Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Иваныч1 вне форума Иваныч1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Нефтеюганск ХМАО; Авто: Nissan Patrol Y61 RD28Ti 99 ; еще еНот 1.6 АТ 2013 г.
Старый #31   28.03.2008, 15:08
По умолчанию
Про Прадо с пневмоподвеской .У нас в -25 и ниже становится арбой.Знаю правда одну машину.Поменяли подушки потом также стало в морозы.Продали.
Ответить с цитированием
Domestos вне форума Domestos    
Начинающий клаббер
Авто: TLC 100VZX.2004г\в
Старый #32   28.03.2008, 15:42
По умолчанию
Два года на Патроле-понравилось. Потом попал на ремонт головы со всеми вытекающими-не понравилось.У корешка перехватил (с правом выкупа) Паджеро 2005г-шустрее,мягче,понавороченее,качественнее,но чего-то нет и все тут. Катаю Паджеро уже месяц и нет влюбленности как в Патрола. Думаю о новом Патроле,но только "зажигалка" без вариантов.
Ответить с цитированием
Alvoro вне форума Alvoro    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Patrol 2008-...2017 МКП. Теперь Prado 150 2,7 мкпп 2017
Старый #33   30.03.2008, 11:17
По умолчанию
отзыв бывшего владельца Паджеро тут - http://reviews.drom.ru/nissan/patrol...on=vote&mark=5
Удачи!
Ответить с цитированием
Anatoliy1976 вне форума Anatoliy1976    
Лойер
Откуда: Moscow yet; Авто: Пат R52, бензин
Старый #34   01.04.2008, 18:08
По умолчанию
Domestos Упаси боже попасть на ремонт головы в паджеро -цена ремонта Патрола покажется так, на карманные расходы ))))
Ответить с цитированием
ALANI вне форума ALANI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Infiniti G35X
Старый #35   01.04.2008, 19:23
По умолчанию
Вообщем то все выше сказанное, по моему мнению, притендует на объективность.
Тоже была куча разных машинок, поездил почти на всех серийниках, одно могу сказать, какое бы авто в будущем ни купил бы, это будет вторая машина, после Патрола. Так, для понта или имиджа.....
Пока существует Россия с ее дорогами и стандартами по ямам на федеральных трассах, спрос на Патрол не упадет.
По поводу зажигалки.... каждому свое. Я двигло чипонул на предмет зажигания и впрыска, так теперь ненарадуюсь. На автомате есть такая кнопочка для переключения режимов работы, я на нее почти год внимания не обращал, потом сдуру ткнул power, теперь не выключаю....
Всем удачи за рулем.... и не только
Ответить с цитированием
Sorokk вне форума Sorokk    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: С-Петербург; Авто: Y61 TD 4.2, 06г., A-M+2", Maxxis 315/75-16, С-UP 9500
Старый #36   01.04.2008, 22:26
По умолчанию
На автомате есть такая кнопочка для переключения режимов работы, я на нее почти год внимания не обращал, потом сдуру ткнул power, теперь не выключаю....
тоже смотрю на это кнопочку , но так не разу ей не воспользовался , вернее пользовался но эффекта не почувствовал......в инструкции про неё фигня написана.....а для чего она нужна.....
__________________
Нет в жопе пластилина....
Ответить с цитированием
ALANI вне форума ALANI    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Infiniti G35X
Старый #37   02.04.2008, 22:22
По умолчанию
Эта кнопочка не дает переключаться передаче вверх если на тахометре меньше 3000об, и сброс вниз тоже как то по другому работает. Вообщем в этом режиме хорошо, когда спешишь куда нибудь, пропадает диапазон от 1000 до 3000 на каждой скорости, двигатель постоянно выдает почти все свои лошадки и момент.
У Питерского клуба намечается выезд на природу, кстати.
5 апреля, присоединяйся, ссылка на темку http://www.club-nissan.ru/forums/showthread.php?t=41555
Ответить с цитированием
KarelM вне форума KarelM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-СПб-Карелия; Авто: Pajero4; PATROL ZD30;YAMAHA YZ450F
Старый #38   26.04.2008, 16:16
По умолчанию Привет от "других"
Здравствуте!
Давно хотел с вами пообщаться....
Выбирал между Паджеро и Патрулем,когда сотку крузака с производства сняли.....вот вам ссылочка
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...er=asc&start=0
и еще
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/v...ic.php?t=26442
Ответить с цитированием
a.latypov вне форума a.latypov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Алматы KZ; Авто: Subaru Outback 2.5i -> Nissan Patrol ZD30DDTi (араб)
Старый #39   26.04.2008, 18:21
По умолчанию
Сообщение от KarelM Посмотреть сообщение
Здравствуте!
Давно хотел с вами пообщаться....
ровно на год что ли ?

как гриться вэлком , здесь почти все добрые, если что расскажут, покажут...
Ответить с цитированием
KarelM вне форума KarelM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва-СПб-Карелия; Авто: Pajero4; PATROL ZD30;YAMAHA YZ450F
Старый #40   26.04.2008, 20:51
По умолчанию
Скорее всего на год. Машину брал на долго с последующим желанием подзарядить,но чувствую не выдержит она эксплуатации в моем режиме.
а вот уважаемый a.latypov у вас прекрасная комбинация: аутбек и патрол,так вот у меня ланцер 2л.спорт и паджеро.ланцер очень хорош в 9 кузове,но его больше нет в продаже,пошла 10ка,а она пластиковая...по этому взгляд направлен на субару аутбек и патрол.сам эксплуатировал до паджеро ниссан террано 2 с патроловским движком ZD30,машина пуляла,а потом....кабздец по этому при покупке испугал именно двигатель патруля,а бензин жрет непомерно.Дилема товарищи....есть время подумать
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook