Форсунки омывателя.

[Мясоед]

Вся правда в жиже. Ни че не протыкал ножиком и подогрев не ставил. Были у меня остатки прошлогодних запасов и дружбан еще угостил двумя банками дешевой, но хорошей жиди. Я даже про закуп ориг забыл.

[Mixxxa]

Жень, а я тоже ничего не протыкал(там не протыкать надо, а срезать выступ, чтоб в нутри лужи не было), оригинальную жидкость не лью, лью ту которая под рукой, а бывает еще водой могу разбавить и при этом форсунки пшикают

[Михаил GE]

Сообщение от Mixxxa надо, а срезать выступ

по подробнее..можно с фото

[okill]

Сообщение от Михаил GE по подробнее..можно с фото

И мне, и мне!.. попо дробнее

[Almerdriver]

Кстати про обратный клапан: на Пассате помню проблема была у всех что при нажатии "лапки" жидкость появлялась только через секунду многие колхозили этот клапан. Теперь кажется мне что немцы не просто так его не ставили))). Равно как я всегда не понимал почему на Пассате датчика дождя после заводки двигателя не смахивает дождь или снег со стекла, приходилось вручную смахивать. Понял я это только тогда когда завел Пат зимой, дворники отдирая резинки смахнули ведро снега в открытую водительскую дверь))) Може про сто выдернуть обратный клапан?

[SashaAn]

Жижа из клубной закупки питерского производителя - отлично брызгает и в минус 20 после того как машина простояла несколько дней....

[Provider]

Не знаю у кого как,но у мну жижа абсолютно не при чем!Этой зимой,как только за ноль перевалило,начались проблемы с форсунками омывателя. В прошлом году на новом Пате таких проблем и близко не было! А жижу уже 2 года не меняю. Так что на жижу грешить,конечно,можно, но только в частных случаях, а то что у ПАТа конструктивный баг с омывалками, это, по всей видимости, факт. PS Залез на форум тему создать,мол, помогите!,Даже не ожидал, что это поголовный трабл

[Manowra]

selspb, Я снимал форсунки стамеской, вставляя ее в щель с какого либо "угла" со стороны капота - отходит мгновенно и следов не остается! Только не переусердствуйте с нажимом - медленно и аккуратно! Сразу необходимо запастись канцелярскими или бельевыми прищепками (хирургический зажим также подходит) для фиксации отсоединенного резинового "уголка" со шлангом. Хочу всех огорчить. Со временем, под влиянием различных факторов - песок и грязь в "омывайке", "старение пластика", прочистка форсунок иглами и ножами - в форсунках меняется "форма факела распыления", которую на глаз в снятой форсунке определить нереально, но качество омывания при этом заметно падает, если вообще не прекращается. А потому, если Вам не важна "форма распыления" смело снимайте старые форсунки и прочищайте их, вместо того, чтобы покупать новые.

Добавлено через 11 минут
Almerdriver, Наличие обратного клапана есть скорость подачи жидкости на стекло - одновременно зимой возможность застывания жидкости в трубках или ее не застывание при "пограничных", для жидкости, температурах. Понятно, что большой объем застывает медленнее. Лично я данный клапан снял - поездки в "слепую" намного опаснее. Кстати, для тех, кто не знает. При движении по мокрой трассе (в том числе зимой) очистить лобовое стекло при неработающих форсунках/отсутствии жидкости возможно перестроением в хвост фуре, либо аналогичному транспорту - получив жидкую мокрую грязь на стекло и смахнув его щетками. НО жизнь щеток при частом использовании данного приема резко сокращается - с года-двух до 6-8 месяцев.

[Ромарио78]

Добры день, Камрады!
Заметил что форсунки слевой стороны (на лобовое и фару) хуже поливают. Возможно проблема в чем-то другом, но думаю что из-за конструктивной особенности машины жидкость в первую очередь попадает в правые форсунки, а потом доходит до левых и сил на полноценную работу не хватает (форсунки лобового стекла снимал и чистил).
Кто-нибудь ставил обратный клапан от Toyota непосредственно перед форсунками и уравнивал путь прохождения жидкости к форсункам правой и левой стороны?
Еще слышал что у некоторых авто не нашего бренда для подогрева омывайки через бочек пропускают трубку с охлаждающей жидкостью для подогрева.
Кто-нибудь себе что-то подобное колхозил?

[Искатель]

осенью купил у диллера левую, на днях правую и все, вопрос 400 рупий за штуку...или это дорого...жижу лью финскую все время, уж много лет, а псыкалки помирают не только на Бегемотах, у всех мрут...другое дело пластик кака у нас и соль на дорогах хорошая...а подогрев охлаждающей жидкостью, дело неблагодарное, как бы на улице -20, жижа догрета до +60 (минимум) и как на это лобовуха отреагирует???