Club Nissan / Клуб Ниссан

Логин:

Пароль:





Забыли пароль?
Вступить в клуб Карта сайта Контакты



 Новости

 Реклама

 Автомобили NISSAN

Модельный ряд

Официальные дилеры

Вопрос-Ответ (FAQ)

 Услуги владельцам

Дисконтная программа

Партнеры и скидки

 Публикации

История NISSAN

О моделях Ниссан

Техно-библиотечка

Всякая всячина

 Клуб НИССАН

Клубная символика

Кто есть Who

Место наших встреч

 Глас народа

Отзывы о сервисах

Отзывы об автомобилях

Опросы

 Форумы

 Другие сайты

Сайты про NISSAN

Автоклубы

Разные авто-сайты

 Реклама









Правила поведения в форумах Пользователи Справка Календарь Сообщения за день

Вернуться   Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)
N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.) - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Almera N16, выпуск 2000-2006 г.
Club-Nissan рекомендует официальный сервис Kлуба - CrabCar: Автосервис Nissan&Infiniti.
Ответ
 
Опции темы
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #31   11.02.2012, 02:52
По умолчанию
Сообщение от alesha408 Посмотреть сообщение
где находится датчик давления масла,а то на картинках не понятно((туда можно сверху подступиться или как лучше?
Рядом с масляным фильтром. Только из ямы, сверху даже дотянуться чтоб надо руки без костей иметь.
Если менять, то фильтр лучше открутить тоже.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
alesha408 вне форума alesha408    
Начинающий клаббер
Откуда: ramenskoe; Авто: nissan almera n16 1.5 comfort
Старый #32   11.02.2012, 11:26
По умолчанию
Виталий,огромное спасибо!)а то горит лампа,начну бороться с этим!!!как раз масло надо поменять заодно и датчик махну
Ответить с цитированием
jorik47 вне форума jorik47    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: NISSAN ALMERA 1.5 LUXURY МКПП 2006 г.
Старый #33   13.02.2012, 09:53
По умолчанию
Виталий,огромное спасибо!)а то горит лампа,начну бороться с этим!!!как раз масло надо поменять заодно и датчик махну
Так делай по порядку...замени для начала фильтр с маслом, сам ведь пишешь давно не менял, думаю ты попал в схожую со мной ситуацию.
Если не потухнет, то меняй датчик уж тогда.

Кстати миниотчет, как обещал...
Как заменил масло с фильтром, ни разу до этого времени, не моргнула после завода двигателя маслёнка. Так что дело было, как и все присутствующие догадывались в грязном масляном фильтре, который толком масла не давал двиглу.
__________________
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #34   13.02.2012, 11:40
По умолчанию
Сначала стоит датчик проверить и проводку. Только для того, чтоб не попасть на слив масла сразу после замены.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Dmitrich_ant вне форума Dmitrich_ant    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва; Авто: Almera N16 2005 г. 1,5л 98 л.с. МКПП Luxury
Старый #35   13.02.2012, 15:39
По умолчанию
Сообщение от vitalliy Посмотреть сообщение
Рядом с масляным фильтром. Только из ямы, сверху даже дотянуться чтоб надо руки без костей иметь.
Если менять, то фильтр лучше открутить тоже.
Заказывал а Exist-e.Менял сам.Без ямы и сверху.Главное ключом подлезть и не на горячую.Менял по причине неисправности.А оказалось, что живой )
__________________
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #36   13.02.2012, 16:27
По умолчанию
Потому и говорю что проще проверить, тем более что провод в руках. Только чтоб кто-нить на лампочку посмотрел нужно.
Я сверху не менял т.к. машина все равно на подъемнике висела, но на моей было бы наверно не подлесть.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
Zhandaroff вне форума Zhandaroff    
Начинающий клаббер
Откуда: Москва; Авто: Nissan Almera N16 1.8 AT
Старый #37   10.08.2012, 00:26
По умолчанию
Несколько раз повторялась ситуация - при остановке(в районе 1000об/мин) загорается "маслёнка",через полсекунды "чек энджин" - машина глохнет.Завожу,еду дальше.
Сегодня после того,как заглохла(в 4й раз итого)стартер крутил 2-3 секунды и как то неуверенно завёл движок.В субботу далеко ехать,подскажите,в чём моя проблема?

p.s. масло менялось 5000 назад.
Ответить с цитированием
vitalliy вне форума vitalliy    
Аццкий клаббер
Откуда: Самое Популярное Болото; Авто: Almera N-15 GA16DE погибла в неравном бою с фашистом. Сейч. седан с АКПП двиг. и год тот-же.(продал). Пока передвигаюсь
Старый #38   10.08.2012, 00:38
По умолчанию
Сообщение от Zhandaroff Посмотреть сообщение
через полсекунды "чек энджин" - машина глохнет.
Делай самодиагностику.
Сообщение от Zhandaroff Посмотреть сообщение
В субботу далеко ехать,подскажите,в чём моя проблема?
Для проверки масляной системы стоит замерить давление масла.
__________________
"Ни хрена не видно" - сказал водитель и прибавил газу.
Лечу двигатель по фотографии, дорого

Многие думают, но это не так.

Привычка думать головой - одна из черт сугубо личных, поскольку ум, как таковой, у разных лиц - в местах различных.
Ответить с цитированием
RigAndR вне форума RigAndR    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: М.О.; Авто: Nissan AlmeraN16,1.8,2004;Opel H Caravan 1.9DT 120л.с 6AT
Старый #39   10.08.2012, 16:55
По умолчанию
У меня после капиталки двигателя перестала гаснуть контрольная лампа давления,думал, амба,что-то накосячил при сборке! Однако проверка давления масла механическим манометром показала отличное давление! Проблема оказалась в датчике,который был незамедлительно замен и пугающая неисправность исчезла!
__________________
"Не бойтесь совершенства, Вам его не достичь".
Сальвадор Дали
Ответить с цитированием
slavafroloff вне форума slavafroloff    
Клаббер-завсегдатай
Откуда: Москва, Калуга, Тамбов; Авто: Almera N16 недоLux 1.5 98 МКПП Hatch 2006
Старый #40   08.07.2015, 11:03
По умолчанию
всем привет!
спрошу здесь.
давно хотел спросить, да все руки не доходили)
такая проблема (не проблема?) была с покупки авто. проехал я уже 80 тыщ.
после завода на холодную лампа давления масла гаснет не сразу иногда (иногда сразу. бессистемно проявляется). может гореть секунду, максимум две. может погаснуть сразу, тут же вспыхнуть на пол-секунды и погаснуть (но так очень редко). может сразу погаснуть. в движении не загорается никогда. на щупе уровень в норме. масло лм 5-40. что это такое?
Ответить с цитированием
Ответ
Форумы Club-Nissan.ru > Автомобили Nissan и то, что рядом > Автомобили NISSAN > Nissan Almera > N16 (Nissan Almera, выпуск 2000-2006 г.)

Быстрый переход




 
 







| Новости | Реклама | Модельный ряд | Вопрос-Ответ (FAQ) | Дисконтная программа | О моделях Ниссан | Техно-библиотечка | Клубная символика | Кто есть Who | Отзывы о сервисах | Опросы | Форумы | Контакты | Другие сайты

Открытая база знаний по автомобилям Nissan Club-Nissan.ru на Facebook