Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260
Nissan Patrol 160/260 - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol 160/260.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #31   10.12.2012, 13:52
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Как обещал , процесс создания бамперов из подручных материалов
Это мы уже проходили.Ты приблуду под запаску обещал....
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #32   10.12.2012, 14:19
По умолчанию
В работе. Пока не было определенности с размером колеса . Теперь есть. И зима впереди. Потихоньку займусь.
Общая идея , шарниры снизу швеллера , откидывается вниз - назад , запаска внутри " корзинки " , примерно как на МЛках первых поколений , чтоб злоумышленники просто так не спионерили
Ответить с цитированием
tarantula вне форума tarantula    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: массква; Авто: pat_w260 rd28t CZc14 хитроблок
Старый #33   10.12.2012, 14:47
По умолчанию
Сообщение от Заяц-беляк Посмотреть сообщение
Не вижу преград, только крыло совсем не обязательно срезать, главное чтоб по углу подошло.
как уже подтвердили - преграды есть, да и делать придётся через дырку от фонаря.. гинеколог однако нужен ;)
Ответить с цитированием
DJIL вне форума DJIL    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Екатеринбург; Авто: Nissan Patrol к260 RD28T BFG 33" Come-Up 9500 Шнорк.
Старый #34   10.12.2012, 16:22
По умолчанию
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
запаска внутри " корзинки " , чтоб злоумышленники просто так не спионерили
Привет,Олег! У тебя будут замки хитрые на откидывание или жопой к забору ставить будешь?
Ответить с цитированием
Олег34 вне форума Олег34    
Аццкий клаббер
Откуда: Волжский; Авто: Nissan - Patrol K - 160 1984. L-28S ( был , теперь резерв)Теперь QD-32 ТI хард-топ
Старый #35   10.12.2012, 16:46
По умолчанию
Привет .Да , будут запоры. Забора по близости нет , не пристроишся
ЗЫ. Копался в своих " секретных файлах " , нашел детальные фотки калитки , как это на АРБшном бампере реализовано. У соклубника на 61м патруле. Завтра вынесу в альбом , скину сюда.
Ответить с цитированием
Радон вне форума Радон    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Южный Урал...Деньги есть-Уфа гуляем,денег нет-в Чишмах сидим...; Авто: NISSAN PATROL W160 SD-33Т;Иранец W161 Р-40
Старый #36   10.12.2012, 21:46
По умолчанию
Вот на "зелёном" форуме на продажу выставили,самое то,только ценнег за самокрутку.....
Изображения
Тип файла: jpg 36201.jpg (48.2 Кб, 116 просмотров)
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #37   10.12.2012, 22:23
По умолчанию
DJIL, Олег34 а у вас есть хоть какие то примерные рисунки/чертежи с размерами ваших художеств , а то я малость заинтересовался такими решениями, а со сваркой я на ВЫ. Чтоб мне человеку показать наглядно, мож тоже чего свояет.
Ответить с цитированием
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #38   10.12.2012, 22:33
По умолчанию
ты лучше возьми наглядный сварочный аппарат и попробуй варить.. а дальше дело практики.. чем сильнее тебе нужна такая калитка - тем быстрее научишься более-менее прилично варить ;)
__________________
War... War never changes..

Последний раз редактировалось Пуська, 12.12.2012 в 18:14. Причина: Сверхцитирование
Ответить с цитированием
Заяц-беляк вне форума Заяц-беляк    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Patrol W260 RD28T intercooler turbo 1991 (испанец)
Старый #39   10.12.2012, 22:41
По умолчанию
Сообщение от Tai Geddar Посмотреть сообщение
тем быстрее научишься более-менее прилично варить
Дык это я только покажу для составления плана работ, варить он все равно заставит меня , мну главное чтоб под присмотром и вовремя по рукам =)
Ответить с цитированием
Tai Geddar вне форума Tai Geddar    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Балашиха; Авто: Suzuki Grand Vitara '01 2.5 V6, Smart 451, Patrol Y61 '05.
Старый #40   10.12.2012, 22:48
По умолчанию
Заяц-беляк, дык вон же, Радик фотку выложил.. что еще надо?? общий вид есть, конструкция понятна.. а размеры - эт уже по месту надо..
__________________
War... War never changes..
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Patrol > Nissan Patrol 160/260

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook