product/osevoj-...0c-41a-385-mm/ два рядом воткнуть....

Подобного типа вентиляторы не очень эффективны, проверено уже много раз. На Патруле с толстым радиатором стоит такая сборка http://www.summitracing.com/parts/flx-284/overview/

Производительность огромная (практически максимальная, какую удалось найти в таком размере, закрывают 95 процентов радиатора), но даже они на скоростях в районе сотни и выше не оказывают заметного влияния на температуру, хотя до перегрева и далеко....решение проблемы где-то в другом месте

[911M]

Атмосферный. Его вообще нагреть проблема, а тут все про перегрев пишут... Турбина так жарит?

[Gid]

Советую вам посмотреть как устроено охлаждение у араба. Был у меня 60 араб тд42. Так вот температура стояла на месте что зимой, что летом. В жару за 40, с полной загрузкой и кондиционером по уральским горам скорость 100-120 темп в норме. Вентиляторы всего пару раз видел как работают. Кондишн во 2 положении - уже все мёрзли в салоне. Ностальгия.....

[kolyasik]

911M, Так вот и кумекаем....

[Aggent]

Дело тут не в том, как устроено охлаждение. Проблема эта (в случае Лиса) приобретенная, а не врожденная. 2 года у него проблем не было.

[AD Patrol]

Сообщение от 911M Неделю назад гонял под Весьегонск

Отлавливать остатки от того что раньше было рыбой?
Возможно проблема в том, что на оборотах авто начинает работать на масле. Масло то оно не из форсунок когда надо поступает, а прямо с ним и сжимается вот и получается типа ранний впрыск.

[Щукин сын]

Сообщение от 911M Температура на 2 мм левее середины шкалы.

Ну всегда так.

[Вадяныч]

Сообщение от ViktorLis Отчет: После всех манипуляций, результат такой. По трассе машина как грелась так и греется, но теперь температура довольно долго держится до 85, потом начинает расти, чем ближе к 100градусам, тем быстрее набор. Что дальше: заказал два радиатора, штатный (двухсекционный) и китай (односекционный). Вот буду теперь такой эксперимент ставить. По доступу воздуха: больше мест для открытия доступа нет, но из под ручки ручника воздух похолоднее стал дуть. Когда ставищи руку и смотрищь куда дует воздух, то большая часть выходит перед мостом!! К днищю тепло не идет!

Погоди, мил человек. Ты защиты все снял, днища тоже?

[alexU-Ka]

Сообщение от kolyasik Ну арабы в основном бензовые...Думается нада искать в московии правруль родной и исследовать его....Начиная от выпуска и разглядывая систему охлаждения...ну помню где то читал про пробку воздушную на оборотах именно на самоделках, типа не продавливает или подмес воздуха получается...как то шланги лежат в штате подругому или патрубки, отводы....короче надо глянуть заводской 61 с ТД42Т....

В основном да, но ТД шек там дофига, многие арабы их держат, как рабочие лошадки. Они умудряются их форсировать, да и много , че на них творят там. Сам видел!
Виктор, по пескам да не пойдешь, а по асфальту?
Они никто там по трассам медленно не ездишь, а носятся движки на полную крутят. Нас на хайсе возили, так у меня сердце кровью обливалось, казалось двиг щас выскочит и убежит. И патруля с ТД не исключение.
Я думаю араба надо поиследовать. Может В системе охлаждения, подключенно что не так и церкуляция антифриза не полноценна? это так мысли для размышления?