Не завелся! Прошу помощи советом.

[ping]

Нет, АКБ при замене не отключал.
Сегодня: отключение АКБ на 2-а часа ни каких результатов не дали. CHEK продолжает гореть.

[ping]

Да, вот еще что интересного заметил:

В "сервис мануале" написано как проверять ОМ-метром датчики К.В. и Р.В., так вот, там диапазон допустимых значений сопротивления такой - "исключить (0) или (бесконечно)".
Самое странное, что и в исправном и в неисправном датчике в моем случае не было ни 0, ни обрыва, но в рабочем между контактами "1" и "2" - 145 КОм, а в битом - 160 Ом.
Вот такие вот дела

[Степан]

Ну что мона сказать .
Во первых хоть и выгледят датчики к.в и р.в одинаково но числяться они разными ,не перепутали их местами?
Во вторых можно попробовать на заведёном двигателе при открученых крепёжных болтах немножко покрутить их в посадочных местах ,и понаблюдать за поведением ДВС .
Бывает так что только в определённром положеннии движёк ведет себя адекватно , т.е. идёт нормальное считывание сигнала.
Как таковых регулировок после установок датчиков не требуеться.
По хорошему неплохо бы докостылять до дилера и проверить ваще на что конкретно матюгаеться ЧЕК ,проверить осцелографом сам сигнал с этих датчиков(кстати эти датчики модернизировали уже раза 3, и какой модефикации Вам продали вопрос открытый) .
Существует вероятность вытяжки цепи,выражеться в основном в ругании на к.в или р.в и методичном подёргивании стрелки тахометра.

[ping]

Сообщение от Стёпа Ну что мона сказать . Во первых хоть и выгледят датчики к.в и р.в одинаково но числяться они разными ,не перепутали их местами? Существует вероятность вытяжки цепи,выражеться в основном в ругании на к.в или р.в и методичном подёргивании стрелки тахометра.

Так они не просто одинаково выглядят, на корпусе одинаковая маркировка, а вот на пакетиках разная. А вот теперь уже и сомневаюсь, а не перепутал ли я их, хотя должны быть идентичные они 100%.

На счет цепи: а что, она может растянуться вот так сразу, до этого даже намека не было на ЧЕК ни разу?

[ping]

Все, господа, всем огромное спасибо.
CHEK "снялся" после 16 часового отключения АКБ.

Я снова в строю!

[Степан]

Молодец!!! Да здравствует победа разума над железом!