Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы
NISSAN - Общие вопросы - Обсуждение общих вопросов эксплуатации и обслуживания автомобилей Nissan.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Lila вне форума Lila    
Дохтурша
Откуда: Нью-Собяния; Авто: Апять Нисцан
Старый #31   21.10.2004, 22:34
По умолчанию
Трезвость - главный показатель
Ответить с цитированием
_ruslan_ вне форума _ruslan_    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Альмера N16
Старый #32   22.10.2004, 13:30
По умолчанию
Маленькое уточнение: 116 - 98 = 18, а не 15 Так что к табуну присоединились еще три лошадки Я лично брал 1.8 не из-за того, что мне нравится как она приятно иногда вдавливает в кресло и не для того, чтобы уделывать на светофоре 9ки (хотя с 1.8 это сделать очень и очень просто), а для того, чтобы удобно было управлять машиной (послушная на низких, резвая на высоких оборотах, не надо при старте давить до упора на педаль, чтобы не раздражать машины сзади, когда стоишь в левом ряду). Хотя понятие "вдавливает" для меня стало очень смешным после того, как меня один родственник прокатил на audi A8 4.2 литра... Ощущение запомнилось надолго, особенно после конкретного "вдавливания" на 140 км/час, в то время как мой Ниссанчик на 100 км/час больше рычит со злости чем ускоряется Жаль, но на 1.5 никогда не ездил, а надо как-нибудь попробовать для сравнения...
Ответить с цитированием
EvgeniyM вне форума EvgeniyM    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Казань; Авто: N16 1.5 Comfort
Старый #33   22.10.2004, 14:01
По умолчанию А почему никто не сказал про главное?
Про то, что двигатели 1.8, в отличие от 1.5, имеют изменяемые фазы газораспределения, что позволяет им при езде на небольших оборотах расходовать меньше топлива!
А также более хороший момент на низах.
Ответить с цитированием
kamyak вне форума kamyak    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Primera P11
Старый #34   22.10.2004, 14:08
По умолчанию Re: А почему никто не сказал про главное?
Сообщение от EvgeniyM
Про то, что двигатели 1.8, в отличие от 1.5, имеют изменяемые фазы газораспределения, что позволяет им при езде на небольших оборотах расходовать меньше топлива!
А также более хороший момент на низах.
Да в общем-то и смывсла вообще не было это обсуждение начинать
т.к. все ответы есть в ФАКе nissan.msk.su (см. раздел Ниссан Альмера).
на авто.ру эти темы уже неоднократно обтирали, а Андрюха свою копилочку регулярно пополняет.

P.S. Вот Кстати зря Тим (он же Партизан, он же Юра ) отказался андрюхин ФАК на клубном сайте хостить в том виде в каком он есть. Если бы народ сразу лез бы в ФАК здесь, многие вопросы бы сами собой отпадали.
Ответить с цитированием
Lila вне форума Lila    
Дохтурша
Откуда: Нью-Собяния; Авто: Апять Нисцан
Старый #35   22.10.2004, 14:28
По умолчанию
Сообщение от _ruslan_
Маленькое уточнение: 116 - 98 = 18, а не 15 Так что к табуну присоединились еще три лошадки
Разница - офигеть
Ответить с цитированием
slonik вне форума slonik    
Начинающий клаббер
Откуда: Загуляйск; Авто:
Старый #36   23.10.2004, 09:50
По умолчанию
Благодврю всех за помощь. Тему закрываем- сделал заказ 1.5 л. :D
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > NISSAN - Общие вопросы

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook