Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
macatop вне форума macatop    
Начинающий клаббер
Откуда: Хабаровск; Авто: Nissan Patrol (Safari) BRW161 SD33, SD33T
Старый #401   18.01.2013, 09:54
По умолчанию
кукрузники на прадиках жалуюься что мостих их гнется( нашь мост конечно не уазовский спайсер, но против шестидесяткиного выглядит неубедительно( а авто планирую эксплуатировать на стальных дисках с вылетом -40 и на белках.

Добавлено через 1 минуту
да что далеко ходить на крузаках восьмидесятках передний мост гнут и шрус развалиают

Добавлено через 1 минуту
на шестидесятке видел усиленный мост, но там колесики было сороковые без усиления шейки гнулись(

Добавлено через 26 минут
интересно у Сисимыча как пердний мост поживает
__________________
Мы рождены чтоб сказку сделать былью

Последний раз редактировалось macatop, 18.01.2013 в 09:54. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #402   18.01.2013, 10:35
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Хотел бы сразу усилить все разобрано
я бы так и поступил, уж лучше предохраниться, чем всю жизнь лечиться
Вот только уметь нужно, чтоб не повело при сварке
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #403   18.01.2013, 11:55
По умолчанию
Да это все мнительность. Это дубасить без ума надо , чтоб погнуло. Спайсер уазовский , да и вообще любой уазовский , в этом месте не гнется. У них другой трабл. Тяга Панара выдавливает короткий чулок из картера на широких спайсерах.
В основной ветке случаи погнутия шеек единичны.

Добавлено через 1 час 5 минут
ЗЫ . Любопытно. Кто в аглицком сечет http://www.4wdsystems.com.au/index.php?id=70
Куда они на 160й её предлагают. ? В обычный мост , или и с ЛСД можно ?
И задний только или передний то же.

Последний раз редактировалось Олег34, 18.01.2013 в 11:55. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #404   18.01.2013, 12:07
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Любопытно. Кто в аглицком сечет
Привет!Антон у нас на ты с аглицким.
Сообщение от maksimuspo Посмотреть сообщение
Вот только уметь нужно, чтоб не повело при сварке
Варят не сплошняком,а ступенчато,примерно как затягиваю головку,ну и кроме самой сварки надо подобрать соответствующие электроды по тому металлу и провести подготовку деталей к сварке.Есть хорошая книжечка,автор Стеклов "Основы сварочного производства",можно полистать и многое почерпнуть для себя в плане сварки.....
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #405   18.01.2013, 12:51
По умолчанию
Привет Радик ! Такс , ну разобрался я. Есть в наши локки , только в передние мосты и в те , которые с " пустыми " дифами.
http://lokka.com/site/
Для ЛСД локки нет .
Ответить с цитированием
CИСИМЫЧ вне форума CИСИМЫЧ    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: красноярск; Авто: NISSAN PATROL K-60 SD33
Старый #406   18.01.2013, 13:31
По умолчанию
Отлично вроде поживает,мне не жаловался!!Имхо убить можно в спорте,а я то аккуратно гоняю!!!

Добавлено через 1 минуту
Мне кажеться загнуть его можно при очень хорошем прыжке???Так???
__________________
Мне нацрать на ипуня
Я водила патруля.......

Последний раз редактировалось CИСИМЫЧ, 18.01.2013 в 13:31. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #407   18.01.2013, 14:42
По умолчанию
Причем , неоднократном и с несимметричным приземлением и с конским размером и весом колеса. То есть , целенаправленно убивать.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #408   18.01.2013, 14:48
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
которые с " пустыми " дифами
На сколько понимаю это для разгруженных мостов,других мостов из твоих объяснений не помню,так?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #409   18.01.2013, 14:52
По умолчанию
Нет , не совсем. Если верить мануалу , у нас были таки мосты со свободным задним дифференциалом. Именно 233 полуразгруженные. Но , без ЛСД. Вот он http://www.megazip.ru/ru/auto/nissan...151894#g152130
Опять же , есть машины с задним спайсером. Вот туда тоже по идее , должны подходить. Если свободный диф.
456 баксов , если кому интересно , с доставкой в Россию.
ЗЫ . Радик , а вот для твоего , похоже нет. . Написано что для Н-260 не производится.
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #410   18.01.2013, 15:29
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Привет Радик ! Такс , ну разобрался я. Есть в наши локки , только в передние мосты и в те , которые с " пустыми " дифами.
http://lokka.com/site/
Для ЛСД локки нет .
http://www1.4x4israel.com/site/defau...11&articleID=8
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook