|
|
|
Nissan Patrol - Обсуждение специфических вопросов, относящихся к эксплуатации Nissan Patrol. |
|
|
# 31
10.04.2011, 12:05
|
|
плунжер меняется без доработок
|
|
|
# 32
10.04.2011, 16:53
|
|
ТНВД от Y60 ПАТРУЛЯ двигатель RD28T,турбина от дизеля ЗМЗ-514 только чешского производства цена 10000руб установка через переходник,распредвал заказывал стальной в Московской производственной фирме название не помню посмотрю в документах.По системе охлаждения лучше сфоткаю под капотом там все понятно.
Добавлено через 7 минут
По плунжерной паре там глушаться технологические отверстия на корпусе сам плунжер не трогаем .В принципе если взять плунжерную пару от электронного и механического тнвд и сравнить то все понятно что доработать ,а так по посадке они как родные.
Последний раз редактировалось Slawa_59, 10.04.2011 в 16:53.
Причина: Добавлено сообщение
|
|
|
# 33
10.04.2011, 19:21
|
|
Сообщение от Slawa_59
ТНВД от Y60 ПАТРУЛЯ двигатель RD28T,турбина от дизеля ЗМЗ-514
|
Наверно вот эта CZ Strakonice"(Чехия) C12
ЗЫ Что бы быстрее было искать - мало ли что.
|
|
|
# 34
10.04.2011, 19:58
|
|
А у меня электронный насос себя не понятно ведет: отключаю первую форсунку едет как ехал и чек не горит, отключаю МАФ тоже не каких изменений. Машинка резвая, на второй по мокрому асфальту в букс срывается. Единственный минус турбина плачет.
|
|
|
# 35
14.06.2011, 23:34
|
|
Сообщение от Slawa_59
ТНВД от Y60 ПАТРУЛЯ двигатель RD28T,турбина от дизеля ЗМЗ-514 только чешского производства цена 10000руб установка через переходник,распредвал заказывал стальной в Московской производственной фирме название не помню посмотрю в документах.По системе охлаждения лучше сфоткаю под капотом там все понятно.
Добавлено через 7 минут
По плунжерной паре там глушаться технологические отверстия на корпусе сам плунжер не трогаем .В принципе если взять плунжерную пару от электронного и механического тнвд и сравнить то все понятно что доработать ,а так по посадке они как родные.
|
Так во сколько все это вылезло??? и что за переходник для турбины? где его взять?
|
|
|
# 36
15.06.2011, 03:31
|
|
Двигл как буд-то встал в опережение зажигания по звуку, чек не горел, сдвинул в позднее зажигание, при нажатии на газ треск появляется+черный дымок и заводился только когда сигналка +35 показывает. Нагрузочного сопротивления на ТНВД у меня нет, с него один провод припаял на датчик угла опережения зажигания, причем если на один закоротить-то сгорит предохранитель в салоне, а если на другой-то я думаю насос становится механическим. Вручную сдвинул насос в раннее зажигание, треска нет, появилось подвисание оборотрв на 1200, треска нет, крышку не двигал, дыма черного нет. Газ, только касаешся, стрелка подлетает. Пробовал на второй с буксом, без проблем. На первой буксует на асфальте до тех пор, пока 5 тысяч на тахометре не наберет. Заводится сейчас при +8, работает тихо и мягко. Сгонял по трассе 600км, скорость практически 120-130, кратковременно на обгоне 145 давал. Расход получился 12,2 литра на сотню. Правда не знаю- это много? Раньше у меня колебался в районе 16-18 литров. Да, главное, все это при том, что компрессия на 4 поршне 6 очков.
Смысл электронного ТНВД в том, что он все считывает с датчиков и двигает зажигание и регулирует подачу топлива. У меня уже походу не двигает, а топлива и так хватает.
__________________
@патруль.чик
|
|
|
# 37
27.07.2011, 12:49
|
|
Сообщение от urik-100
А у меня теперь ТНВД механический . Цена вопроса долларов 350-400. Машина едет как никогда, особенно на низах, супер, я даже тему эту не читал уже месяца три, проверял пока, обкатывал. СУПЕР!!!
П.С. Может кому МАФ нужен ?
|
привет,
Хочу тоже поменять. ( друг поменял не нарадуется),
купил механический ТНВД. ТОварищ говорит что нужно еще
плунжерную пару 11 ( на механический насос)
кулачковую шайбу 11
тросик от у60
ну еще там датчик...
вот вопрос это действительно надо менять?*
по его словам он моменял.
|
|
|
# 38
03.08.2011, 11:27
|
|
неужеди больше ни кто не занимался*?
|
|
|
# 39
26.02.2012, 19:49
|
|
Сообщение от rom4ela
привет,
Хочу тоже поменять. ( друг поменял не нарадуется),
купил механический ТНВД. ТОварищ говорит что нужно еще
плунжерную пару 11 ( на механический насос)
кулачковую шайбу 11
тросик от у60
ну еще там датчик...
вот вопрос это действительно надо менять?*
по его словам он моменял.
|
Присоединяюсь к вопросу.
Знатоки! Опишите, пожалуйста, весь процесс
замены электроники на механику! Начал этот
интересный процесс (снял ТНВД), хочу знать,
что надо покупать кроме мех. ТНВД, и к чему готовиться.
Заранее благодарен!
|
|
|
# 40
02.03.2012, 18:20
|
|
Мда. . .
Нет желания помочь коллеге в беде . . .
|
|
|
Форумы Club-Nissan.ru
> Автомобили Nissan и то, что рядом
> Автомобили NISSAN
> Nissan Patrol
|
|
|