Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)
N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N15, выпуск 1995-2000 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #31   05.02.2011, 13:32
По умолчанию
Весной перед подниму на 2 см, расскажу как она себя ведёт.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #32   05.02.2011, 13:54
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
При нарушении развала очень даже естественный симптом.
Какой нафиг развал! Обычная теорема Пифагора.
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
Получилось смещение 0,57 миллиметра!
Ответить с цитированием
nikita89 вне форума nikita89    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N15 GA16 M/T была; Isuzu Axiom V6 M/T есть
Старый #33   05.02.2011, 14:37
По умолчанию
Сообщение от JohnnyK Посмотреть сообщение
Какой нафиг развал! Обычная теорема Пифагора.
Где вы там прямой угол увидели? Это очень грубый подсчет,необходимо измерять угол,на который отклонется колесо относительно своего первоначального положения. А еще теория с практикой может очень сильно разница в виду больших погрешностей(здесь грубо взяли+там грубо взяли=непредсказуемый результат)!Если не забуду завтра померю все расстояния и скажу какой угол получается.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #34   05.02.2011, 19:41
По умолчанию
Почитав про нашу переднюю подвеску пришел к выводу, что пути у нас два:
1. Менять пружины, если свои просели
2. Ставить проставки, тем самым компенсировав проседание пружины.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #35   05.02.2011, 19:49
По умолчанию
Сообщение от JohnnyK Посмотреть сообщение
Почитав про нашу переднюю подвеску пришел к выводу, что пути у нас два:
1. Менять пружины, если свои просели
2. Ставить проставки, тем самым компенсировав проседание пружины.
Вот вот... При проставке или новой пружине как раз развал то и остается в допусках, но сокращается ход штока.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #36   05.02.2011, 20:06
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
но сокращается ход штока
Это из чего следует?
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #37   05.02.2011, 20:19
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
Это из чего следует?
Начнем с того что я оговорился...при новой пружине как раз все ОК. А проставка занимает пространство хода пружины соответственно шток на эти два сантима проставки уже никогда не уйдет. При этом увеличивается вероятность быстрой поломки самой пружины.
На другой машине ставил более жесткие пружины и это решало все...
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Silence1 вне форума Silence1    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Санкт-Петербург; Авто: Nissan Almera n15 1.4 1998г. 3 doors
Старый #38   05.02.2011, 20:25
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
А проставка занимает пространство хода пружины соответственно шток на эти два сантима проставки уже никогда не уйдет
Если проставка ставится снаружи верхней чашки, то ничего подобного.
__________________
Поймав удачу за хвост, не оторви его.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #39   05.02.2011, 20:32
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
Если проставка ставится снаружи верхней чашки, то ничего подобного.
Если между стойкой и чашкой кузова то да.... Но есть негативный опыт...http://www.club-nissan.ru/forums/sho...9&postcount=17
Может там и правда не правильно что-то сделали.
ТАК ПОНЯТНО ТЕМА СНЯТА!!! перечитал еще разок и все стало ясно...по ссылочке.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.

Последний раз редактировалось vitalliy, 05.02.2011 в 21:28.
Ответить с цитированием
JohnnyK вне форума JohnnyK    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Углич; Авто: Nissan Almera n15 5HB, GA14DE, 1999 г.в.
Старый #40   05.02.2011, 21:39
По умолчанию
Сообщение от Silence1 Посмотреть сообщение
Если проставка ставится снаружи верхней чашки, то ничего подобного.
+1. Но этот метод типа бюджетный. Хотелось бы узнать все-таки что изменилось и на сколько у тех, кто поменял пружины. А почитав про подвеску мак-ферсон все стало ясно. Бюджетное авто, есть бюджетное. Главное преимущество этого типа подвески - минимум деталей, а значит дешевизна и компактность. Минусы - не важная управляемость, как следствие постоянно меняющегося развала и жесткость. Написал в наше представительство каябы с просьбой указать отличии пружин о которых я писал выше. Посмотрим, что ответят.
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N15 (Nissan Almera, выпуск 1995-2000 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook