Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)
Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol Y62, выпуск с 2010 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
ALEKSAND_R вне форума ALEKSAND_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: NISSAN PATPOL Y62
Старый #31   04.02.2013, 19:18
По умолчанию
Сообщение от Oleg007 Посмотреть сообщение
У Патруля тоже стоит гидравлическая система ограничения колебания кузова, нет её только в минимальной комплектации
установлена во всех комплектациях
Ответить с цитированием
RossMen вне форума RossMen    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Киров; Авто: TLC 200 2016 TD "Черный лев"
Старый #32   04.02.2013, 20:11
По умолчанию
ALEKSAND_R, а вот в минимальной комплектации STL для Австралии нет гидро-компенсационного контура!
__________________
Двигаюсь к лучшему и на лучшем!
Ответить с цитированием
ALEKSAND_R вне форума ALEKSAND_R    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Саратов; Авто: NISSAN PATPOL Y62
Старый #33   05.02.2013, 21:40
По умолчанию
Сообщение от RossMen Посмотреть сообщение
для Австралии нет гидро-компенсационного контура
имелось в виду комплектации поставляемые в Россию, а если кому то удалось приобрести комплектацию для Австралии, я рад за него

Добавлено через 5 минут
Сообщение от RossMen Посмотреть сообщение
для Австралии нет гидро-компенсационного контура
имелось в виду комплектации для россии, кто купил для Австралии я рад за них

Последний раз редактировалось ALEKSAND_R, 05.02.2013 в 21:40. Причина: Добавлено сообщение
Ответить с цитированием
Корcaрыч вне форума Корcaрыч    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Patrol Y62`11 & BMW M5 F10`14
Старый #34   05.02.2013, 21:49
По умолчанию
зато на эту простую подвеску лифт киты уже год как продают, а на наш не видел
Ответить с цитированием
Евгений151 вне форума Евгений151    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ухта; Авто: Patrol Y62 2011, QX56 2013
Старый #35   05.02.2013, 22:40
По умолчанию
Всем привет. Имея Патрол 2011 г.в.. Долго мучался выбором второго автомобиля. Выбирал между LX570, QX56, новым мерсом GL, и Порше Каен. Мерс отпал так как нет дизеля в продаже на данный момент. Порше удивил своим ужасающим ценником. Авто без камер в минимальной комплектации стоит от 5000000. Долгим было сравнение LX и QX. Победило чувство практичности. Скидка на QX56 составила 575000 на LX давали 220000 и то не все дилеры. КАСКО вышло 102000 в ВСК на LX озвучивали самый минимальный платеж 242000. На сэкономленные деньги купил колеса с резиной и немного тюнинга. Патрол подумываю не продавать. Оставить как авто для перемещений по работе. За 1 год на нем накатал почти 50000 км.
Изображения
Тип файла: jpg QX56 and Y62_thumb.jpg (96.0 Кб, 106 просмотров)
Ответить с цитированием
Oleg007 вне форума Oleg007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: QX56 II и др.
Старый #36   05.02.2013, 23:16
Счастье
Так остальные вроде бы тоже - бензины, не понял логики...
По остальному - согласен, по соотношению цена/качество у QX 12го года сейчас конкурентов нет, на мой взгляд.
Фото суровое - всё чёрное такое... ;)

Последний раз редактировалось Пуська, 07.02.2013 в 08:11. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
doctor_zykov вне форума doctor_zykov    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Кашин Тверская область; Авто: Patrol Y62 2012 High до июня 2019( продан трейд-ин), сейчас QX-80 2019 Top
Старый #37   05.02.2013, 23:30
По умолчанию
По снимку ощущение, что нижняя кромка бампера у 56-го чуть пониже, чем у Патрола. А так - закрываешь обоим морды - близнецы.
__________________
Люблю всё настоящее
Ответить с цитированием
Евгений151 вне форума Евгений151    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ухта; Авто: Patrol Y62 2011, QX56 2013
Старый #38   05.02.2013, 23:31
По умолчанию
Oleg007,
Да Мерса рассматривал дизеля т.к. бензин GL500 не вписывается в налог на роскош 435 лошадей
Изображения
Тип файла: jpg QX56 and Y62 2_thumb.jpg (110.2 Кб, 60 просмотров)
Ответить с цитированием
Oleg007 вне форума Oleg007    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Moscow; Авто: QX56 II и др.
Старый #39   05.02.2013, 23:38
По умолчанию
Теперь понял.
А диски интересные на QX! Как называются? А ещё их фоток нет?
и - по чём обошлись, если не секрет?

Последний раз редактировалось Пуська, 07.02.2013 в 08:11. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
Евгений151 вне форума Евгений151    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Ухта; Авто: Patrol Y62 2011, QX56 2013
Старый #40   05.02.2013, 23:53
По умолчанию
Oleg007,
Диски Про-Лайн-Спорт 22 радиус. Резина Хака 7
Изображения
Тип файла: jpg Изображение 851_thumb.jpg (71.4 Кб, 80 просмотров)
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Y62 (Nissan Patrol, выпуск с 2010 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook