Сообщение от Михаил GE
я менял у себя на пассате - чтоб небыло гемора.
|
я когда работал на Фольксвагене сталкивался с этим много раз - у Пассата эта трубка очень длинная и тонкая с большим количеством изгибов, что сильно затрудняет ее прочистку. кроме того, она проложена в самом неудачном (на мой взгляд) месте, что способствует коксованию в ней масла. поэтому на пассате лучше ее менять. на пафике все не так плохо. но если финансовые возможности позволяют, то хуже от этого не будет точно.