Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #391   12.11.2015, 10:36
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
Причина найдена, не допрокачал систему
она оно чо....
так люфт был и ты его убрал, или его и не было вовсе?
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #392   12.11.2015, 10:45
По умолчанию
tarantula, ну люфт был при первичной установке, т.к. я менял рем комплект на рр, после отрегулировал люфт винтиком.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #393   12.11.2015, 10:58
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
tarantula, ну люфт был при первичной установке, т.к. я менял рем комплект на рр, после отрегулировал люфт винтиком.
требую подробностей.
шо за ремкомплект, как менял. только подшипники\резинки, или шо там?
__________________
Ваш автомобиль рассчитан на эксплуатацию как в нормальных условиях, так и в условиях бездорожья. Однако, следует избегать движения в глубокой воде или по грязи, так как автомобиль главным образом предназначен для отдыха.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #394   12.11.2015, 11:50
По умолчанию
tarantula, ну едрен батон...
вроде этот номер 49202-Y0126 (но это на рр от 160, я просто себе поменял на 160 кую)
там сальники, резинки и еще чета ... просто я прошлой зимой ее перебирал, не помню уже че там было конкретно
очень аккуратно разбираешь, тк если шарики повыпадают, то можно уже в помойку выкинуть, вынимаешь вал, меняешь и собираешь обратно.
Отпустив контргайку, винтиком выбираешь люфт и все.
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #395   13.12.2015, 20:58
По умолчанию
Ребята подскажите кто ГУР перебирал? Как задняя крышка снимается? И есть какие нюансы?
Ответить с цитированием
BoyScout вне форума BoyScout    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Nissan Patrol K160 SD33 LSD
Старый #396   13.12.2015, 21:42
По умолчанию
Прошу помощи у знатоков. Начал копаться в рулевом, до меня был уже "колхоз" с рулевым. От чего нужно искать правый длинный наконечник или это такой родной? Даю размеры: Длина 450мм. Резьба левая М22Х1.5.

Добавлено через 6 минут
SereGa MONSTRIK, Боком на перекос становится, а дальше не туды, не сюды)) Присоединяюсь к вопросу, а то отложил ГУР до лучших времён))

Последний раз редактировалось BoyScout, 13.12.2015 в 21:42. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #397   13.12.2015, 21:51
По умолчанию
BoyScout, А ты стопорное кольцо снимал, задние???
Ответить с цитированием
BoyScout вне форума BoyScout    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Nissan Patrol K160 SD33 LSD
Старый #398   13.12.2015, 21:56
По умолчанию
SereGa MONSTRIK, да, конечно
Ответить с цитированием
SereGa MONSTRIK вне форума SereGa MONSTRIK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Новороссийск; Авто: Patrol 160 sd33
Старый #399   13.12.2015, 22:05
По умолчанию
BoyScout, Вот чет я его не могу снять! Не могу зацепить!
Ответить с цитированием
BoyScout вне форума BoyScout    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Брест; Авто: Nissan Patrol K160 SD33 LSD
Старый #400   13.12.2015, 22:14
По умолчанию
SereGa MONSTRIK, Я его быстро снял, чертилкой и отвёрткой. Там ещё должно отверстие быть в корпусе, чтоб его выбить с обратной стороны...
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook