Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)
Nissan Murano I (выпуск до 2008 года) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Murano выпуск до 2008 года.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
big вне форума big    
БЧ клуба
Откуда: оттуда; Авто: Народомобиль
Старый #31   18.11.2011, 10:18
По умолчанию
Сообщение от pkzaharov Посмотреть сообщение
не всё же прогорело
Раньше "подсос" на карбюраторных движках был для обогащения топливной смеси при пуске холодного двигателя.На ижекторах та же петрушка.Не запустить иначе
__________________
Если ничто другое не помогает - прочтите, наконец, инструкцию...
Ответить с цитированием
red52 вне форума red52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: нижний новгород; Авто: НИССАН МУРАНО
Старый #32   18.11.2011, 18:43
По умолчанию
по части говна на катализаторах если они есть,а так и без катов много чего остаётся в глушителях,начиная от конденсата,отсюда и запах и дымок
Ответить с цитированием
МуранчиГ вне форума МуранчиГ    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Qashqai 2011 г.
Старый #33   22.11.2011, 18:03
Вопрос Плавают обороты
Уважаемые, столкнулся с такой проблемой. На холодную при запуске двигателя обороты поднимаются как обычно и тут же падают, бывает что и глохнет. Если не заглох - приподнимаются и опять опускаются, двигатель троит, машина дергается. Все это происходит примерное 2 минуты, затем по мере прогрева обороты выравниваются и опускаются до нормы. Заметил что даже если стоит на морозе (до -20 град) около 3 часов - запуск нормальный, а вот простоит ночь - таже самая проблема. Поменял масло, свечи - проблема осталась. На диагностики сказали ошибок ни каких не видим. Что может быть, подскажите, кто что думает.
__________________
Nissan Murano 2005 г. (японец, передний)
Ответить с цитированием
red52 вне форума red52    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: нижний новгород; Авто: НИССАН МУРАНО
Старый #34   22.11.2011, 22:24
По умолчанию
по оборотам надо дросель чистить и обучать
Ответить с цитированием
МуранчиГ вне форума МуранчиГ    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Qashqai 2011 г.
Старый #35   23.11.2011, 03:46
По умолчанию
Дроссель почистили, обороты обучили - проблема остается.
И потом, это происходит в первые минуты работы двигателя, на прогретом - все ОК.
__________________
Nissan Murano 2005 г. (японец, передний)
Ответить с цитированием
krufel вне форума krufel    
Истинный мурановод
Откуда: СПб; Авто: Murano 2016 AWD MID RUS
Старый #36   23.11.2011, 12:20
По умолчанию
Может где-то воздух подсасывает, пока холодная? А ошибок точно нет? Проверь еще самодиагностикой.
__________________
Ох, ну ты тетенька и крюфельдина!!!
Ответить с цитированием
dima2116 вне форума dima2116    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano
Старый #37   23.11.2011, 12:36
По умолчанию
или датчег температуры ОЖ померает или уже (((
типа датчег не пашет, мозг думает, что пихло теплое, наливает мало бенза и много воздуха= по факту на холоде смесь бедная и пихло троит...
как нагреется, то смеси по такому рецепту хватает.
вот и фсе- никаких чудес
Ответить с цитированием
МуранчиГ вне форума МуранчиГ    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Qashqai 2011 г.
Старый #38   23.11.2011, 16:10
По умолчанию
Сообщение от krufel Посмотреть сообщение
Может где-то воздух подсасывает, пока холодная? А ошибок точно нет? Проверь еще самодиагностикой.
А где может подсасывать? в прокладку головки? Так наверное и на горячую бы подсасывало, и потом я не думаю что двигатель так быстро нагревается за минуту-две на морозе....
По поводу самодиагностики на японском мурике не слышал ни чего... тут на форуме про них вы не пишите.... у вас же другие

Добавлено через 2 минуты
Сообщение от dima2116 Посмотреть сообщение
или датчег температуры ОЖ померает или уже (((
типа датчег не пашет, мозг думает, что пихло теплое, наливает мало бенза и много воздуха= по факту на холоде смесь бедная и пихло троит...
как нагреется, то смеси по такому рецепту хватает.
вот и фсе- никаких чудес
Спасибо за идею, надо будет проверить. Только сразу вопрос, прибором его можно как то проверить на предмет живучести или тут надо только пробывать поставить рабочий и посмотреть результат?
__________________
Nissan Murano 2005 г. (японец, передний)

Последний раз редактировалось МуранчиГ, 23.11.2011 в 16:10. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
dima2116 вне форума dima2116    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Murano
Старый #39   23.11.2011, 17:44
По умолчанию
можно его греть в стакане/ чайнике и напряжометром мерить разницу показаний. Тарировочные данные смотреть в букваре. Я их на память ессно не знаю.
если при нагреве до кипения в стакане/ чайнике напрядометр разницы не видит- тогда датчег на помойку

проще- просто поставить новый и посмотреть измениться чаво или нет
Ответить с цитированием
МуранчиГ вне форума МуранчиГ    
Начинающий клаббер
Откуда: Новосибирск; Авто: Nissan Qashqai 2011 г.
Старый #40   23.11.2011, 17:53
По умолчанию
Сообщение от dima2116 Посмотреть сообщение
можно его греть в стакане/ чайнике и напряжометром мерить разницу показаний. Тарировочные данные смотреть в букваре. Я их на память ессно не знаю.
если при нагреве до кипения в стакане/ чайнике напрядометр разницы не видит- тогда датчег на помойку

проще- просто поставить новый и посмотреть измениться чаво или нет
Попробую, спасибо. А то ту мне один товарищ на СТО говорил про одностороннее пробитие прокладки головки, и типа у тебя тосол в цилиндрах собирается - вот и причина, хотя мне кажется тосол бы не стоял там, а пролазил в поддон...
__________________
Nissan Murano 2005 г. (японец, передний)

Последний раз редактировалось МуранчиГ, 23.11.2011 в 18:05.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Murano > Nissan Murano I (выпуск до 2008 года)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook