|
|
|
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г. |
|
|
# 31
11.02.2012, 02:52
|
|
Сообщение от alesha408
где находится датчик давления масла,а то на картинках не понятно((туда можно сверху подступиться или как лучше?
|
Рядом с масляным фильтром. Только из ямы, сверху даже дотянуться чтоб надо руки без костей иметь.
Если менять, то фильтр лучше открутить тоже.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 32
11.02.2012, 11:26
|
|
Виталий,огромное спасибо!)а то горит лампа,начну бороться с этим!!!как раз масло надо поменять заодно и датчик махну
|
|
|
# 33
13.02.2012, 09:53
|
|
Виталий,огромное спасибо!)а то горит лампа,начну бороться с этим!!!как раз масло надо поменять заодно и датчик махну
|
Так делай по порядку...замени для начала фильтр с маслом, сам ведь пишешь давно не менял, думаю ты попал в схожую со мной ситуацию.
Если не потухнет, то меняй датчик уж тогда.
Кстати миниотчет, как обещал...
Как заменил масло с фильтром, ни разу до этого времени, не моргнула после завода двигателя маслёнка. Так что дело было, как и все присутствующие догадывались в грязном масляном фильтре, который толком масла не давал двиглу.
__________________
|
|
|
# 34
13.02.2012, 11:40
|
|
Сначала стоит датчик проверить и проводку. Только для того, чтоб не попасть на слив масла сразу после замены.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 35
13.02.2012, 15:39
|
|
Сообщение от vitalliy
Рядом с масляным фильтром. Только из ямы, сверху даже дотянуться чтоб надо руки без костей иметь.
Если менять, то фильтр лучше открутить тоже.
|
Заказывал а Exist-e.Менял сам.Без ямы и сверху.Главное ключом подлезть и не на горячую.Менял по причине неисправности.А оказалось, что живой )
__________________
|
|
|
# 36
13.02.2012, 16:27
|
|
Потому и говорю что проще проверить, тем более что провод в руках. Только чтоб кто-нить на лампочку посмотрел нужно.
Я сверху не менял т.к. машина все равно на подъемнике висела, но на моей было бы наверно не подлесть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 37
10.08.2012, 00:26
|
|
Несколько раз повторялась ситуация - при остановке(в районе 1000об/мин) загорается "маслёнка",через полсекунды "чек энджин" - машина глохнет.Завожу,еду дальше.
Сегодня после того,как заглохла(в 4й раз итого)стартер крутил 2-3 секунды и как то неуверенно завёл движок.В субботу далеко ехать,подскажите,в чём моя проблема?
p.s. масло менялось 5000 назад.
|
|
|
# 38
10.08.2012, 00:38
|
|
Сообщение от Zhandaroff
через полсекунды "чек энджин" - машина глохнет.
|
Делай самодиагностику.
Сообщение от Zhandaroff
В субботу далеко ехать,подскажите,в чём моя проблема?
|
Для проверки масляной системы стоит замерить давление масла.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого
Многие думают, но это не так.
Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
|
|
|
# 39
10.08.2012, 16:55
|
|
У меня после капиталки двигателя перестала гаснуть контрольная лампа давления,думал, амба,что-то накосячил при сборке! Однако проверка давления масла механическим манометром показала отличное давление! Проблема оказалась в датчике,который был незамедлительно замен и пугающая неисправность исчезла!
__________________
"Не бойтесь совершенства, Вам его не достичь".
Сальвадор Дали
|
|
|
# 40
08.07.2015, 11:03
|
|
всем привет!
спрошу здесь.
давно хотел спросить, да все руки не доходили)
такая проблема (не проблема?) была с покупки авто. проехал я уже 80 тыщ.
после завода на холодную лампа давления масла гаснет не сразу иногда (иногда сразу. бессистемно проявляется). может гореть секунду, максимум две. может погаснуть сразу, тут же вспыхнуть на пол-секунды и погаснуть (но так очень редко). может сразу погаснуть. в движении не загорается никогда. на щупе уровень в норме. масло лм 5-40. что это такое?
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Almera
> N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
|
|
|