Нужна консультация спецов

[ant19on64]

Сообщение от zazkin Это появилось после прошивки мозгов

Вряд-ли это из за прошивки!
Что я прошивал, что мой друг, ни какого косяка с дёрганьем штока нет.
Проверь клапан управлением турбины.

[Blumawolf]

Есть вариант как проверить клапан - для этого надо соединить напрямую (временно!) трубки VAC и OUT - т.е. трубку с вакуумом с трубкой на шток турбины.
Внимание - делать это надо только временно, только для проверки, гонять в таком режиме точно не стоит - можно сломать турбину как минимум.
Соединить их можно хотя бы и просто обвязав скотчем.

PS: На самом деле я сделал так один раз летом в порядке эксперимента - соединил и поехал по трассе... При разгоне на скорости около 100 км/час был резкий хлопок и сорвало большой воздушный патрубок с крепления :-) После обратной установки патрубка и возврата вакуумных трубок на месте всё вернулось обратно.

[zazkin]

Сообщение от Blumawolf Есть вариант как проверить клапан - для этого надо соединить напрямую (временно!) трубки VAC и OUT - т.е. трубку с вакуумом с трубкой на шток турбины.

соеденить, исключая сам клапан?или VAC из клапана с трубкой от турбины?

[Blumawolf]

да, минуя клапан.. вакуум сразу на турбину...
но, напомню - это рисковая процедура, с этим не стоит ездить - это только для проверки того, что клапан дурит.

[zazkin]

а если прогрею машину, подключу комп и подключу трубки как вы сказали, и буду крутить до 2 - 3 атм и посмотрю показатели? Кататься даже не буду... мне нельзя без машины...

[Blumawolf]

Верно, так всё и есть - до 2-3 тысяч оборотов и будет видно работает ли турбина, в том числе и как шток двигается.
Если шток дергаться при этом не будет - значит вероятность 90% что пора менять клапан (ну и 10% остается что виноваты мозги) - и лучше на новый оригинал.
Если же шток будет также дергаться... то надо смотреть уже турбину и шток, возможно там утечка вакуума и т.п. В общем - неинтересный вариант.

[adrenalinevictim]

клапан "колхозят" вроде от жигулей, поищи поиском. все работает, все подходит 1:1

[zazkin]

Сообщение от adrenalinevictim клапан "колхозят" вроде от жигулей, поищи поиском. все работает, все подходит 1:1

:-) Колхозить с клапаном я не буду, да и у нас нет жигулевских, а если и есть то стоят дорого. Если выясню что он не работает то просто куплю новый, а тот потом разберу и попробую его отремонтировать с фотками для форума... А выдератть его и ремонтировать без альтернативи не буду... мне без машины нельзя совсем...

...сейчас ураганный ветер... не могу пойти к машине... сдует меня :-)

Добавлено через 11 часов 55 минут
сегодня узнал цену на всякий случай у дилера на клапан и немного обалдел 250 евро. но нашел аналог за 50 евро успокоился :-) ENGITECH ENT830020

[Gogy222]

Сообщение от zazkin :-) Колхозить с клапаном я не буду, да и у нас нет жигулевских, а если и есть то стоят дорого. Если выясню что он не работает то просто куплю новый, а тот потом разберу и попробую его отремонтировать с фотками для форума... А выдератть его и ремонтировать без альтернативи не буду... мне без машины нельзя совсем... ...сейчас ураганный ветер... не могу пойти к машине... сдует меня :-) Добавлено через 11 часов 55 минут сегодня узнал цену на всякий случай у дилера на клапан и немного обалдел 250 евро. но нашел аналог за 50 евро успокоился :-) ENGITECH ENT830020

Про этот клапан есть большая тема с фотографиями и схемами подключения.
http://www.club-nissan.ru/forums/sho...d.php?t=428747

[zazkin]

Клапан не работал как надо... замена на аналог, дал хороший результат. Ура и Спасибо всем! Очень помогли!