КОНДИЦИОНЕР

[Alexey-S]

Спасибо, R2D2, за идею прочистить радиаторы.
Симптомов перегрева пока не наблюдал. Стрелка температуры ни разу не перевалила за середину шкалы. Уровни тосола и антифриза в норме.
У моей ласточки движок 1.4, поэтому она очень чувствительна к дополнительной нагрузке, особенно при старте.

[Spbsobaka]

Сообщение от Alexey-S В Петербурге началась жара и я стал активно пользоваться кондиционером на своей Almera N15. После включения кондиционера обороты холостого хода поднимаются. Это понятно. Непонятно другое - стою на светофоре или в пробке и вдруг ни с того ни с сего машина сбрасывает обороты до уровня, как будто у меня кондиционер не включен. Самое ужастное начинается, когда мне надо стартовать. Машина с трудом начинает двигаться. Если обороты не упали, машина трогается намного легче. Народ в начале темы давал диагноз - свечи. В них ли собака зарыта или это особенность кондиционера - работать как бытовой холодильник, с переодическим отключением? Климат-контроля нет.

У меня то же Almera N15 без климата. При включении кондиционера обороты немного поднимаются, через определённое время работы(каждый раз по разному) падают. Я это воспринимаю как нормальную работу. Оборты возрващаются на нормальный уровень и на движение не влияют. Потом кондиционер снова включается и обороты поднимаются. Я так понимаю, что он и не должен постоянно работать. Наоборот при работающем кондиционере машина чуть тяжелее идёт (двигатель 1,4). Может я неправ и это не нормальная работа?

[Alexey-S]

Сообщение от Spbsobaka Наоборот при работающем кондиционере машина чуть тяжелее идёт (двигатель 1,4). Может я неправ и это не нормальная работа?

То, что машина идет тяжелее, это обяснимо - часть мощьности двигателя отдается кондиционеру.
Когда стоишь в пробке или на светофоре и кондиционер выключается, обороты падают. При старте движок машину толкает нормально, но не может так же плавно разогнать, как обычно с работающим кондиционером. Происходит провал мощьности. Наверное из за того, что температура под капотом подымается и включается кондиционер. В результате, при повороте налево, особенно при пересечении трамвайных путей, машина начинает тормозить, а не плавно разгоняться. Водитель задней машины не знает, что у моей ласточки такой замысловатый режим работы. Мне приходится прибавлять оборотов, что не редко вызывает пробуксовку передних колес (они то уже доехали до трамвайных путей). В результате задний водитель начинает шарахаться от меня, как от прокаженного. Обидно, что доставляю столько неудобств заднему водителю.