|
|
|
|
|
# 31
11.01.2009, 20:42
|
|
Это скорее всего срабатывает защита от излишнего давлени турбины, соотв это либо что-то с турбиной и либо с датчиком давления.
ИМХО
|
|
|
# 32
12.01.2009, 12:21
|
|
да так и есть, сегодня был на ниссан центре, показал ошибку INT/AIR Volume, говорять идет перенадув.
Буду искать клапан.
Спасибо.
|
|
|
# 33
12.01.2009, 20:12
|
|
Всем привет у меня точно такиеже симптомы на диагностику не ездил праздники поменял топливный фильтр не помогло по ощущениям топлива не хватает хотел заборник смотреть но теперь проверю как турбина работает.
|
|
|
# 34
13.01.2009, 17:52
|
|
Valeriy пожалуйста напиши нашол причину или нет ?
|
|
|
# 35
13.01.2009, 19:02
|
|
Да причина была в клапане который на турбине, поменял клапан на другой, машина подругому даже поехала, провал полностью пропал.
Спасибо всем.!
|
|
|
# 36
13.01.2009, 19:33
|
|
Клапан где стоит на самой турбине?
|
|
|
# 37
13.01.2009, 19:36
|
|
Да он самый, незнаю как он правильно называется.
|
|
|
# 38
13.01.2009, 19:48
|
|
Всем привет и спрошедшими!У меня тоже почти такая же фигня.Но уменя на высоких оборотах под 2800 машина начинает поддергиватся и загорается чек.Но это происходит только при резком наборе скорости.Турбина новая менял весной после покупки авто,и глушил ЕГР, но турбину не перестраивал,может в этом проблема?
|
|
|
# 39
14.01.2009, 01:09
|
|
А что турбину надо перенастраивать??? А если не сделал, чем грозит?
|
|
|
# 40
14.01.2009, 06:20
|
|
Сообщение от ALEksand
А если не сделал, чем грозит?
|
ремонтом головки блока.
Езжу с манометром, теперь понимаю как работает турбина, когда у нее максимум наддува, при каких режимах что происходит. рекомендую ставить такие приборы....
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|