Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
maksimuspo вне форума maksimuspo    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Донецкая обл.; Авто: Nissan Patrol W260 мотор SD33T
Старый #31   16.04.2013, 23:37
По умолчанию
FillK160, при ее цене, я бы не заморачивался, о сроке жизни... пол-года, полет нормальный!

Последний раз редактировалось maksimuspo, 17.04.2013 в 00:09.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #32   29.04.2013, 00:32
По умолчанию
турбина прошла 16тык. вместе с машиной.
пока не вскрывал, но вроде без проблем и масло не гонит. будет время - сниму погляжу, что там.
давление не повышал, стоит среднее. всё устраивает. мотор вроде пока на дорогу не выпал.
CZ конечно.
Ответить с цитированием
korobkin вне форума korobkin    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: страна Лукашенкина город Светлогорск; Авто: у61 2.8тди 98г
Старый #33   09.05.2013, 21:17
По умолчанию
сегодня приехала новая турбина гарет орегинал.подскажите на что оброщать внимание при установке
__________________
Дело не в возрасте… дело в том, что в голове в этом возрасте!
Ответить с цитированием
megabobus вне форума megabobus    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Челябинск; Авто: Patrol 260, RD28T, 1990г.
Старый #34   09.05.2013, 21:40
По умолчанию
korobkin, ни на что. Ставь и радуйся Машина тебе спасибо скажет и поедет так, её задумали. Серьёзно, никаких там хитростей нет, старую снял, новую поставил.
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #35   09.05.2013, 23:17
По умолчанию
Сообщение от korobkin Посмотреть сообщение
на что оброщать внимание при установке
надо в новую залить масло перед установкой. чистого моторного. в дырку для подачи. и потом трубку прикручивать и заводить.
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #36   02.06.2013, 23:21
По умолчанию
Мужики, такая проблемка нарисовалась, поставил я тут седня перебранную турбину, вроде машин стал пободрее, но показометр показывает максимум 0,4-0,5 очка, а на нейтрали кручу до 3 500 оборотов, а стрелка муксимум на 0,2 и клапан не скидывает, даю на него с насоса, работает. Мож шланги где прохудились?
при этом это точно не датчик, на раздолбанной турбине показывал как положено
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #37   03.06.2013, 14:00
По умолчанию
Заяц-беляк,
Сразу после переборки не старайся поставить максимальный наддув.Проедь километров 300-500.Настраивай под нагрузкой,на 3-й передаче тапку в пол давление 0.8-0.9.Поднимать выше не вижу смысла ИМХО. Клапн предохранительный на впускном коллекторе все равно сбросит.Поднимай давление,укорачивая шток управления клапаном сброса на самой турбине.Если он не регулируемый-режешь,нарезаешь резьбу...ну да что я тебе рассказываю
Мне с переборки то-же вернули турбину которая не додувала,после обкатки накрутил.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #38   03.06.2013, 16:46
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
Мож шланги где прохудились
Клапан ЕГР не перепускает?,надо эти отверстия заглушить
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #39   03.06.2013, 23:14
По умолчанию
Сообщение от DJIL Посмотреть сообщение
Мне с переборки то-же вернули турбину которая не додувала
Она не то чтобы не додувает, она вообще не дует
Сейчас поставил старую, дует как есть 0.6 очка. Перебранную повезу по гарантийке.

Сообщение от DJIL Посмотреть сообщение
Настраивай под нагрузкой,на 3-й передаче
Макс, а как можно одновременно настраивать и ехать на 3-ей передаче? И что настраивать то, шток? Тогда не понял этого:


Сообщение от DJIL Посмотреть сообщение
Поднимать выше не вижу смысла
Сообщение от DJIL Посмотреть сообщение
все равно сбросит
Сколько у тя турбина дула после переборке на нейтрале?


Вообще черт меня дернул перебирать, сам же всем говорил об этом, надо было хантеровскую новую купить и поставить
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #40   04.06.2013, 13:37
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
черт меня дернул перебирать
Не мешай машине работать(с) не зря ведь говорят


Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
Сколько у тя турбина дула после переборке на нейтрале?
0.2 сейчас 0.45

Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
как можно одновременно настраивать и ехать
Не надо все так буквально воспринимать Едешь-смотришь на прибор,остановился-крутишь куда тебе надо.Как-то так.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook