Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)
P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации
поколений Nissan Primera, выпускавшихся с 1990 по 2002 гг.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
zhirkovka вне форума zhirkovka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва ЮАО; Авто: Nissan Primera P10 1992 2.0 SGX
Старый #31   16.07.2008, 11:22
По умолчанию
у меня шрус в сборе валяется отдельно))) мне вот тока внутренний шрус от палки отделить надо)) как это сделать? просто сбить молотком?? а шрус не разлетится на фиг из за ударов) а то мне надо чтобы он жив остался....
Ответить с цитированием
MIKLUHO вне форума MIKLUHO    
Модератор
Откуда: Нарва(EST); Авто: CHEVROLET ORLANDO
Старый #32   16.07.2008, 12:15
По умолчанию
Зажимаешь вал в тисках.Берёшь деревяшку твёрдую или чёта подобное и ставишь её к самому валу.Бить нужно не по внешнему корпусу ,а по внутренней,там где на вал одевается.Динамическим ударом сбиваешь срус.
__________________
Пешеходы бывают двух видов:шустрые и..... мёртвые
Ответить с цитированием
zhirkovka вне форума zhirkovka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва ЮАО; Авто: Nissan Primera P10 1992 2.0 SGX
Старый #33   16.07.2008, 12:34
По умолчанию
Сообщение от MIKLUHO Посмотреть сообщение
Зажимаешь вал в тисках.Берёшь деревяшку твёрдую или чёта подобное и ставишь её к самому валу.Бить нужно не по внешнему корпусу ,а по внутренней,там где на вал одевается.Динамическим ударом сбиваешь срус.
спасибо!
Ответить с цитированием
zhirkovka вне форума zhirkovka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва ЮАО; Авто: Nissan Primera P10 1992 2.0 SGX
Старый #34   22.07.2008, 10:17
По умолчанию
KUM почисть свои личные сообщения, а то я тебе не могу ответить))) поэтому пока отвечу сюда
Сообщение от КUM
Привет. Ну что, получилось разобрать? а то мой совсем стал хрустеть! Ездить страшно.
ой блин забыл совсем извини.. тут всё кручусь со своей1 в гараже и про всё забываю, исправлюсь..... сегодня поеду в гараж обязательно расфигачу шрус))))
Ответить с цитированием
Циркуль вне форума Циркуль    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Пушкино М.О.; Авто: После 4х Ниссанов понял, что Хендай лучше.
Старый #35   22.07.2008, 12:35
По умолчанию
Главное порезче и посильнее, Кирилл......С одного-двух ударов слетит.......И подложи че нить куда полетит......чтоб в грязь не улетел. Или рукой придерживай.
Ответить с цитированием
zhirkovka вне форума zhirkovka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва ЮАО; Авто: Nissan Primera P10 1992 2.0 SGX
Старый #36   22.07.2008, 13:06
По умолчанию
Сообщение от Циркуль Посмотреть сообщение
Главное порезче и посильнее, Кирилл......С одного-двух ударов слетит.......И подложи че нить куда полетит......чтоб в грязь не улетел. Или рукой придерживай.
Спасибо Кость) сегодня попробую)
Ответить с цитированием
КUM вне форума КUM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Сухиничи,Калужская обл.; Авто: Примера ,SR20Di,91г,хэтчбек
Старый #37   22.07.2008, 15:06
По умолчанию
Ок. Спасибо Кирилл!Пойду чистить ящик.
__________________
Губит людей не пиво,губит людей вода!
Ответить с цитированием
zhirkovka вне форума zhirkovka    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва ЮАО; Авто: Nissan Primera P10 1992 2.0 SGX
Старый #38   22.07.2008, 20:54
По умолчанию
Сообщение от КUM Посмотреть сообщение
Ок. Спасибо Кирилл!Пойду чистить ящик.
разобрал гыгыг))))))
Ответить с цитированием
denis1706 вне форума denis1706    
Начинающий клаббер
Откуда: moskow; Авто: primera p-10
Старый #39   23.07.2008, 00:20
По умолчанию
Народ,был я на разборке в Марьино,в КАРПЛАЗЕ,там ШРУС в сборе на 2 литра б/у стоит 1500руб оригинл и смазка в нем жидкая,а у меня 1,6л ,а в японии таких нет./
Ответить с цитированием
sasha2001hgf вне форума sasha2001hgf    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: minsk vitebsk; Авто: nissan.p10, alfa romeo 156
Старый #40   28.07.2008, 16:10
По умолчанию
Сегодня у меня така проблема отпала (тырк-тырк) оказались шаровые!
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Primera > P10, P11 (Nissan Primera, выпуск 1990-2002г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook