|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 31
28.05.2009, 19:26
|
|
А почему нельзя то? Я как раз собирался попробовать.
|
|
|
# 32
28.05.2009, 20:24
|
|
Сообщение от MaxLb
А почему нельзя то? Я как раз собирался попробовать.
|
можно, можно... кто-то и ножным качает :-)
вопрос только в том, чтобы сделать переходник с автомобильного ниппеля на лодочный клапан (порядка 20 мм). К тому же, автомобильный насос - это 72 литра, а лодочный - 500. Что называется, почувствуй разницу. Еще один плюс лодочного - встроенная отсечка по давлению.
Универсального ничего не бывает - для лодки удобнее пользоваться лодочным насосом.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
|
|
|
# 33
28.05.2009, 21:42
|
|
Сообщение от AndrAB
кто-то и ножным качает :-)
|
Я кже три года так делаю)))
Сообщение от AndrAB
это 72 литра, а лодочный - 500
|
эээ, а почему же его ттогда не используют для накачки шин, 30 секунд и 35ое колесо готово.
Сообщение от AndrAB
Универсального ничего не бывает
|
+ 1
|
|
|
# 34
28.05.2009, 21:57
|
|
Сообщение от MaxLb
эээ, а почему же его ттогда не используют для накачки шин, 30 секунд и 35ое колесо готово.
|
Дык шине нужно пару атмосфер хотя бы, а лодке больше 0.5 атм не надо. Производительность большая, а "нагрузку" не держат
|
|
|
# 35
28.05.2009, 22:30
|
|
Я кже три года так делаю)))
|
Максим с годами хочеться комфорта и удовольствия от рыбалки ,а не !кайфа" от накачки.Кроме того есть вторая функция насоса для лодки .Он еще и высасывает воздух из лодки при сдувание что очень важно при сворачивании лодки в мешок.Ну и лодка у тебя наверное не 4 метра,а поменьше.Ну а остальное уже все все сказали
|
|
|
# 36
28.05.2009, 22:56
|
|
Сообщение от jvr
Максим с годами хочеться комфорта и удовольствия от рыбалки ,а не !кайфа" от накачки
|
Это да, хотя качать то всего минут 15.
Сообщение от jvr
Ну и лодка у тебя наверное не 4 метра,а поменьше
|
3.60
|
|
|
# 38
24.01.2010, 19:11
|
|
Решил продолжить изыскания по нормальной и функциональной пневмосистеме.
Назначение:
- оперативная и удобная подкачка колес
- использование сжатого воздуха
- пневмосигнал
- работоспособность передней блокировки
Компрессоров решено ставить 2х72 л/мин.
В одно колесо 315/75R16 под давлением 2 атм закачивается примерно 300 литров воздуха.
Чего посоветуете по объему ресивера и какое давление необходимо держать в ресивере?
ЗЫ Пока думаю в повседневной эксплуатации в ресивере держать 2 атм для обеспечения пневмосигнала. В поездке для накачки колес давление нужно побольше - пока не знаю сколько.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
|
|
|
# 39
24.01.2010, 19:40
|
|
Приветик!
Давление в ресивере необходимо держать максимальное или близкое к максимальному. Все очень просто, выше давление, больше воздуха будет храниться в ресивере.
Корень.
|
|
|
# 40
24.01.2010, 23:04
|
|
нашел расчет объема ресивера:
http://www.immertechnik.ru/support/c...tors/receiver/
при двух компрессорах 72 л/мин, давлении в ресивере 8 атм (при 6-ти включение) и расходе 0,5 куба в минуту (цикличность включений поставил 5) требуется ресивер объемом 7,5 литров...
т.е. для наших нужд вполне достаточно ресивера на 10 литров...
При одном компрессоре потребуется ресивер на 20 литров.
__________________
запчасти, ремонт и обслуживание Nissan/Infiniti
crabcar.ru
т. +79160071112
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|