Помогите определить поломку

[gera888]

Сообщение от nickolai79 Доброго дня. Растянулась цепь ГРМ. Замена цепей и если достала цепь до масляной форсунки, подающей масло на цепь, то добавиться еще и форсунка.

Ещё при замене цепей необходимо и заменить 13231-1MC5E 1шт(толкатель клапана)

[Игорь 73]

Только вернулся от ОД, попал и я на замену цепей!
Скинули приводной ремень навесных агрегатов, звук не ушёл.
Короче, оставил дилеру на разборку.
Пробег мой 104 тысячи км.
Сегодня разберут, завтра заеду на дефектовку, по списку с мастером вместе пройдёмся, что и зачем менять.
Пока был у ОД начали разбирать, вот так все это выглядит
Решётку и бампер бережо обернули и положили в салон автомобиля.


Список там не маленький, но по цене думаю заказывать не у ОД, дешевле будет в 2 раза.
Не знаю почему, но я спокоен....

[DSergey]

Не знаю как у вас, но у нас при привозе своих ЗЧ не дают скидки на работы и гарантии на выполненные работы будут весьма сомнительны, да и номера ЗЧ дилер не обязан предоставлять. Поэтому просчитайте свою выгоду.

[Бахман]

Игорь 73, сколько ОД озвучил за ремонт "под ключ"?

[al-com]

Сообщение от Игорь 73 Менять только у дилера, они гарантию на работу дают, при условии, что замена по регламенту запчастей, т.е. если цепи меняем, то звездочки, подшипники натяжителей и т.д.

Хочу отметить, что каждый дилер трактует регламент как ему вздумается. В частности, кто-то включает замену шестерней в обязательном порядке, кто-то нет.
Количество нормо-часов также разнится в разы - от 25 до 85, в зависимости от жадности дилера.

Сообщение от doctor_zykov тут чуть выше писали, что попутно при разборке обнаружился подшипник генератора( а мы знаем, что приехавшие подшипники поют неслабо), его тоже под замену. Тогда получается, кто же пел - цепи или подшипник генератора? Сразу одновременно и то и другое, таких совпадений не бывает. Так что шанс есть, что подшипник.

Про подшипник я писал, и дело тут не в совпадениях. Во-первых убитую цепь видно сразу после разборки. Фото делать не стал, на форуме уже вывешивали, но по внешнему виду ее даже не специалист сразу определит. А во-вторых - генератор отработавший в моем случае 180 тысяч км, априори нуждался как минимум в профилактике - чистке и замене подшипника. Он не выл, но вращался с шелестом.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от nickolai79 если достала цепь до масляной форсунки, подающей масло на цепь, то добавиться еще и форсунка.

именно так

Добавлено через 15 минут

Сообщение от Игорь 73 Только вернулся от ОД, попал и я на замену цепей!

Сообщение от Игорь 73 Не знаю почему, но я спокоен....

На самом деле если мастера с опытом - действительно повода для особых волнений нет. Операция не такая уж и сложная, зато в дальнейшем прибавляет уверенности в машине на порядок. Единственное что я забыл сделать - проверить компрессию в цилиндрах, чтобы знать насколько равномерно происходит износ.

Сообщение от Игорь 73 Список там не маленький, но по цене думаю заказывать не у ОД, дешевле будет в 2 раза.

я не знаю как здесь выложить вордовский файл, киньте почту в личку - поделюсь перечнем. Мне вот только непонятно - дилер вам дает гарантию и при этом согласен что вы приедете со своими запчастями ?
И еще - если есть человек в мск, готовый скомплектовать и отправить вам весь необходимый набор, то цены на zzap.ru гораздо гуманнее экзистовских.

[Игорь 73]

al-com,
И все форумчане, спасибо за поддержку .
Сегодня был у ОД, вот мой Патрол

Что в итоге:




Что сюда не вошло, звездочка нижняя коленчатого вала и стакан толкателя ТНВД, наконец то я его увидел, есть износ, решил заменить.
По навесному оборудованию, замена всех роликов, ремня.
Решил заменить и масляный насос в сборе, стоит 12 тысяч. Не спичках не буду экономить...
Ручкой вычеркивал жидкость и запчасти имеющие в наличии у дилера, но это перечень необходимых запчастей.
Если говорить о гарантии, то она на работы 30 дней и так будет. Больше они даже со своими запчастями не дают, на Авто 2010 года.
У дилера конечно дороже почти в 2 раза и сроки прихода некоторых запчастей до 30 дней.
Беру все новое, не у ОД, дешевле и по срокам ближе, как они могут мне запретить?
стоимостью запчастей без жидкостей и масел - 130 тысяч.
Стоимость работ мне озвучено - ориентировочно 45-50 тысяч рублей.
Думаю 200 тысяч мне обойдётся данная процедура.
Печально конечно, но что делать?
Такой автомобиль и косяк с цепью .
Мастер сказал заменим, все будет хорошо!
Я почему-то все равно спокоен....
Почему, а какая альтернативная замена в данном случае..?

[gunzzlinger]

Игорь 73, нет замены, увы. Или к своим мотористам. Но это должен быть реально СВОЙ моторист.

[Бахман]

200 (Двести!) штук?! И это не у дилера ещё цена такая ..?
Жесть(

[doctor_zykov]

Возил сегодня детей в лес прогуляться по полям. Сейчас самое оно - снега немного, мороз сильный, иней кругом, красота. По полям можно проехать куда и летом не поедешь. Так это всё мощно и уютно, что понял, что даже при попадании на цепи машина будет нравиться. Как едет-то, а?! Уж если я в своё время за колёса почти 300 тыс отдал, то и цепи если что осилим.

[Игорь 73]

Сообщение от Бахман 200 (Двести!) штук?! И это не у дилера ещё цена такая ..? Жесть(

Почему не у дилера? В ремонте у ОД машина стоит.
У дилера, запчасти только сам комплектую, причём по полной программе, меняю все на новое.
Для сравнения, верхняя большая звездочка распредвала у ОД стоит 80 тысяч, я беру за 30, все запчасти оригинал, в наличии на Московском складе, есть разница...?