Ещё раз про бензонасос

[Дюйсен]

Сообщение от Son of the DemetrA от 10чного насоса будет бензоголодание. На моновпрыске требуемое давление 2.5 бар, на инжекторе 3 бар. 10чный насос обеспечивает максимум 2.2, в при повышении оборотов еще меньше. Если уж и подбирать неоригинальный насос, то хотя бы нужно придерживаться этих цифр! Сетки по идее все универсальные, должны налезть на все типы погружных бензонасосов. Советую магазин АКАДИЯ, там есть почти ВСЕ типы сеток, да и с выбором насоса должны помочь если что.

Я на бмв 525i поставил от 10-ой инжекторной и нихера подобного,210 идёт без проблем, ускорение как и было с родным .если,что на рейке стоит регулятор.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Son of the DemetrA Сетку ЛЮБУЮ можно купить в akadia.ru По поводу насоса Ребят, Вам реально продавцы по ушам ездят. 3 бар вам ласкают слух! Да и не забывайте, что давление будет меняться в зависимости оборотов в движении. На холостом ходу вы разницы не увидете, нужно все в движении проверять. Этот насос для Sr20 слабый. Если уж подбирать, то волговский смотрите погружной, или Walbro от f3r. P.S.: Сам сменил себе 5 насосов в поисках идеального варианта - так что мне по ушам ездить не надо Поехать то оно у вас поедет - не проблема, вопрос в том что КАК поедет

Ты наверное китай брал, оригинал с японских разборов брал, проблем нет.

[Дядя Володя]

Уважаемые клабберы! Внедрюсь в вашу полемику с вопросом. У меня Ниссан Примера 1992 г.в., бензин, 2л, моновпрыск. После включения зажигания бензонасос работает несколько секунд и отрубается, при этом слышен щелчек реле. Т.е. он отрубается по какой-то команде. Что и где смотреть? Помогите. Спасибо.

[pavlonas]

Так он и должен отрубаться , после того как нагонит давление в систему.Вчем проблема , то у тебя

[vitalliy]

Сообщение от Дядя Володя Т.е. он отрубается по какой-то команде. Что и где смотреть?

Ничего не смотреть. Насос работает по времени, подкачал и встал до запуска двигателя.

[Дядя Володя]

Вы правы, я описал только финал проблемы. Авто не заводил около трех месяцев. Когда стал заводить, мотор работает 1-2 минуты и глохнет, причем как на холодном движке, так и на горячем. Подумал, что забит фильтр. Отсоединил бензопровод от входа в фильтр и включил зажигание. Увидел, что насос качает бензин только пару секунд и отрубается, причем по звуку насоса понятно,что крутит намного медленнее. А обратился на форум за советом потому, что хорошо помню, что раньше после включения зажигания и до запуска стартера проходило и 10, и 20 сек., но бензонасос при этом не вырубался. Мои предположения: или забит фильтр в бензобаке на входе в насос, или насос просто сдыхает. До бензонасоса я еще не добирался.

[vaxa3412]

Здраствуйте, хочу обратиться к Вам за помощью, у меня ниссан примера 1996 года выпуска с двигателем 1.6 не поступает бензин, тоесть бензонасос не качает его что можно с этим сделать?

[vitalliy]

Сообщение от vaxa3412 бензонасос не качает его что можно с этим сделать?

Поменять бензонасос например.

[AMX44]

Начни с предохранителя.Может водичка в баке есть примерз.Если не то не другое значит меняй.

[navara]

Так в итоге есть смысл ставить вазовский насос на SR20DE? При распределенном впрыске дает он нужное давление или нет?

[vitalliy]

navara, давление все насосы выдают примерно одинаковое, а вот производительность вазовского маловата 60л.ч всего. На GA16DE 90л.ч. к примеру. Но на вазовском я разницы не ощутил. Может потому что не кручу до отсечки как правило. На SR не смотрел производительность...